自動(dòng)車部：豹獅隊(duì)·VK4501P重型坦克

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號(hào)：VK4501P重型坦克

　　長(zhǎng)度：9.34m

　　寬度：3.38m

　　高度：2.8m

　　重量：57t

　　乘員數(shù)：5人

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2×（氣冷）PorscheType101/1引擎（電動(dòng)傳動(dòng)） 2×310馬力

　　車體裝甲：100 / 80 / 80

　　炮塔裝甲：102 / 82 / 82

　　速度上限：公路40km/h，越野25km/h

　　主要武器：88mm KwK36 L/56炮，備彈87發(fā)（AP/HEAT/HE）

　　輔助武器：2×7.92 MG34機(jī)槍，備彈4500發(fā)

　　VK4501P重型坦克歷史：

　　德國(guó)重型坦克在35年就開始計(jì)劃了，經(jīng)過幾年的發(fā)展，亨舍爾在VK3601之后搞出了VK4501。而另一方有一個(gè)平行的計(jì)劃正在進(jìn)行著，那就是保時(shí)捷廠自行開發(fā)的重型坦克。

　　當(dāng)時(shí)，為了加快VK4501(P)的進(jìn)度，VK3001(P)的零件被修改并且用在了前者上。VK4501(P)的懸掛裝置就是VK3001(P)懸掛裝置的改進(jìn)型。它有六個(gè)負(fù)重輪，沒有托帶輪。每側(cè)履帶由109個(gè)履帶板組成，640mm寬，接地部分4175mm(4.175m)?；?P)（保時(shí)捷虎式坦克）在車體的后部裝有兩臺(tái)（氣冷）PorscheType101/1引擎，引擎可產(chǎn)生310馬力。引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)為兩臺(tái)電力引擎提供動(dòng)力，發(fā)電機(jī)出力275Kw。主動(dòng)輪在車體后部而不是標(biāo)準(zhǔn)的前部。電傳動(dòng)系統(tǒng)和VK3001(P)的相似。

　　兵器局第六科6月下旬詢問保時(shí)捷有沒有可能使用Flak 41（88mm L/71）做為主武裝，保時(shí)捷則在9月回復(fù)無此打算，于是克虜伯原來設(shè)計(jì)給100型的炮塔仍舊維持不變。1941年7月克虜伯獲得合約，生產(chǎn)100輛上部車身和炮塔供“保時(shí)捷”虎式之用，特別的是這個(gè)訂單是保時(shí)捷直接下的，沒有通過兵器局，可見保時(shí)捷博士的權(quán)力之大。

　　由于引擎設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題，一直到3月問題才基本解決。4月10日負(fù)責(zé)生產(chǎn)引擎的西門子才將兩具引擎送到尼伯龍根。好歹在4月20日希特勒生日前完成了首輛保時(shí)捷虎式的組裝，于當(dāng)天同亨舍爾虎式展示給希特勒。

　　亨舍爾和保時(shí)捷的原型車都在1942年4月19日運(yùn)抵一個(gè)靠近拉斯滕堡的車站，然后在頻繁的機(jī)械故障中行駛11公里到拉滕斯堡。1942年4月20日早上11:00，保時(shí)捷和亨舍爾原型車都在東普魯士的狼穴（拉滕斯堡）呈現(xiàn)給希特勒生日儀式。測(cè)試7月被制定，而且初步測(cè)試表明虎(P)離完美還很遠(yuǎn)。盡管進(jìn)行了改進(jìn)，但是因?yàn)槿狈r(shí)間沒有任何技術(shù)上的問題被完全解決。

　　保時(shí)捷虎式的設(shè)計(jì)實(shí)在還不成熟，在整個(gè)夏天廠商不斷修改引擎與機(jī)電設(shè)計(jì)，設(shè)法解決漏油、過熱以及耐用性的問題，但是還是沒有獲得滿意的結(jié)果。

　　尼伯龍根在6月送了第二輛車到庫馬斯多夫進(jìn)行測(cè)試，但是行走100公里之后引擎突然熄火，兩具引擎各自消耗了85和55公升的汽油；經(jīng)過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)即使小心行駛，也有許多設(shè)計(jì)不良的地方迫使保時(shí)捷虎式拋錨。

　　這些問題使得保時(shí)捷虎式的生產(chǎn)一直受到阻礙，而希特勒卻已三令五申虎式開發(fā)無論如何要在9月前完成。而事實(shí)上尼伯龍根在9月前只完成6輛虎式的組裝，且引擎與懸掛系統(tǒng)問題仍未能完全排除，接著在9月與10月共組裝了4輛，總生產(chǎn)數(shù)為10輛，其中五輛在8-9月送到Dollersheim做為部隊(duì)訓(xùn)練測(cè)試用車（該地是原奧地利陸軍的訓(xùn)練場(chǎng)）。負(fù)責(zé)炮塔生產(chǎn)的克虜伯也收到通知，暫停炮塔的生產(chǎn)，等到11月的測(cè)試之后再?zèng)Q定后續(xù)。

　　11月上旬亨舍爾與保時(shí)捷虎式正式對(duì)決。兩廠的虎式都有機(jī)械問題，但是競(jìng)技的結(jié)果卻沒有相關(guān)紀(jì)錄留下。當(dāng)月下旬，希特勒下令將剩下的90輛保時(shí)捷虎式車身轉(zhuǎn)為突擊炮（也就是斐迪南坦克殲擊車），而為保時(shí)捷虎式所生產(chǎn)的炮塔也轉(zhuǎn)移給亨舍爾虎式使用。