方慶所在的那組首先上場，即使初允選擇了這輛保時捷，放在二組的話還能有些優(yōu)勢，但在這組基本就是棒槌，要么力爭上游，要么趕緊拉倒。
賽事持續(xù)30圈，誰先過線誰贏，期間可以小規(guī)模撞車，也可以組織性圍剿，這些詞語用在賽車上就是暴力的渲染，參賽車手的眼神也能看出個個不懷好意。
早上的鬧劇帶來的小插曲已被觀眾們忘的一干二凈，可在方慶、安格斯和卡爾心里卻揮之不去，從改裝到上場這幾人一直是寡言少語中，心中自然還是較勁，這個賭注輸了臉面可不是太好。
發(fā)車位設計的也是相當不合理，前十位跟后十位的距離拉開了幾米，而有的位置又太擠，分配順序的規(guī)則還是按照抽簽，像方慶這種運氣不好的，只能在后面不起眼的位置，這點也是他早就料到的。
車輛的性能差異化過大，賽道的高低點落差也很大，有些車輛估計爬坡都是略顯疲倦，撞車的風險還是被減少了不少，當然也有不乏動力強勁但加速不好的車輛，各種因素讓比賽局勢不太明朗。
比賽環(huán)境極其嚴峻，觀眾的待遇倒是好的很，遮陽設備觀賞設備一應俱全，也真是有夠奇葩的。
發(fā)令燈有多達10顆，等其慢慢亮起都花去一分多鐘，在這種賽事下不用擔心起步造成的擁堵問題，車型都不一樣，起始速度自然也不會太相同。
全長四公里的賽道，近二十個彎道，有一半多是被人工假山圍著的，相當于秋名山飆車，可惜方慶不是石原拓海，他也想能有那種自信和實力啊。
前段半的直線賽道較長，不知不覺就跟著賽道漸漸的升高，已經慢慢開始向高點進發(fā)，沒有隊友的比賽多少是感到有些無助的，方慶卡在左側盡量保持著車身的安全，短短的一圈撞車事故已經頻繁發(fā)起。
卡爾和安格斯已經在前列高歌猛進，車輛性能的優(yōu)勢使得他們從一開始就是領先的，方慶如何從十幾名的位次往上爬這也是個很難的問題。
賽道的分析頭頭是道，這一旦實踐起來會顯得舉步維艱，貿然加速會招致別人的夾攻，不發(fā)力的話那就跟認輸沒啥區(qū)別，以方慶的性格還是選擇了前者。
賽車的儀表盤速度已經到了紅線，這就是方慶的行車風格，在彎道前利用極速來擊潰敵人的心理防線，仙人思維的好處也就在這，能把自己的心理壓力給隱藏，這樣的話能使身體能力更大發(fā)揮更大的作用。
那群人面對這種野蠻的過彎方式，只能乖乖減速留下一片空間，他們是想撞車可不想送死，是個車手都知道這種速度過直線都有可能翻車，何況彎道。
要不是前方為鈍角彎道，不需要太大的轉彎角度，方慶可不會如此冒險，憑借著能隨時切換思維意識的大腦，高度的壓力并沒給他造成多大的影響，這個彎道如行云流水般全速過去。
一下子趕超了五名車手，這讓觀眾們大呼起來，李輔山這老頭子也是車手出身，手中的酒杯都不自覺落地上摔碎了，不慎感嘆此人的話前途無限。
初允恐怕是全場唯一替方慶擔心的人，在剛剛過完的那一瞬她的眼睛沒法再對視屏幕，她用力的閉眼，因為車速實在太快，她害怕他因此出事，害怕他再次命懸一線，眼角崩出的淚水是那么的真切。
“要不我扶你回屋去吧，我怕你再看下去會受不了的?！苯焙退谟^眾席的最后方，這里并沒有多少人能注意到他們，他作為師哥自然很是心疼。
“他一定能贏的對吧。”初允掩面低聲問道。
江北將外套蓋在初允的身上，并沒有再次說話，他明白方慶對于初允意味著什么，這種事是不能打擾的。
高超的過彎技術也會引來其他車手的敵意，就算彎道不敢碰他，在直線賽段上他有何本事，四面受敵的方慶早就猜到會這樣，而現在賽程才過去不到三分之一。
方慶賽車的底盤是極少數沒有加固多層的，這刻他有些后悔沒有聽初允的隨大流，單層的底盤速度是有些占有，可面對沖撞時的重心也會降低，他是知道這點的，但他以為的是靠速度就能擺脫。
所以理論有時候不能完全代表實踐，速度的略微提高只會在過彎能有明顯的優(yōu)勢，而一到直線上前怕狼后怕虎的，這種優(yōu)勢就蕩然無存。
后方的三輛車像狼群一樣盯著他，方慶從后視鏡看到這三輛車的車殼都是殘破的，發(fā)動機都有些裸露，這是極其危險的事情，要是不能擺脫掉那將是大患。
此時離進入假山賽段也不過幾十米左右，在前幾圈的時候他已經摸清楚賽段的大致情況，可以說是無比險峻，山體有崩塌的跡象這是一早就知道的，要想脫身的話是可以利用這點的。
這也是當下方慶能想到的最好辦法，也能讓對手安全的退賽不至于有大事發(fā)生。
在進入假山之前有兩個間隔不大的銳角彎道，方慶遇到這種彎道也是不敢再全力加速，彎道給賽車留的可活動空間太小，速度只能降低。
在過彎前的一小段直線他們正式發(fā)起攻勢，兩輛車從方慶左右雙翼包抄，尾部后還跟著一輛，方慶就這樣被包在中間，看著三面夾擊的車身像自己靠攏。
車殼擦出的火花愈演愈烈，等想要加速之時第四輛車又擋在前面，這是把方慶完全封死住，只要拖到動力系統喪失他們再放開，這是個極好的對策，對方慶可并不管用的。
四面被堵，方慶就夾在中間，汽油的味道在空中彌漫開來，呼吸所需的氧氣變得稀薄，他們應該不至于會做殺人的舉動，現在他主動的宣告退賽肯定會被放過。
讓方慶屈服認輸這是不存在的事情，就算冒著爆炸事故的危險，他也一定會從這沖出去，將速度提高起來，輪胎的高速轉動在地面留下深深的胎痕。
他們擠壓的太狠，松開一會又再堵一會兒，就像狼牙死死的咬住獵物，雙方互相強勁的動力作用下，車殼都被切割分掉，方慶在等時機，憑借加速度是沒法掙脫掉。
就這樣在生死壓迫下立馬就要進入假山賽段，方慶的做法還是那么的新奇，突然的減速在進行轉向，后輪比前輪停止運行的快些，將車頭翹起來，爬上堵在前方的車。
方慶的判斷也非常準確，大家都在賽道右側，他爬上前方車后，在向左側準備滑落至賽道上時，用車身進行小幅度的擺動，將那輛車偏向撞去假山。
假山與賽道是融為一體的，沒有什么護欄，頭部的車也只能按照方慶的規(guī)劃撞向假山，他的車輛動力不足全線失靈，后方的車輛也來不及反應，一系列的連鎖反應發(fā)生。
面對如狼般的四輛敵車的攻擊，方慶在短暫的時刻就能順利解決掉，并且還以較為平和的方式淘汰掉這四輛車，將他們埋在土里，可以說是仁至義盡。
這下讓還有敵意的其他車手都有些忌憚之心，方慶的車技讓在場很多人都嘆服。