不過，修機(jī)班的工人們對(duì)這個(gè)故障報(bào)修燈很漠然，只有領(lǐng)導(dǎo)在車間時(shí)他們才會(huì)做做樣子，要是車間領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)，會(huì)統(tǒng)統(tǒng)把這些活兒推給各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)班組的機(jī)修工。
運(yùn)轉(zhuǎn)班的機(jī)修工身歸運(yùn)轉(zhuǎn)班管理，他們的收入跟每個(gè)班組的產(chǎn)量和質(zhì)量考核指標(biāo)息息相關(guān)，機(jī)器能不能及時(shí)修理，毫無疑問，這會(huì)影響到班組和產(chǎn)量和質(zhì)量。機(jī)修班不受這些考核的約束，他們的工資組成與整個(gè)車間的業(yè)績(jī)完成情況掛鉤，所以，他們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)班組跟前一直非常...