李松說(shuō)：“建立榨油作坊，是工部的事，所以今天把裴尚書(shū)請(qǐng)來(lái)。這幾年可以先小規(guī)模地試著榨油，積累點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，等3年后，就可以大規(guī)模生產(chǎn)了?！?p> 張華這才明白為何要請(qǐng)裴秀吃飯，的確，這事跟工部關(guān)系最大。
裴秀想到幾年之后，將誕生一個(gè)可跟鹽業(yè)相媲美的產(chǎn)業(yè)，財(cái)源滾滾，就禁不住異常興奮。
李松說(shuō)：“兩位大人，我可有言在先，這食用油產(chǎn)業(yè)將來(lái)賺的錢，可得并入鹽稅啊。”
裴秀有些不解：鹽稅已經(jīng)有那么多錢了，為何還要將其他收入也并入其中啊？
李松自有其苦衷。前年，在他“被羌人擄走”的一年時(shí)間里，朝堂上竟然將鹽稅都用來(lái)提高俸祿，著實(shí)讓他失望。如果做那么多事只是讓大家提高薪水，那他何必要那么辛苦，甚至冒生命危險(xiǎn)？
從那以后，對(duì)于自己提出的項(xiàng)目，如果產(chǎn)生盈利，李松一定要設(shè)法掌握發(fā)言權(quán)。
鹽稅就是一個(gè)好的名目。所以，哪怕是像粉筆這樣利潤(rùn)微薄的項(xiàng)目，賺的錢也要合并到鹽稅里，方便今后統(tǒng)一使用。食用油這樣利潤(rùn)巨大的項(xiàng)目，自不必言。
但是，道理還是要跟兩位大人講清楚，求得理解和支持啊。不然光靠他一個(gè)人，恐怕很難說(shuō)服朝堂之上的眾位大臣。
李松說(shuō)：“朝廷購(gòu)地，需要很多錢啊?！?p> 張華說(shuō)：“購(gòu)地確實(shí)需要很多錢，但是僅憑青?？さ柠}業(yè)，10年后基本上可以達(dá)成目標(biāo)。因此不需要把那么多的收入都合并進(jìn)來(lái)的?！?p> 李松問(wèn)道：“要是我說(shuō)還有很多大事要辦呢？”
張華、裴秀不由得面面相覷：大事？南方的吳國(guó)不是已經(jīng)統(tǒng)一了嗎？北方五族也不打仗了，還能有什么大事？
關(guān)于今后要做的大事，其實(shí)李松也還在不斷構(gòu)思之中。但是眼前就有一件需要做的事：茶卡鹽湖到西平郡的道路。
今年元月，張華在跟李松談到各項(xiàng)事業(yè)的進(jìn)展時(shí)，就曾提到：從青?？さ轿髌娇み@段路，只有一條，且路途遙遠(yuǎn)，食鹽運(yùn)輸不暢。如果能夠解決，鹽業(yè)銷售還要提升一大截。
也就是說(shuō)，每年的鹽稅還將增加很多，這可都是真金白銀啊。
李松把張華的這句話一直放在心里，他想修一條現(xiàn)代意義上的馬路，以水泥或?yàn)r青鋪就，而不是古代的土路。只有這樣，食鹽的運(yùn)輸效率才能真正得到質(zhì)的提升。
可是，以目前的條件，修馬路談何容易。雖然已經(jīng)不缺錢，但連水泥都沒(méi)有，怎么修？
這半年來(lái)，他一直在思考修馬路的問(wèn)題。前段時(shí)間，他突然想起以前看過(guò)的一本網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)，其中有一個(gè)情節(jié)，就是主人公穿越到明朝永樂(lè)年間后，成功造出了“土法水泥”，并且用于建橋修路。
這給了李松一個(gè)很大的提示，說(shuō)明在簡(jiǎn)陋的條件下，也是可以造出水泥的。不過(guò)，作為一個(gè)學(xué)醫(yī)的人，這些東西他都不熟悉。因此幾天前，他抽空回到現(xiàn)世界，找到了那本網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)，打印了相關(guān)章節(jié)，同時(shí)還打印了現(xiàn)代水泥生產(chǎn)的不少資料。
這兩天李松反復(fù)研究了打印的所有資料。雖然土法水泥是網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)里的情節(jié)，但看來(lái)小說(shuō)作者對(duì)于水泥生產(chǎn)過(guò)程很了解，土法水泥的工藝并非虛構(gòu)。
按照這個(gè)方法生產(chǎn)出的水泥，可能強(qiáng)度不如現(xiàn)世界的水泥，但是晉朝的交通工具只有馬車，重量很輕，土法水泥完全能夠承受。此時(shí)又沒(méi)有重載卡車，根本不用擔(dān)心路面損毀。
既然如此，從青?？さ轿髌娇ば藿ㄒ粭l水泥馬路，就納入了他的考慮范圍。因?yàn)樾藓眠@條馬路能立竿見(jiàn)影，馬上有產(chǎn)出，所以修建起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
如果這第一條水泥馬路修好了，無(wú)疑就解決了技術(shù)問(wèn)題，以后可以修很多條水泥馬路?！耙敫?，先修路”的道理，是古今通用的。
但是最應(yīng)該修的，無(wú)疑是洛陽(yáng)到長(zhǎng)安的馬路，因?yàn)檫@是連接晉朝第一和第二大城市的交通要道。修好了之后，可以考慮采用后世的“收費(fèi)公路”模式，對(duì)過(guò)往馬車收費(fèi)，逐漸收回成本。
長(zhǎng)安曾經(jīng)作為西漢都城長(zhǎng)達(dá)200余年，洛陽(yáng)作為東漢都城也有近200年，兩地合稱“兩京”。據(jù)李松了解，這兩座城市間的交通是非常繁忙的，每天都有不少人員往來(lái)。
洛陽(yáng)和長(zhǎng)安之間相距大約750里，馬車一般日行400里，所以往來(lái)一次不可能當(dāng)日到達(dá)，得在驛站歇息一晚。而且旅途顛簸，非常勞累。遇到下雨天，路面泥濘難行，所需時(shí)間更長(zhǎng)，讓人苦不堪言，而且有時(shí)還不安全。
總之，這個(gè)時(shí)代的旅行，普遍都不是什么愉快的體驗(yàn)。
如果修了水泥馬路就不同了，路面狀況會(huì)好很多，因此馬車的車速可以更快，速度提高1倍應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，估計(jì)1天之內(nèi)就可以到達(dá)，節(jié)省了當(dāng)晚休息的時(shí)間和費(fèi)用。而且也沒(méi)那么顛簸，旅途會(huì)舒適得多。即使下雨天也影響不大，照樣可以開(kāi)行。
李松不確定的是，這個(gè)時(shí)代的人能否接受“收費(fèi)馬路”這一新事物。
另外，李松還不確定能否收回成本?，F(xiàn)在肯定不能做虧本的公益事業(yè)，因?yàn)榧偃邕B這樣的優(yōu)質(zhì)線路都虧本的話，其他那么多馬路就根本無(wú)法動(dòng)工了，朝廷可沒(méi)有那么多錢拿來(lái)填補(bǔ)虧損。
這些都想清楚了后，李松對(duì)兩位大人說(shuō)：“以后的大事，主要是在全國(guó)修建水泥馬路，這可是需要很多錢的，恐怕即使現(xiàn)在不購(gòu)地，鹽稅都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用啊?！?p> 張華、裴秀一愣：“水泥？”
李松笑笑說(shuō)：“這水泥是一種建筑材料，用來(lái)修建馬路后，路面平整，再無(wú)任何泥土。馬車開(kāi)起來(lái)既平穩(wěn)，又快速，下雨天也不用擔(dān)心泥濘?！?p> 為了讓兩位大人有個(gè)直觀印象，李松舉了個(gè)實(shí)際例子：“如果洛陽(yáng)和長(zhǎng)安之間有了這水泥馬路，1天之內(nèi)就可以到達(dá)，人也沒(méi)那么累?！?p> 張華、裴秀吃了一驚，他們?cè)啻瓮鶃?lái)于洛陽(yáng)、長(zhǎng)安之間，深知路途的不易，而且肯定要投宿歇息一晚。這馬路若真能如此便捷，以后去長(zhǎng)安可就方便許多了啊。