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女子鐵騎隊

第45章 交通指揮手勢操(下)

女子鐵騎隊 仙鶴神鹿 2002 2019-09-04 10:33:24

  “今天的早操非常簡單,就是鞏固昨天學(xué)習(xí)的交通指揮手勢操的4個手勢。

  大家都注意了,聽清楚我的口令是分解動作,還是連貫動作……”

  做了熱身運動之后,王寧直接對女子鐵騎隊員進行了交通指揮手勢操的考核。

  “交通指揮手勢操左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號,分解動作1,2,3,4……

  單娜你第3個動作做錯了,關(guān)春霞你的目光是向左45度嗎,都能瞅上天了!”

  雖然做動作的時候,大家不至于手忙腳亂,但是隨著王寧的口令,依然還是有人做的不到位。

  分解動作相對而言,已經(jīng)比較的簡單,起碼大家做的時候有著充足的時間,可以考慮自己該做什么樣的動作。

  正所謂熟能生巧,經(jīng)過昨天下午的學(xué)習(xí),大家沒有能夠領(lǐng)悟貫通,說到底還是練得不夠。

  不過通過今天早上的考核,從王寧的內(nèi)心來講,其實還是比較滿意的。

  和當(dāng)初第一批的男子鐵騎隊員比較起來,女子鐵騎隊員對于基本動作要領(lǐng),掌握了十之八九,只是在角度、力度上面遜色于男子鐵騎隊員。

  可以說女子鐵騎隊員的特性,決定了她們學(xué)習(xí)動作,只要學(xué)會了就不會錯。

  早操的訓(xùn)練,在枯燥繁復(fù)的重復(fù)動作之中結(jié)束了,大家吃完了早飯之后,再次來到訓(xùn)練基地的時候,王寧早就恭候多時。

  “早操的訓(xùn)練,大家表現(xiàn)的都非常好,不過交通指揮手勢操一共有8個動作,我們只是學(xué)了其中的4個,另外4個手勢中的幾個手勢,會和前面的手勢混淆,希望大家在學(xué)習(xí)的時候留心再留心。”

  王寧從警以來,其實已經(jīng)帶過不少人學(xué)習(xí)交通指揮手勢操,不過想要將完整的8個動作做得絲毫不差,其實非常的困難。

  這需要長久的訓(xùn)練,絕不可能是短短的一兩天就能夠速成,尤其是一些相反動作,非常容易打架。

  “下面開始學(xué)習(xí)交通指揮手勢操第5個手勢右轉(zhuǎn)彎信號,右轉(zhuǎn)彎信號一共有6個動作,和左轉(zhuǎn)彎信號恰恰相反。

  第1個動作左手臂向前平伸與身體成90度,掌心向前,手掌與手臂夾角不低于60度,五指并攏,面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度;

  第2個動作右手臂與手掌平直向前方擺動,手臂與身體成45度,手掌向左,中指尖至上衣中縫,高度至上衣最下一個紐扣;

  第3種動作右手臂回位至不超過褲縫,面部及目光保持目視右方45度,完成第1次擺動;

  第4個動作重復(fù)第2個動作;

  第5個動作重復(fù)第3個動作,完成第2次擺動;

  第6個動作收回左手臂,面部及目光轉(zhuǎn)向前方,身體恢復(fù)立正姿勢。”

  右轉(zhuǎn)彎信號和左轉(zhuǎn)彎信號恰恰相反,所以在單獨學(xué)其中一個的時候,非常容易學(xué)會。

  不過學(xué)會第2個之后,大腦在瞬間反應(yīng)的時候,手腳往往并不協(xié)調(diào)以至于做錯了動作。

  這沒有其他的好辦法,只有經(jīng)過不斷強化的訓(xùn)練,形成身體的自然條件反射。

  “下面學(xué)習(xí)交通指揮手勢操,第6個手勢變道信號,變道信號一共有5個動作:

  第1個動作面向來車方向,右手臂向前平伸與身體成90度,掌心向左,五指并攏,面部及目光平視前方;

  第2個動作右手臂向左水平擺動與身體成45度,完成第1次擺動;

  第3個動作恢復(fù)至第1個動作狀態(tài);

  第4個動作重復(fù)第2個動作,完成第2次擺動;

  第5個動作收回右手臂,身體恢復(fù)立正姿勢。”

  相對而言變道信號并不復(fù)雜,做起來也非常的簡單。

  “下面開始學(xué)習(xí)交通指揮手勢操,第7個手勢減速慢行信號,減速慢行信號一樣有5個動作:

  第1個動作右手臂向右前方平伸,與肩平行,與身體成135度,掌心向下,五指并攏,面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度;

  第2個動作右臂與手掌平直向下擺動,手臂與身體成45度,面部及目光保持目視右方45度,完成第1次擺動;

  第3個動作重復(fù)第1個動作;

  第4個動作重復(fù)第2個動作,完成第2次擺動;

  第5個動作收回右手臂,面部及目光轉(zhuǎn)向前方,身體恢復(fù)立正姿勢?!?p>  左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號,變道信號和減速慢行信號,都是5個動作,變化的僅僅是手臂揮舞,并且有重復(fù)動作。

  不過這三個動作也非常的容易混淆,特別是手臂與身體的夾角角度,稍微不注意就會做錯。

  不過今天學(xué)習(xí)的只是分解動作,所以一時之間還不會出現(xiàn)混淆的情況。

  “交通指揮手勢操第8個動作,示意車輛靠邊停車信號,這是一個比較難做的手勢,一共有7個動作:

  第1個動作面向來車方向,右手臂前伸與身體成45度,掌心向左,五指并攏,面部及目光平視前方;

  第2個動作左手臂由前向上直伸與身體成135度,掌心向前與身體平行,五指并攏;

  第3個動作右手臂左水平擺動與身體成45度,完成第1次擺動;

  第4個動作右手臂恢復(fù)至第1個動作狀態(tài);

  第5個動作重復(fù)第3個動作,完成第2次擺動;

  第6個動作右手臂恢復(fù)至第1個動作狀態(tài);

  第7個動作雙臂同時放下,身體恢復(fù)立正姿勢?!?p>  示意車輛靠邊停車信號和右轉(zhuǎn)彎信號,在動作上有著不少相似之處,也容易混淆。

  “大家在學(xué)習(xí)這個動作的時候,首先要注意一點,就是示意靠邊停車中有個“?!弊?,那么這7個動作當(dāng)中肯定有停止信號的手勢?!?p>  停止信號和左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎信號的手臂與身體的夾角并不一樣,一個是成90度,一個是成135度,這種細微的差別體現(xiàn)在每一個動作之上。

  “王教官,我老是記不住,這個怎么辦?”

  “報告教官,我又做錯了!”

  正如王寧所預(yù)料的那樣,當(dāng)8個動作全部學(xué)完之后,在進行某個動作訓(xùn)練的時候,不少人手忙腳亂的不知所措。

  

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