0414 奔逃的歐洲1
第十四章
樂霖沒有昏天黑地的放松大睡一覺，以他如今九級初的進(jìn)化等級，放開睡一覺的話，一閉眼再睜開，十天半個(gè)月就過去了。
當(dāng)下時(shí)間緊急，樂霖既要幫著余哲完成高強(qiáng)度的工作，還得去執(zhí)行調(diào)查任務(wù)，簡直恨不得將自己切成十幾二十份兒，可惜，分身這種稀有的能力樂霖并不具備。
沒有分身可以代勞，樂霖只能壓縮自己的睡眠時(shí)間，消耗三枚六級青色晶核輔助深度冥想，只用了五個(gè)小時(shí)就將身體狀態(tài)基本恢復(fù)，然后去小食堂快速大量進(jìn)食三個(gè)小時(shí)，再小睡了四十五分鐘。起來后，感覺狀態(tài)還行?？纯磿r(shí)間，正是午夜三點(diǎn)過，這個(gè)點(diǎn)兒倒是很適合樂霖出行，尤其是向西。樂霖就花了五分鐘不到。沖了個(gè)熱水澡，換上干凈的衣褲，裹上黑色的兜帽長袍，融入到黑暗中。
巴黎。
九點(diǎn)過的街頭燈火輝煌，最亮的是車燈，似乎所有的車都出來了，堵塞的道路上，車輛的前燈和剎車燈同樣絢爛耀眼。
樂霖一如既往地討厭燈光，所以他沒有像上一次來巴黎那樣在夜幕下漫步街頭，而是瞬移到一個(gè)被遺棄了的房間，主人似乎才剛離開，屋里一片凌亂。樂霖自家拉上窗簾，坐在落地?zé)襞缘膯稳松嘲l(fā)上。落地?zé)舻牟孱^自然已經(jīng)被樂霖給拔了下來。
之所以選擇這間房子落腳，除了它位于第五區(qū)，算是巴黎市中心，樂霖輻射百公里的視線足夠看到他需要看的以外，就是這個(gè)房間的光源單一——整個(gè)房間就兩個(gè)光源：一個(gè)是自然光。來源于窗戶，現(xiàn)在是晚上。意義不大。而且窗簾厚實(shí)，玻璃窗之外還有百葉窗；二是人造光源，這個(gè)房間沒有裝頂燈，只有一個(gè)落地?zé)艉鸵粋€(gè)臺燈，而臺燈似乎同時(shí)還是一件裝飾品，可能曾經(jīng)很好看，但現(xiàn)在已經(jīng)成了玻璃好塑料的碎片。這不是樂霖干的，卻是樂霖選擇這里的理由之一?，F(xiàn)在，唯一可以帶來危險(xiǎn)的插頭已經(jīng)被樂霖輕輕松松地拔了下來，他舒服的縮在高靠背的單人沙發(fā)里，享受著黑暗的庇佑。
安頓下來之后，樂霖的視點(diǎn)自然首先要光顧一下藏在地下的爭霸者協(xié)會(huì)。
現(xiàn)實(shí)的情況與樂霖估計(jì)的基本一致。
樂霖在出發(fā)前就估計(jì)到，爭霸者協(xié)會(huì)和新印度公司肯定會(huì)第一時(shí)間就搬家的。只是樂霖沒想到他們動(dòng)作那么快那么干凈利索，那么大的地下空間，而且還是地下好幾層，居然連一張紙片都沒有留下。
來晚了！
樂霖感到有那么一丟丟地沮喪。
也有一絲的抱怨——人家商鋪啥的搬遷了都知道貼個(gè)告示，將新地址還有聯(lián)系電話什么的都寫清楚，可這邊還真是搞地下活動(dòng)的，啥也沒留。
樂霖齜牙——你以為這樣我就找不到你了？小樣，怎么可能呢，我翻遍世界也要將你們找出來！
決心雖然下了，但樂霖并沒有立刻動(dòng)身，他耐心地繼續(xù)坐在黑暗里轉(zhuǎn)換視點(diǎn)，查看著半徑百公里內(nèi)的不同空間，尋找可能存在的線索。
看到的畫面里，重復(fù)最多的場景是剛被遺棄的房間，最多的行動(dòng)是打包和裝車。選擇留下來的人也有，但占比不高。
機(jī)場和火車站呈現(xiàn)出爆滿態(tài)勢，這兩個(gè)地方滿滿全是人。
樂霖先看的是機(jī)場。
讓樂霖感到意外的第一件事是二手車交易超級繁榮。
樂霖采用的是上帝視角俯視機(jī)場，連成串的飛機(jī)降落于起飛并沒有吸引他的注意力，這景象很應(yīng)景，對于正常時(shí)段來說算是奇觀，但此時(shí)此刻則是正常狀態(tài)，歐洲主要大城市的機(jī)場差不多都這樣，畢竟全球七成以上的飛機(jī)現(xiàn)在都集中到了歐洲，而且不可能閑著。
引起樂霖主意的是機(jī)場候機(jī)樓的車流。
進(jìn)出的車流居然節(jié)奏近似，兩邊車流形成的光帶亮度相差仿佛，這很顯眼，也足夠不尋常。
再正常情況下這應(yīng)該是正常的，可現(xiàn)在是正常情況嗎？
在目前這樣極端的情況下，正常的就是不正常的，不正常的才是正常的。
樂霖轉(zhuǎn)眼看了一下航站樓。
降落下來的飛機(jī)都是空的，甚至有部分只有駕駛員，連空乘人員都沒有。降落后，加油、上客，然后就起飛，絕對沒看到下客的。也應(yīng)該是這樣，所有乘客都是單程的，沒有往回飛的。
既然沒有到港的旅客，那開出去的車子里是誰呢？
視點(diǎn)下降，樂霖關(guān)注著駛?cè)牒驒C(jī)樓的車流。
因?yàn)榈缆菲毡閾矶碌脑?，駛?cè)氲能嚵魉俣炔⒉豢欤绕涫桥R近候機(jī)樓千米之類，就已經(jīng)接近龜速在前進(jìn)了，而這個(gè)時(shí)候就會(huì)有人去敲車窗。
不論來的的是什么車型，只要有車輛過來，每輛車都會(huì)有人去敲車窗，并與之交易。等車子挪移到航站樓前，車上的車上的人下來完之后，基本上都是之前敲車窗的人上去將車子開走。
樂霖的視線跟著一波離開的汽車遠(yuǎn)去，見到車流離開機(jī)場后很整齊地拐入一條岔道，開到了一個(gè)二手車市場。
這個(gè)市場離著機(jī)場到也不算遠(yuǎn)，那些敲車窗的二手車販子將車開過去后，走小路回到機(jī)場高速，迅速展開新一輪的業(yè)務(wù)。
樂霖的視點(diǎn)沒有跟著他們回到機(jī)場高速末端去，而是留在了這個(gè)二手車市場。
二手車市場的老板似乎挺有頭腦能力也貌似不錯(cuò)，通過各種媒體和社交平臺以及現(xiàn)場招貼在組織著逃難車隊(duì)，而且通過自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將空車不斷派往歐洲各地。
在樂霖將視點(diǎn)轉(zhuǎn)去火車站的時(shí)候，他以為也會(huì)看到同樣的一幕，然而現(xiàn)實(shí)卻仿佛專門跟他搗亂，這里的情況完全不同。
火車站外根本看不到車流，只能看到不間斷地一列列火車開出。
樂霖揉了揉揉臉，出乎意料呀，有點(diǎn)兒意思。
視點(diǎn)切換，從進(jìn)站口燈箱下方陰影逆向查看源頭。原來進(jìn)站的乘客統(tǒng)一都是從地鐵站，由地下通道直接進(jìn)入的，老幼很多，持續(xù)井然，每人手里都握著車票——紙質(zhì)的，并不是電子車票。