第90章 拍攝結(jié)束
在阿隆答應(yīng)幫忙協(xié)助拍攝之后，任導(dǎo)演決定第二天就開(kāi)始拍攝最后一場(chǎng)重頭戲。其實(shí)任導(dǎo)演也是第一次執(zhí)導(dǎo)拍攝這種大場(chǎng)面，好在演員們已經(jīng)連續(xù)演練了半個(gè)多月，他們對(duì)拍攝流程已經(jīng)很熟悉了。
劇組只有一臺(tái)攝影機(jī)，所以在拍攝時(shí)一次只能抓拍整個(gè)搶渡過(guò)程中的某一個(gè)細(xì)節(jié)，這就需要演員們不斷地重復(fù)從陣地沖向大橋的動(dòng)作，而全景鏡頭則就交給航拍來(lái)解決。
在航拍之前還要解決一些技術(shù)上面的問(wèn)題，首先就是在空中拍攝時(shí)攝影機(jī)的穩(wěn)定性，這年頭還沒(méi)有專門的陀螺儀，后世即使有了這東西，幾百萬(wàn)一個(gè)的玩意也不便宜，因此，還得想一些土辦法。
首先就是得找個(gè)好天兒，需要找一個(gè)無(wú)風(fēng)無(wú)雨的大晴天來(lái)拍攝，直升機(jī)最怕遇上雷雨大風(fēng)天氣，顛簸的都能把乘客給拋飛出去，要是遇上不可測(cè)的強(qiáng)烈上升氣流，甚至?xí)?dǎo)致飛機(jī)失控墜毀。
其次就是得找一架好飛機(jī)，飛機(jī)這玩意就和汽車一個(gè)樣，好的飛機(jī)當(dāng)然就不怎么顛簸。像是米國(guó)的“黑鷹”被稱為是直升機(jī)屆的“勞斯萊斯”，減震減噪性能都很好。
后世華國(guó)引進(jìn)的“黑鷹”直升機(jī)，飛一次高原航向，基本都不用檢修，而使用的“米-17”高原改裝版，不僅噪音大，控制性也不好，飛一次不僅飛行員累的半死，還得帶上所有的維修工具養(yǎng)護(hù)幾天才能再次執(zhí)行飛行任務(wù)。
張偉向阿隆咨詢過(guò)，“小羚羊”直升機(jī)雖然是已經(jīng)服役了近十年的機(jī)型了，但是該機(jī)型采用了涵道式尾槳，并且機(jī)體大量使用了夾芯板結(jié)構(gòu)，減震性能也是比較好的，尤其是無(wú)風(fēng)天氣，乘客基本感受不到太大的震動(dòng)。
另外，小李還對(duì)攝影機(jī)做了一些改進(jìn)和保護(hù)措施，外面包上了一層減震的材料，力求保持鏡頭的穩(wěn)定。做了改進(jìn)之后，他們還開(kāi)車在坑洼不平的鄉(xiāng)村公路上實(shí)驗(yàn)了一下效果，鏡頭雖然還是有些晃動(dòng)，但是已經(jīng)不影響觀看效果了。
此外，航拍還會(huì)用到一些不同的拍攝技術(shù)，在這個(gè)領(lǐng)域不管是任導(dǎo)演還是攝影師小李都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，也不可能等到天上之后再讓他們慢慢地研究。
好在張偉前世也做過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)航拍的發(fā)燒友，還和人一起錄制過(guò)視頻，并放在某視頻網(wǎng)站上面分享，奈何這項(xiàng)愛(ài)好太燒錢了，張偉迷過(guò)一段時(shí)間之后就罷手了。
張偉提出了一些拍攝中可能遇到的問(wèn)題，讓小李想辦法解決。
然后張偉又講了一些拍攝手法，像是直線前飛，鏡頭向前，這是最常用的手法；還有直線前飛，鏡頭俯瞰，這樣可以突出地面戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和氣勢(shì)；直線后飛，鏡頭后退，這種手法在拍攝遠(yuǎn)景鏡頭時(shí)，視覺(jué)效果十分特別；還有橫向飛行，鏡頭平視，這樣可以漸漸展開(kāi)前景出現(xiàn)背景；以及垂直上下飛行，鏡頭平視或俯仰變化，這樣會(huì)給人以一種坐電梯的感覺(jué)，鏡頭垂直向上從局部迅速擴(kuò)張到大全景，會(huì)拍出一種向上的力量感來(lái)，要是再加上旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，直升機(jī)邊轉(zhuǎn)邊拉升，視覺(jué)效果將是最震撼的。
張偉的很多說(shuō)法雖然比較直白，不那么專業(yè)，但是這些話大大地開(kāi)闊了任導(dǎo)演和小李二人的思維。
張偉將這些后世常見(jiàn)的航拍手法以及相應(yīng)的視覺(jué)效果提出來(lái)，讓小李回去琢磨一套航拍的計(jì)劃出來(lái)，然后再去和阿隆溝通，看看這些飛行動(dòng)作能不能實(shí)現(xiàn)。張偉講述的這些拍攝手法都是后世《航拍華國(guó)》、《看見(jiàn)灣灣》等紀(jì)錄片里面常用的手段。
與此同時(shí)，張偉也收到了阿隆傳來(lái)的信息，他那邊已經(jīng)準(zhǔn)備好要開(kāi)始試飛了，張偉只要提前一天跟他說(shuō)一下，他就可以幫忙協(xié)助拍攝，于是張偉他們決定第二天就開(kāi)始完成航拍。
到了第二天，老天爺賞臉，天氣還算不錯(cuò)，雖然不能說(shuō)是晴空萬(wàn)里，但是至少?zèng)]有要下雨的跡象，風(fēng)也比較小。
桂省地處低緯度地區(qū)，橫跨北回歸線，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，一年四季氣溫都不低，而且降雨特別充沛，尤其是春夏季節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)連綿陰雨的天氣，劇組前段時(shí)間在邊境拍攝時(shí)就經(jīng)常被連綿的雨水耽誤拍攝，不然早就結(jié)束拍攝了。
張偉和任導(dǎo)演還有小李三人早早來(lái)到了機(jī)場(chǎng)，“小羚羊”只是一款輕型直升飛機(jī)，座艙不大，采用并列雙座機(jī)制，共有兩排五個(gè)座位，和能夠搭載十多名士兵的“黑鷹”沒(méi)法比。
張偉已經(jīng)提前和阿隆溝通好了，任導(dǎo)演也說(shuō)服了測(cè)試團(tuán)隊(duì)中的中方代表，飛機(jī)上除了阿隆和一位記錄測(cè)試數(shù)據(jù)的中方工作人員之外，剩下的位置都留給劇組用于拍攝。
任導(dǎo)演事前已經(jīng)做了分工，他將劇組分成兩隊(duì)，地面組還是由副導(dǎo)演來(lái)指揮，畢竟之前的訓(xùn)練一直是他在負(fù)責(zé)，天空組則是任導(dǎo)演帶領(lǐng)的這個(gè)三人小組負(fù)責(zé)，他本人負(fù)責(zé)拍板確定拍攝方案，小李負(fù)責(zé)具體的攝影，而張偉這個(gè)軍事顧問(wèn)這回成了攝影顧問(wèn)，任導(dǎo)演認(rèn)為他之前提出的很多拍攝建議都很有用，而且三人里面就他和法國(guó)人混的最熟，帶上他也有利于溝通。
由于飛上天之后就再也無(wú)法和地面進(jìn)行聯(lián)系，所以任導(dǎo)演只是和副導(dǎo)演約定好了幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)，地面演員按照商定的時(shí)間開(kāi)始走位，天空的攝影機(jī)擇機(jī)進(jìn)行拍攝。
機(jī)場(chǎng)距離盤江岸邊有十多公里，飛機(jī)在早晨八點(diǎn)的時(shí)候起飛，起飛之后天空組三人立即開(kāi)始感受起這不一樣的拍攝環(huán)境來(lái)，直升機(jī)里面坐滿了五人還是略顯擁擠。
飛機(jī)剛開(kāi)始起飛時(shí)，螺旋槳帶動(dòng)起來(lái)的氣流很大，直升機(jī)劇烈的搖晃著，耳邊根本聽(tīng)不到其他人的聲音，只能用手勢(shì)交流，不過(guò)等到飛機(jī)升高到一千米左右的巡航高度時(shí)，震動(dòng)和噪音就減弱了許多。
飛機(jī)直奔著盤江岸邊飛去，當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)一片起伏的丘陵到達(dá)岸邊時(shí)，地面的副導(dǎo)演已經(jīng)按照之前商定的計(jì)劃展開(kāi)了全部的兵力，演繹著進(jìn)攻的場(chǎng)面。
這場(chǎng)戲劇組已經(jīng)拍了幾天了，但那都是在地面，置身于人群之中還沒(méi)什么感覺(jué)，而此刻當(dāng)飛機(jī)越過(guò)最后一個(gè)小山包，全部的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面映入眾人眼簾的時(shí)候，眾人不禁驚呼，雖然只有千人左右，但是在岸邊鋪展開(kāi)來(lái)，那場(chǎng)面也是極其壯觀的。
只見(jiàn)橋面上，四輛坦克在硝煙中昂首挺進(jìn)，后面上百名戰(zhàn)士跟隨著戰(zhàn)車的步伐交錯(cuò)前進(jìn)，河面上已經(jīng)有幾艘小船載滿了士兵，奮力的向著對(duì)岸劃去，更多的船只還在岸邊等著戰(zhàn)士登臨，岸邊陣地后面架設(shè)的火炮在不斷地開(kāi)炮轟擊著對(duì)岸的敵軍。
張偉讓阿隆將飛機(jī)下降到兩百米左右，小李也在任導(dǎo)演的指揮下架設(shè)好了鏡頭，直升機(jī)一側(cè)的窗戶被打開(kāi)，鏡頭伸了出去，立刻有風(fēng)從窗戶灌進(jìn)來(lái)，但是不是很冷，反而很涼爽。
直升機(jī)先是沿著岸邊平飛，從側(cè)翼穿插過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)，小李把鏡頭伸出飛機(jī)的窗戶，向斜下方俯拍，將沿著岸邊一字排開(kāi)的進(jìn)攻部隊(duì)全部收了進(jìn)來(lái)。
拍攝時(shí)小李整個(gè)上半身也要探出窗口，為了安全起見(jiàn)，張偉事先找了幾根繩子綁在了小李的腰上還有攝影機(jī)的把手上，他和任導(dǎo)演在后面使勁拽住，防止不小心摔落下去。
直升機(jī)飛到下方戰(zhàn)場(chǎng)盡頭時(shí)，一組十幾秒的長(zhǎng)鏡頭就拍好了。
阿隆駕駛著飛機(jī)向右轉(zhuǎn)駛出岸邊的上空，在丘陵上面繞了一圈之后又回到江邊，這次直升機(jī)從戰(zhàn)場(chǎng)的中部向前直飛，越過(guò)大鐵橋，將鏡頭投向遠(yuǎn)方敵人的陣地。
兩組鏡頭拍攝結(jié)束，小李收回身子，癱坐在座位上，雖然剛才只是拍了兩組鏡頭，但是他已經(jīng)有些力竭了。在上百米的高空把身子從機(jī)艙探出去拍攝，這讓以前從沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)的小李有些后怕，但是為了完成拍攝任務(wù)，他也是拼了。
任導(dǎo)演遞過(guò)水壺，說(shuō)道：“小李，沒(méi)事吧？快喝點(diǎn)水休息一下，剛才拍攝的怎么樣？畫面還可以吧？”
小李說(shuō)道：“任導(dǎo)，剛才我基本就是按照張顧問(wèn)說(shuō)的方法拍攝的，我感覺(jué)效果不錯(cuò)?！?p> 聽(tīng)他這么說(shuō)，任導(dǎo)演松了一口氣，現(xiàn)在都是用膠片攝影機(jī)，沒(méi)辦法隨時(shí)回放查看拍攝結(jié)果，效果如何只能靠攝影師的直覺(jué)來(lái)判斷。
直升機(jī)在空中盤旋兩圈之后，繼續(xù)下降，從兩百米一直下降到了索降的高度，然后懸停在了劉家橋的側(cè)后方。
此時(shí)地面上。副導(dǎo)演根據(jù)事先商量好的計(jì)劃讓演員們復(fù)位，重新演繹進(jìn)攻的場(chǎng)面。
小李給攝影機(jī)換上了一盤新的膠片，然后重新將攝影機(jī)伸出機(jī)艙，準(zhǔn)備再拍攝一組低空畫面，捕捉一些戰(zhàn)場(chǎng)的特寫鏡頭。
小李操作攝影機(jī)尋找合適的角度，但是擺弄了半天都不滿意，他回頭說(shuō)道：“任導(dǎo)，張顧問(wèn)，在這里拍攝的話攝影機(jī)的角度不夠，景深不足?！?p> 任導(dǎo)演問(wèn)道：“那我們要把飛機(jī)再飛遠(yuǎn)一些么？”
張偉說(shuō)道：“要是那樣的話，就又變成遠(yuǎn)景鏡頭了，和在高空拍攝的畫面區(qū)別不大?！?p> 拍攝計(jì)劃都是三人事先商量好的，已經(jīng)考慮了如何應(yīng)付方方面面可能出現(xiàn)的問(wèn)題，如果臨時(shí)改變的話，會(huì)出現(xiàn)更多新的問(wèn)題。
小李又試了一下，還是不行，他問(wèn)道：“那怎么辦？”
張偉想了想說(shuō)道：“小李，你害不害怕？”
小李不知道張偉這是什么意思，實(shí)話實(shí)說(shuō)的道：“剛才拍攝時(shí)是挺害怕的，這還是我第一次坐飛機(jī)呢，沒(méi)有暈機(jī)就不錯(cuò)了，還要做這高難度的動(dòng)作。不過(guò)我都能克服，張顧問(wèn)，你有什么辦法只管說(shuō)?！?p> 張偉說(shuō)道：“你要是能夠克服恐懼的話，我們待會(huì)把直升機(jī)的側(cè)門打開(kāi)，你直接坐在機(jī)艙地面，把身子探出去拍攝，這樣三百六十度無(wú)死角，想怎么拍都成?！?p> 聽(tīng)他這么一說(shuō)，小李渾身一激靈，剛才關(guān)著門都?jí)蚩植赖牧?，現(xiàn)在把門打開(kāi)，萬(wàn)一不小心掉下去，不可想象。雖說(shuō)這是低空，但是也有二三十米高呢，即使摔不死的話來(lái)個(gè)全身癱瘓更嚇人。
張偉試著安慰道：“小李，你放心，剛才在兩百多米高你都沒(méi)怎么樣，這才二十來(lái)米，沒(méi)問(wèn)題的，人家空軍的同志都是這樣訓(xùn)練，有的還把腳搭在外面的懸架上都沒(méi)事，再說(shuō)我和任導(dǎo)待會(huì)也會(huì)用繩子使勁拽住你。”
小李把求助的目光轉(zhuǎn)向了任導(dǎo)演，誰(shuí)知任導(dǎo)演拍了拍他的肩膀，沒(méi)心沒(méi)肺的說(shuō)道：“小李，組織相信你?！?p> 旁邊的阿隆也吹了個(gè)口哨，回頭向小李說(shuō)道：“沒(méi)問(wèn)題的，在我們法國(guó)軍隊(duì)里面，特種部隊(duì)士兵在訓(xùn)練時(shí)都不關(guān)側(cè)門的，并不危險(xiǎn)?！?p> 小李無(wú)奈，只好照做，在確認(rèn)好安全措施之后，小李將座位向后收起，然后打開(kāi)艙門，席地側(cè)坐，將腳搭在外面，別說(shuō)這個(gè)姿勢(shì)還挺舒服的，此時(shí)從機(jī)艙向外看去風(fēng)景正好。
飛機(jī)一直在懸停，小李適應(yīng)了一會(huì)兒，放下恐懼之心，熟練的打開(kāi)肩頭的攝影機(jī)，拍攝了起來(lái)，一工作起來(lái)他倒是忘記了去害怕。
拍攝過(guò)程比預(yù)想的順利，飛機(jī)在空中盤旋了一個(gè)小時(shí)左右，預(yù)先設(shè)計(jì)好的幾組鏡頭就拍攝完畢了。
這時(shí)，張偉問(wèn)道：“阿隆，你飛行經(jīng)驗(yàn)比較豐富，你認(rèn)為從天上往下看的話，什么樣的畫面視覺(jué)沖擊力最強(qiáng)。”
阿隆想了想說(shuō)道：“當(dāng)你駕駛飛機(jī)沖著地面上高速運(yùn)動(dòng)的物體迎面俯沖過(guò)去，當(dāng)雙方交錯(cuò)的一剎那，那畫面是最刺激的?！?p> 阿隆這一說(shuō)，張偉倒是想起了航拍的幾項(xiàng)絕技，剛才阿隆所說(shuō)的就是其中之一，叫做“對(duì)沖鏡頭”。
“對(duì)沖鏡頭”別說(shuō)是航拍了，就是在地面拍攝的話也是極具沖擊力，像是在飆車的戲份里面，逆向行駛的賽車在迎面駛來(lái)的車流中穿梭而過(guò)，耳邊的呼嘯聲和激起的氣流都會(huì)讓人腎上腺素飆升。
張偉見(jiàn)還有時(shí)間，就和任導(dǎo)演商量了一下，接著他讓阿隆將飛機(jī)飛到對(duì)岸，然后從橋上迎著駛過(guò)來(lái)的坦克從超低空掠過(guò)。
小李用眼睛緊緊盯著攝影機(jī)的取景器，只見(jiàn)一輛坦克從視野中駛來(lái)，迅速的由小變大，給人一種行駛速度越來(lái)越快的壓迫感，然后迅速的消失在鏡頭后，接著視野中又迎來(lái)下一輛，解放軍坦克部隊(duì)泰山壓頂?shù)臍鈩?shì)一下子躍然紙上。
接著張偉又實(shí)驗(yàn)了“貼地飛行”，“旋轉(zhuǎn)拍攝”，“逆光拍攝”等新穎的拍攝技巧，獲得了大量的拍攝素材。
幸好是之前和阿隆關(guān)系處的比較鐵，法國(guó)小伙全程配合，還提出了很多意見(jiàn)，而且阿隆的飛行技術(shù)真的是沒(méi)的說(shuō)，怪不得會(huì)被宇航公司派來(lái)執(zhí)行試飛任務(wù)。
一上午的時(shí)間終于完成了這場(chǎng)航拍的戲份，這也意味著《攻克諒山》整部電影拍攝結(jié)束了。
任導(dǎo)演將會(huì)帶著拍好的素材回到八一廠去做后期，而張偉也結(jié)束了自己的顧問(wèn)生涯。