下午的時候倒是頗為忙碌。
昨天和那尼桑號船主約好的只是搭兩個人，現(xiàn)在有裝藻核的三個大水箱要運(yùn)送，這得和船主重新商議，此外，還要去海軍總部那邊批報商稅。
海運(yùn)的成本是真不低，搭乘兩個人去蒼藍(lán)公國還只是百來歐的事兒，可加上這三個大水箱，那就是動輒上千了。
而更大頭的海運(yùn)費(fèi)用則是商稅，這邊出島、蒼藍(lán)公國那邊進(jìn)港，海軍會開箱檢查過往的貨物，最少也得是商品進(jìn)貨價值的等價...
下午的時候倒是頗為忙碌。
昨天和那尼桑號船主約好的只是搭兩個人，現(xiàn)在有裝藻核的三個大水箱要運(yùn)送，這得和船主重新商議，此外，還要去海軍總部那邊批報商稅。
海運(yùn)的成本是真不低，搭乘兩個人去蒼藍(lán)公國還只是百來歐的事兒，可加上這三個大水箱，那就是動輒上千了。
而更大頭的海運(yùn)費(fèi)用則是商稅，這邊出島、蒼藍(lán)公國那邊進(jìn)港，海軍會開箱檢查過往的貨物，最少也得是商品進(jìn)貨價值的等價...