在西部這個大城市之間天空橋交通樞紐相連的大環(huán)境下他們完全可以進行交通接搭。
天空橋交通樞紐拼接汽車
飛艇拼接汽車
實在不濟還有大巴拼接汽車
為什么賭城派這么想不開一定要死腦筋讓他們直接驅(qū)車二十余小時?
“因為驅(qū)車是唯一一個不需要登記額外乘車者的交通方式，無論是飛艇還是巴士我們身邊多出了一個人都需要時事身份錄入，薩耶曼的身份目前不能留下數(shù)據(jù)痕跡?！?p> *“那我們可以用便捷的方式來到棉城附近接著驅(qū)車前往再驅(qū)車折返。”
妲斯琪聽西因士的話說得前半段是對的，后半段狗屁不通。
她試圖告訴對方他們還有余下的省心辦法，西因士反而抬手捂著臉嘆氣。
“……妲斯琪夜深了，快睡吧，明天一早你還要頂我的班接手這臺車?！?p> 西因士一時間也不知道怎么幫妲斯琪捋思路，他開始哄對方睡覺。
逃避也是一種很好的解決辦法。
西因士不會主動坦白他不喜歡人潮，他會因為和不認識的陌生人同呼同吸同聲同氣于一個空間。
他可能更加適合待在自己好不容易認識后熟悉起來的人身邊。
熟悉的事物讓西因士感到安心和前所未有放松。
總而言之西因士不喜歡改變也不喜歡挑戰(zhàn)。
西因士此行隱隱也對即將見面的薩耶曼感到心悸。
他不知道是薩耶曼和妲斯琪的友誼還是薩耶曼這個陌生人的身份讓他惶恐不安。
可能兩者皆有，但是薩耶曼和妲斯琪的友誼占大頭。
進入高速公路后西因士駕駛的車輛很快告別了辛達理的城區(qū)。
約莫凌晨的時候，妲斯琪裹著衣服睡了，而他已經(jīng)驅(qū)車駕駛至四周車輛稀疏照明鮮少的陌生路段。
這臺新能源汽車的引擎用力的吸食著他身上源源不斷釋放出來的能量。
隨著夜越深，出差路上的車輛越來越形單影只，西因士也因為不斷流失的體力還有打架的眼皮而感到睡意深厚。
淦，他失眠的時候怎么從沒這么困呢……
最后為了不造成一車兩命的慘案，他只能把車暫時停到緊急停車區(qū)下車抽煙醒神。
西因士站在車前抬眼看那孤零零的高速公路邊上幾盞落寂的黃白路燈。
新能源驅(qū)動汽車本來就比普通能源的驅(qū)動能力強，他們極限速度飛車可比普通民眾出行節(jié)省不知道多少時間。
外加西因士自身能量綿長，這極速飛車的狀態(tài)續(xù)航能力也強，在連夜趕路下西因士已經(jīng)早早遠離辛達理及其姐妹城市向鐵砂大陸的邊陲進發(fā)。
西因士一邊抽煙一邊敲著自己的手機，這里高度公路的信號還算是有良心，這側(cè)面的說明了巴賽勒斯斥巨資進行基礎建設沒有收效甚微。
看著滿格讓人安心的信號格，西因士再看看高速公路四周一望無際的寂靜沙漠還有天上的銀盤星斗。
如果他們這里突然之間手機信號中斷，他和妲斯琪可算是真正的客路他鄉(xiāng)。
西部地區(qū)公路都有編號劃分，這棉城999號公路就是通往棉城的唯一高速。
在經(jīng)過不知道多少回高速干道分流后，西因士總算明白了，這棉城可算是真的偏僻土壤。
看著手機里導航的指引，西因士抬起頭皺起眉頭看著眼前一眼望去看不見盡頭的高速公路999干道。
這條沒有頭的路往后再也沒有道路分流，接下來他和妲斯琪只要驅(qū)車一直走到條公路的盡頭他們就能抵達棉城。
可惡，開直路無聊得他想睡過去……
西因士站在車外抽了很久的煙久久不愿意回到車廂內(nèi)。
他困得厲害，他怕極了自己握著方向盤一腳踩著油門就這樣一覺睡了過去。
夜間的沙漠氣溫驟降，感受到車外寒冷的空氣正在漸漸把他身上的溫度剝離，就在西因士還在借寒風提神醒腦時他聽到敲車窗的聲音。
他一看，發(fā)現(xiàn)剛才還睡得好好的妲斯琪此刻醒了，她正在敲車窗讓自己注意她那邊。
“你怎么這么快就醒了？”
西因士把煙掐了走到車邊，妲斯琪似乎準備下車。
*“換人，我們接著開?！?p> 就在西因士心里想孤獨的高速行車終于有人可以陪他聊天解悶的時候，妲斯琪說交換手他下場休息她上場接著來。
“你不多睡一會嗎？”
*“不了有人每隔一段時間就開窗猛抽一會兒煙我睡不好?！?p> 妲斯琪發(fā)動自身能量，她名正言順的嫌棄西因士開窗吸煙的動靜太大。
西因士沒隔一段時間就會開窗抽煙，由于驅(qū)車速度快，他開窗時候的破風聲還有車外冷冽的風總會把準備進入淺眠狀態(tài)的妲斯琪驚醒。
“我這不是困得要死……”
聽著對方死豬不怕開水燙的發(fā)言，妲斯琪看了看自己手機上的導航。
她驚覺自己閉目養(yǎng)神的這段時間西因士已經(jīng)驅(qū)車走了這么遠。
眼下這臺車的里程數(shù)可比她預想的要多多了。
如果西因士可以保持這個速度行進他們真的可以提前抵達棉城，只是西因士也累了。
出門在外安全第一，道路千萬條安全第一條。
妲斯琪想了想她還是交接手讓西因士稍微歇一下。
“我本來想著破曉的時候再把你叫醒的，況且你也沒睡多久?！?p> *“閉一閉眼也差不多了，反而是你這么疲勞，你不會透支駕駛了吧？”
妲斯琪口中的透支駕駛的情況近似于長跑運動員在開賽前半段賽程跑太快后半段出現(xiàn)氣短的現(xiàn)象。
這新能源驅(qū)動汽車也是如此，除非你由始至終都保持這個輸入強度，否則開頭強勢輸入后通常就會讓能力者變得無比乏力。
所以一般新能源驅(qū)動型汽車的正確駕駛方式是開頭能量輸入緩越到后來輸入逐漸加碼。
這樣由淺至深由弱到強的驅(qū)動方式可以讓能力者堅持得更久狀態(tài)保持得更好。
“是啊，緩緩驅(qū)動會讓我們錯過迎接薩耶曼的時間點，加上你看起來很著急我就爆表驅(qū)動了……”
妲斯琪驅(qū)車上路，西因士在副駕駛座說話的聲音接近夢中吟哦，看樣子西因士離入睡不遠了。