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這次的返校，武文杰收獲滿滿。
尤其讓他開心的是，他還將帶著一干人馬，乘坐高鐵去他曾經(jīng)工作過的那個(gè)工廠，讓朋友們實(shí)地看看，中國(guó)的高速動(dòng)車組是怎么造出來的。
他的老師曹院士，論壇期間在校園見過了前來參會(huì)的中村先生，并收下了中村的老師井上先生的禮物。
聽說中村打算在會(huì)議結(jié)束之后隨武文杰前往工廠參觀考察——從某種意義上，還有代他老師井上前往的意味——這可把曹...
高鐵俠客
終于寫完了。 對(duì)于一位成天忙到腳打后腦勺的作者來說，用一年多時(shí)間寫完一部百萬字的小說，著實(shí)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。 在漫長(zhǎng)的400多天里，每天一睜眼，要面對(duì)的除了工作和家事之外，還有兩三千字的文債要還，現(xiàn)在回過頭再看，真想佩服地在自己的面頰上猛親一口，贊一聲：“泥渴甄特沫灑擦！” 就憑著這股灑勁兒，這一路總算連滾帶爬走下來了。不易。 寫此書的緣起，還得溯到清大大——我獲獎(jiǎng)處女作《高鐵群俠傳》責(zé)編——有天托友帶話給我，說還可以再寫點(diǎn)什么。 恩師的話豈敢不聽。于是在息筆近一年后，又開始了這部《高鐵首席專家》的寫作。 其間先經(jīng)歷了疫情，后又有至親離世，心痛到無可復(fù)加，一度幾乎無心做任何事情，卻始終未敢停筆。無他，因?yàn)槌兄Z無價(jià)。 寫作進(jìn)程中，一直承蒙責(zé)編北大大的指導(dǎo)支持和鼓勵(lì)，感激之心無以言表?？死v月、浩瀚、獵豹、瀟沙、觀瀾、薔芮等一眾好友不離不棄，陪伴始終，讓我知道自己不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。 還有許許多多的感動(dòng)和感恩，羅列出來難免掛一漏萬，就珍存于心吧，見諒見諒