第三十九章 總段建造法

　　從舞汗到中海，坐火車也很快，七個(gè)多小時(shí)就到了，此時(shí)已經(jīng)是晚上了。

　　眾人在招待所休息了一個(gè)晚上，第二天一大早就來到了吳東中華造船廠，開工儀式還要明年上午才正式開始，今天是來跟吳東造船廠領(lǐng)導(dǎo)們碰面的。

　　此時(shí)吳東中華造船廠的領(lǐng)導(dǎo)們，已經(jīng)在辦公大樓前等著海狼艦船設(shè)計(jì)研究所領(lǐng)導(dǎo)們的到來了。

　　雙方見面后，一番熱情的寒暄，接著就來到了小會(huì)議室。

　　吳東造船廠總經(jīng)理馬豪主持會(huì)議。

　　馬豪高興地道：“讓我們用熱烈的掌聲，歡迎朱所長一行蒞臨咱們吳東中華造船廠！”

　　吳東中華造船廠的領(lǐng)導(dǎo)們用力的鼓起掌來，海狼艦船設(shè)計(jì)研究所的人也跟著鼓掌，朱迎福笑呵呵地道：“馬總，您真是太客氣了！”

　　馬豪笑道：“不，不，這次咱們廠所合作，為海軍建造最新型的遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)艦，這是應(yīng)該的。為了咱們的054型護(hù)衛(wèi)艦，海狼艦船設(shè)計(jì)研究所，朱所長還有于總師，你們付出了這么多的辛勤汗水，是值得我們敬佩的！”

　　接著馬總又讓054型護(hù)衛(wèi)艦工程總工程師周明介紹首艦建造的準(zhǔn)備情況。

　　周明總工打開PPT，介紹道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，這就是我們的六號(hào)船臺(tái)，我們計(jì)劃在這個(gè)室內(nèi)船臺(tái)，采用新的總段建造法，建造我們的054型護(hù)衛(wèi)艦。以前我們采用塔式建造法，建造速度慢，054型護(hù)衛(wèi)艦結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各種系統(tǒng)又多，采用塔式建造法，肯定無法如期完成任務(wù)，所以我們準(zhǔn)備采用總段建造法，我們也非常感謝于總師對咱們的支持，在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了總段建造法的要求，將整個(gè)艦體劃分成為了五段，不過這對我們吳東中華造船廠來說，對設(shè)計(jì)來說，都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，這其中的難度很高，風(fēng)險(xiǎn)很大，希望我們雙方能夠緊密配合，共同完成054型護(hù)衛(wèi)艦首艦的建造任務(wù)！”

　　朱勁東看到了，054型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)確實(shí)也采用了三維設(shè)計(jì)圖紙，通過計(jì)算機(jī)直接把零件放樣放出來，不過相對來說做得還不夠完善，比如說五個(gè)總段的劃分，并不是很理想，特別是在對接的時(shí)候，艦體的管系和系統(tǒng)，要達(dá)到規(guī)定的精度，是有很高難度的。

　　只是現(xiàn)在朱勁東也不好站出來說，設(shè)計(jì)方面有問題，畢竟他是來學(xué)習(xí)的。

　　還有一個(gè)問題，就是吳東中華造船廠，并沒有建造054型護(hù)衛(wèi)艦相應(yīng)的水平船臺(tái)，這個(gè)六號(hào)船臺(tái)是一個(gè)斜船臺(tái)，在斜船臺(tái)上進(jìn)行裝配，定位誤差容易偏大，而一旦誤差大了，那么各個(gè)分段，不能精確的保持在一條軸線上，動(dòng)力系統(tǒng)的主軸很可能就穿不過去，畢竟這根主軸長達(dá)幾十米！

　　會(huì)議在繼續(xù)進(jìn)行，朱勁東也認(rèn)真的在筆記本上做著記錄，同時(shí)他也在準(zhǔn)備，在合適的時(shí)候提出自己的建議，054型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)和建造準(zhǔn)備工作都還有一些問題，就這樣開建的話，有可能會(huì)出現(xiàn)問題，而到時(shí)候建造出了問題，甚至有可能斷送整個(gè)先進(jìn)護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃。

　　朱勁東不想看到這樣的事情發(fā)生，因?yàn)楝F(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)，原來的歷史都已經(jīng)改變了，不知道是不是因?yàn)樽约旱某霈F(xiàn)，如果是這樣，他必須要阻止這個(gè)危險(xiǎn)的發(fā)展傾向。

　　會(huì)議開了一個(gè)上午，終于結(jié)束了。

　　朱勁東也對整個(gè)054型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)和建造，有了一個(gè)比較清楚的認(rèn)識(shí)。

　　下午，吳東中華造船廠的領(lǐng)導(dǎo)們，又帶著朱所長等一行人，來到造船廠參觀。

　　吳東中華造船廠整體來說還是比較好的，工藝設(shè)備有很多都是近年來從國外引進(jìn)的高端貨，比如數(shù)控等離子切割機(jī)，自動(dòng)焊接機(jī)器人等等。

　　來到六號(hào)船臺(tái)的時(shí)候，朱勁東特別注意看了一下，這是一個(gè)縱向傾斜船臺(tái)，船臺(tái)的平面，與水平面有二十分之一的角度，地基都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在船臺(tái)兩側(cè)有平行的起重機(jī)軌道，在軌道上有一臺(tái)很大的龍門吊。

　　沒有建水平船臺(tái)，而建這種斜船臺(tái)，大概也是與錢有關(guān)系的，因?yàn)樾贝_(tái)占地面積小，投次也比較小，由于船舶建造與下水是在同一個(gè)位置，所以不需要移船的設(shè)備，當(dāng)然壞處就是裝配和檢驗(yàn)難度大，對普通的民用船舶來說還好，誤差要求要相對低一些，但是對于軍艦，特別是排水量接近四千噸的054型護(hù)衛(wèi)艦來說，就不是那適合了。

　　只是一時(shí)半會(huì)兒，要新建一個(gè)水平船臺(tái)，也是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，時(shí)間上來不及，還有投資不少錢。

　　水平船臺(tái)就好多了，因?yàn)榇_(tái)平面與水平面是平行的，分段和總段都可以用小車來移動(dòng)，還能并列建造多艘船舶，但是缺點(diǎn)就是投資大，而且對船舶下水重量限制大，噸位太大的船是不能這樣建造的。

　　當(dāng)然最好的是船塢了，用船塢建造船舶是最快，下水也是最安全的。

　　六號(hào)斜船臺(tái)的下水方式，是縱向鋼珠滑道下水，還有一種比較常風(fēng)的是橫向下水，這在國外比較多，鷹醬的瀕海戰(zhàn)斗艦就是采用橫向下墜式下水方式。

　　當(dāng)然最好的就是漂浮式下水，這是在船塢中建造的船舶采用的下水方式，將水注入干船塢或者浮船塢后，船舶就會(huì)在浮力的作用上，自然浮起。

　　當(dāng)塢內(nèi)水面與塢外平齊時(shí)，打開塢門，將船舶拖曳出塢。

　　在六號(hào)船臺(tái)，明天的開工儀式相關(guān)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)做好了，船臺(tái)內(nèi)，掛著各種宣傳口號(hào)的橫幅，在臨時(shí)搭建的一個(gè)臺(tái)子背后，掛著一條大的橫幅，上面寫著：054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦首艦開工儀式幾個(gè)大字。

　　朱迎福笑道：“馬總，看來準(zhǔn)備工作做得很到位啊，相信明天的開工儀式，一定會(huì)取得圓滿成功，給咱們集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和海軍領(lǐng)導(dǎo)都留下一個(gè)好印象！”

　　馬豪笑道：“是啊，咱們可不敢馬虎啊，畢竟054型護(hù)衛(wèi)艦是咱們海軍的重點(diǎn)型號(hào)，海軍對它可是相當(dāng)看重的，你們的設(shè)計(jì)做得那么好，我們的建造也不能拉了后腿??！”

　　眾人都笑了起來，一切看起來都是相當(dāng)?shù)暮?，不過只有朱勁東才知道，這其中還存在隱患。