89次旅客列車風(fēng)馳電掣，行駛在冀東至XG市鐵路線上。
冀東鐵路西段900多公里，隸屬于冀東機務(wù)段負責(zé)牽引，沿途村莊、學(xué)校，城市分布不但復(fù)雜，而且十多處有人看守道口交通繁忙，穿越道口的車輛、人員密度大，行車安全絲毫不敢馬虎大意。
“韓暢，你爺爺和你爸爸在這條鐵路上跑過車。今天，你在追尋父輩的足跡?！?p> “是的，李叔叔，我爺爺在八道臺站差點兒丟了命……我爸爸在這個區(qū)間立...
魚年無鉤
90后也有大作為……
89次旅客列車風(fēng)馳電掣，行駛在冀東至XG市鐵路線上。
冀東鐵路西段900多公里，隸屬于冀東機務(wù)段負責(zé)牽引，沿途村莊、學(xué)校，城市分布不但復(fù)雜，而且十多處有人看守道口交通繁忙，穿越道口的車輛、人員密度大，行車安全絲毫不敢馬虎大意。
“韓暢，你爺爺和你爸爸在這條鐵路上跑過車。今天，你在追尋父輩的足跡?！?p> “是的，李叔叔，我爺爺在八道臺站差點兒丟了命……我爸爸在這個區(qū)間立...
90后也有大作為……