前不久，來廣東參加同學(xué)聚會的武漢幾位老同學(xué)，托我購買返程的火車票。這些年不常坐火車，對鐵路的發(fā)展變化缺乏親身體驗(yàn)。直至幫這幾位同學(xué)購票，始知如今廣州發(fā)往北方經(jīng)武漢的快車，有幾趟都是下午6時左右發(fā)車，第二天早上6時左右到達(dá)武昌，真正是“夕發(fā)朝至”。
感慨之余，不由想起了五十年前，我從武漢調(diào)來廣州時的情景。
那漫長而又易逝的五十年歲月啊！
1952年，大區(qū)準(zhǔn)備撤銷...
前不久，來廣東參加同學(xué)聚會的武漢幾位老同學(xué)，托我購買返程的火車票。這些年不常坐火車，對鐵路的發(fā)展變化缺乏親身體驗(yàn)。直至幫這幾位同學(xué)購票，始知如今廣州發(fā)往北方經(jīng)武漢的快車，有幾趟都是下午6時左右發(fā)車，第二天早上6時左右到達(dá)武昌，真正是“夕發(fā)朝至”。
感慨之余，不由想起了五十年前，我從武漢調(diào)來廣州時的情景。
那漫長而又易逝的五十年歲月啊！
1952年，大區(qū)準(zhǔn)備撤銷...