第152章：戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)可回避
「…這里是“先河號(hào)”航空管制室，呼叫41037，科城少尉收到請(qǐng)回復(fù)?！?p> 停頓了短暫的兩秒后，通訊里響起的是夾帶著一點(diǎn)嘈雜的聲音回應(yīng)。
“41037收到。”
「請(qǐng)匯報(bào)狀態(tài)。」
“按照原計(jì)劃執(zhí)行空中警戒任務(wù)?！?p> 「請(qǐng)更改為對(duì)面壓制，為撤離我軍港口的車隊(duì)護(hù)航，空中會(huì)有艦載戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)執(zhí)行CAP（戰(zhàn)斗巡邏）?！?p> 科城嘆了口氣后，臉色十分平靜的拉動(dòng)左手側(cè)桿操控機(jī)體橫移來(lái)改變駕駛的這架MAF（類戰(zhàn)斗機(jī)氣動(dòng)布局的低阻力模式）飛行方向，在將機(jī)體進(jìn)行一個(gè)空中轉(zhuǎn)彎后，他才開(kāi)口。
“了解，我即刻前往執(zhí)行?！?p> 他所駕駛的這架機(jī)動(dòng)裝甲（MF）「海翼M2（Hi-Wind/Mark2）」是可投入作戰(zhàn)的原型機(jī)狀態(tài)，并非是如外界情報(bào)機(jī)構(gòu)猜測(cè)的是基于空軍部隊(duì)的「空翼」改進(jìn)的型號(hào)，而是全新研制和機(jī)型。
更準(zhǔn)去的說(shuō)這架機(jī)體就是曾經(jīng)科城駕駛過(guò)的那架改造過(guò)的「海翼F」試驗(yàn)機(jī)的后繼完整機(jī)型。
不過(guò)能夠確定的是它擁有更小的空重和更多的內(nèi)油，機(jī)動(dòng)性和超音速飛行性能都相比M1版本要高，整體外形上也和「海翼M1」有點(diǎn)不同，整體看起來(lái)更精簡(jiǎn)和美觀。
由于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造時(shí)間短的原因，至今只生產(chǎn)了兩架原型機(jī)，第一架被命名為“海妖（Hi-Siren）”，第二架被投入部隊(duì)使用和試驗(yàn)，因此臨時(shí)獲得了「海翼M2」的名稱。
但是他此時(shí)這架機(jī)體所配備的武裝除了基本的CIWS外，只有一門(mén)120毫米口徑的通用FCS05型等離子壓縮步槍以及內(nèi)置彈艙里的8枚空對(duì)空近距離格斗導(dǎo)彈。
這是典型的對(duì)空作戰(zhàn)配置，沒(méi)有想到臨時(shí)更改為對(duì)地面進(jìn)行火力壓制和掩護(hù)，意味著只能靠那一把等離子壓縮步槍。
「季透上尉會(huì)在幾分鐘后跟你編隊(duì)，請(qǐng)注意射頻控制，沒(méi)有必要的話不要做出反擊，我軍沒(méi)有決定大規(guī)模介入戰(zhàn)火中，武裝僅限自衛(wèi)?！?p> “是?！?p> 科城又果斷的回答一句，然后拉動(dòng)推進(jìn)桿打開(kāi)這架機(jī)體的循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室，頓時(shí)尾噴口噴射出修長(zhǎng)的藍(lán)白色火焰推動(dòng)機(jī)體不斷加速。
他回想起來(lái)也有點(diǎn)搞笑，自己并不隸屬于「無(wú)限邊際號(hào)」機(jī)動(dòng)裝甲運(yùn)輸艦的編制，但卻是依賴這艘艦來(lái)參與作戰(zhàn)行動(dòng)，然后現(xiàn)在又要聽(tīng)命于海軍的航母編隊(duì)指揮作戰(zhàn)。
“諾艾爾，搜尋季透上尉的位置。”
「敵我識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行正常，雷達(dá)識(shí)別信號(hào)未確定，無(wú)法捕捉到光電信號(hào)。」
經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)兩分鐘的超音速飛行后，「海翼M2」已經(jīng)抵達(dá)了預(yù)定空中陣地，原以為能和季透碰頭，但沒(méi)想到事與愿違。
「警告！火控雷達(dá)信號(hào)確認(rèn)！」
科城還沒(méi)有來(lái)得及松口氣，這時(shí)雷達(dá)告警的提示音就已經(jīng)響起，并且光電傳感頭盔已經(jīng)為他提供了標(biāo)記方位和視野，半周天式的座艙視野和光電傳感頭盔讓他不需要回頭就能看見(jiàn)后方。
在距離它不過(guò)三十公里位置的一輛隱藏在叢林中的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射車已經(jīng)拉升發(fā)射筒，對(duì)空搜索和火控雷達(dá)也集成在一輛車中，外形完全不同于“閃電箭矢”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
所以在科城看到EOTS（光電瞄準(zhǔn)指示系統(tǒng)）和SAR（合成孔徑雷達(dá)）形成的處理圖像時(shí)，他第一反應(yīng)就是立刻打開(kāi)機(jī)載ECM（電子戰(zhàn)）并且拉動(dòng)推進(jìn)桿加速和爬升。
“南澳聯(lián)合體軍方早就埋伏好的嗎？！”
科城心想著的同時(shí)毫不猶豫摁動(dòng)側(cè)桿上的確認(rèn)射擊按鈕，頓時(shí)從FCS05型電漿炮的120毫米口徑炮口噴射出藍(lán)白色光，高溫高壓的等離子體高速?zèng)_向發(fā)射狀態(tài)無(wú)法機(jī)動(dòng)的防空導(dǎo)彈發(fā)射車。
等離子武器的巨大破壞力輕松貫穿整個(gè)車體并引發(fā)爆炸，火控和對(duì)空搜索雷達(dá)雖然遭到毀滅，但是兩枚防空導(dǎo)彈已經(jīng)在前幾秒升空發(fā)射出去朝著「海翼M2」飛去。
這種科城從未見(jiàn)過(guò)的防空導(dǎo)彈采用復(fù)合制導(dǎo)方式，即使沒(méi)有火控雷達(dá)，依然能夠依靠主動(dòng)制導(dǎo)頭來(lái)鎖定，相較空對(duì)空導(dǎo)彈的小彈體無(wú)法容納大型引導(dǎo)頭，防空導(dǎo)彈就能做得更大，其制導(dǎo)范圍超過(guò)二十多公里。
「鋁箔干擾彈已拋射。」
「有源干擾誘餌已拋射。」
伴隨著機(jī)載AI的提示音，「海翼M2」打開(kāi)加力燃燒室并做著滾筒機(jī)動(dòng)，修長(zhǎng)紫色的尾焰在白天也清晰可見(jiàn)。
除了消耗防空導(dǎo)彈的能量外就是依靠欺騙，而后者是更有效的，兩枚都已經(jīng)加速超越到3馬赫以上防空導(dǎo)彈分別撞在干擾彈幕和有源干擾誘餌上，采用的近炸引信直接引發(fā)爆炸，形成兩個(gè)火球在空中閃爍著。
“向季透上尉標(biāo)記警示方位！”
「已標(biāo)記?！?p> 科城的操作顯得游刃有余，即使如今面對(duì)的是清一色使用太平洋聯(lián)邦先進(jìn)武器的敵人，也絲毫沒(méi)有畏懼和猶豫，在一些新人眼里是極為沉穩(wěn)熟練的老兵。
然而他是2092年中服役到現(xiàn)在差不多也就5年時(shí)間，因?yàn)榧彝ケ尘瓣P(guān)系再加上本身繼承父親的駕駛機(jī)動(dòng)裝甲的天賦，所以才能夠年紀(jì)輕輕就創(chuàng)下不少老兵都難以到達(dá)的戰(zhàn)績(jī)。
從跟南亞聯(lián)合體（SWUN）的“邊境戰(zhàn)爭(zhēng)”末期再到“埃塞亞尼克戰(zhàn)爭(zhēng)”，以及對(duì)AAH恐怖組織的特種作戰(zhàn)中，科城都有所作為，并且不斷成長(zhǎng)。
在五年前剛剛和科城見(jiàn)面認(rèn)識(shí)的蘇一刻和蕭零兩位老兵，他們都見(jiàn)證了這位青年人的成長(zhǎng)，一位普通大學(xué)生再到機(jī)動(dòng)裝甲精英駕駛員，這其中付出的努力和經(jīng)受的磨煉或許只有科城自己能夠知道。
「科城少尉，請(qǐng)注意90公里外，兩架隸屬于南澳聯(lián)合體空軍的“獵隼”戰(zhàn)斗機(jī)正在接近中，請(qǐng)前往截?fù)?。?p> 這次的通訊響起聲音，同時(shí)全息面板上也出現(xiàn)了標(biāo)記目標(biāo)的位置和狀態(tài)等情報(bào)信息，向科城傳達(dá)這個(gè)是從「先河號(hào)」航空母艦上起飛的“和平傳遞者F2”型艦載預(yù)警機(jī)。
“收到?！?p> 雖然說(shuō)是這么回答，但是讓一架具備飛行能力的機(jī)動(dòng)裝甲跑去和正八經(jīng)的戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)，這未免有些強(qiáng)人所難，不過(guò)科城卻很自信和有把握，他并非認(rèn)為不可能。
同時(shí)這也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，那就是單靠「先河號(hào)」航母上的四個(gè)中隊(duì)艦載機(jī)確保那么大一片空域的制空實(shí)在艱難。
艦載戰(zhàn)斗機(jī)不僅要有維持全天候戰(zhàn)斗巡邏的機(jī)隊(duì)，還有截?fù)舸椭瓶杖蝿?wù)的機(jī)隊(duì)，在高強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng)中，基本很少會(huì)有富余到用于對(duì)地打擊任務(wù)。
再加上發(fā)展十幾年的機(jī)動(dòng)裝甲已經(jīng)具備在大氣層內(nèi)作戰(zhàn)的能力，所以機(jī)動(dòng)裝甲運(yùn)輸艦也是海軍航空打擊力量的重要組成部分，值得一提的是「無(wú)限邊際號(hào)」是參與了，但「鈦姆工業(yè)號(hào)」則是在維爾拉特港待命。
“諾艾爾?！?p> 「在?！?p> “準(zhǔn)備啟動(dòng)「出力解放」模式?！?p> 「了解，當(dāng)前燃料殘余81%、電容量95%，預(yù)計(jì)維持時(shí)間300秒，請(qǐng)把握好時(shí)機(jī)?！?p> 所謂“出力解放”模式，類似于太平洋聯(lián)邦機(jī)體的“出力限制解除”，這個(gè)機(jī)能的出現(xiàn)是由于機(jī)動(dòng)裝甲的發(fā)展技術(shù)過(guò)快，對(duì)于人體減緩負(fù)荷的研究卻緩慢，或者說(shuō)是人體限制而無(wú)法發(fā)揮最大性能，從而設(shè)計(jì)安全冗余，必要的時(shí)候可以解除這個(gè)安全設(shè)置。
不僅是太平洋聯(lián)邦（PUN）有明確使用規(guī)定，東亞共和國(guó)（ROEA）還有更為嚴(yán)格，例如只有通過(guò)考核后的駕駛員，才能夠獲得啟動(dòng)資格，而能夠通過(guò)考核的基本都是精英中的精英。
這樣的目的是為了保護(hù)駕駛員的安全，不然沒(méi)有安全限制的機(jī)體，會(huì)產(chǎn)生極大的負(fù)荷導(dǎo)致受傷，甚至死亡，測(cè)試中的死亡和受傷人數(shù)在太平洋聯(lián)邦的測(cè)試中體現(xiàn)的尤為明顯。
「出力解放系統(tǒng)已啟動(dòng)。」
“將電力集中在武器系統(tǒng)上?！?p> 「了解?！?p> 科城說(shuō)完摁下側(cè)桿的按鍵，然后集中精神的看向光電傳感器捕獲到的目標(biāo)，他是在預(yù)判瞄準(zhǔn)那兩架「獵隼」戰(zhàn)斗機(jī)。