林沖從卡丁車內(nèi)爬出來(lái)，周靜拿著一杯水在維修區(qū)內(nèi)等待，不過(guò)林沖發(fā)現(xiàn)隔著周靜好幾米遠(yuǎn)的地方也站著一個(gè)少年。
林沖雖然沒注意看，但是還是認(rèn)出了小塞恩斯，喝了一口水之后走到小塞恩斯面前，還沒等林沖開口，小塞恩斯就問到：“你的走線很奇怪，可為什么能這么快？”
林沖摸了摸下巴，臉色一臉不耐：“我憑什么要和你說(shuō)呢？”
小塞恩斯站在原地，眼神詫異，但又找不到什么反駁的理由，想了想說(shuō)到：“我可以幫你拿到這次錦標(biāo)賽的冠軍！”
林沖正準(zhǔn)備走的，聽到這句話之后笑著說(shuō)到：“怎么？你覺得我像是需要你幫的樣子？是我開的太慢了，還是安全車的時(shí)候從你們能看見我的車讓你膨脹了？我一圈甩你們3秒啊sir！”
小塞恩斯臉色漲紅，年輕加上沒有任何反駁的機(jī)會(huì)，讓小塞恩斯極其難受，從他加入紅牛青訓(xùn)開始，生涯一直順風(fēng)順?biāo)裁磿r(shí)候受到過(guò)這種羞辱？可是自己確實(shí)技不如人，有什么好反駁的呢？
于是小塞恩斯自閉了，獨(dú)自一人租了一輛卡丁車，在賽道上模仿林沖的走線，既然你不告訴我，那我就自己學(xué)！
林沖看了一眼小塞恩斯，并沒有多加理會(huì)，每個(gè)人的駕駛風(fēng)格都不一樣，且不說(shuō)小塞恩斯能不能學(xué)會(huì)這種走線，就算學(xué)會(huì)了對(duì)小塞恩斯來(lái)說(shuō)也不見的是一件好事。模仿的人永遠(yuǎn)不會(huì)超越創(chuàng)造的人。
而林沖能學(xué)這種走線的很大一部分原因是自己有足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成了自己的駕駛風(fēng)格，所以林沖并不是每個(gè)彎道都會(huì)使用這種走線，并且在這兩年的聯(lián)系中，林沖盡量把自己的駕駛風(fēng)格和這種過(guò)彎方式結(jié)合起來(lái)，也不好說(shuō)孰優(yōu)孰劣，但起碼這是“學(xué)”，而不是在“抄”。
如果硬要說(shuō)的話，林沖的走線更加的圓滑，沒有舒馬赫的這么激進(jìn)，畢竟舒馬赫之所以能這么駕駛，很大的原因是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的輪胎比后世的輪胎更加的耐用，即使是這種對(duì)輪胎損傷極大的方式也能支撐到下一次進(jìn)站。
而阿隆索的走線也是如此，那種推頭式的過(guò)彎方式對(duì)輪胎的損傷也是很大，但這個(gè)時(shí)代的輪胎依然能穩(wěn)穩(wěn)的承受這種損耗。
雖說(shuō)林沖知道這種推頭式的過(guò)彎方法，但是他從來(lái)沒有嘗試過(guò)，因?yàn)檫@種過(guò)彎方式除了當(dāng)時(shí)輪胎的特殊性外，雷諾獨(dú)特的賽車設(shè)計(jì)以及輪胎形狀也是能支持頭哥這種暴力開法的關(guān)鍵！
要是用其他賽車，你只能在TR里默默的說(shuō)一句對(duì)不起，因?yàn)槟愦藭r(shí)要么是在賽道外面，要么是在墻邊，也有可能車頭對(duì)著后面的賽車。
以上的情況不論哪種都不是車隊(duì)想看到的，車迷除外......
還有就是這種過(guò)彎方式是師父?jìng)兘虝?huì)自己的，自己沒權(quán)利也沒本事教會(huì)小塞恩斯，所以林沖決定狠心拒絕小塞恩斯想要學(xué)藝的想法。
......
在更衣室把這身衣服換掉之后，林沖和周靜在酒店的飯店用餐，吃到一半，穿著賽車服的小塞恩斯坐在了林沖對(duì)面，看著他灰頭土臉的樣子，想來(lái)是出事了，林沖也沒有多問，周靜遞了一杯橙汁給他。
小塞恩斯接過(guò)橙汁，喝了一口，看著林沖沒有說(shuō)話，就這樣，三人沉默的吃完了這頓午餐。
林沖吃完之后，和周靜離開了餐廳，留下小塞恩斯一個(gè)人默默的坐在座位上......
回到房間之后，林沖也沒啥事，沖了澡之后，就拉著周靜一起玩游戲去了，不是不想上賽道，賽道下午都是俱樂部會(huì)員的訓(xùn)練時(shí)間，再加上本來(lái)也挺累的，就沒讓周靜再去辦理會(huì)員。
......
時(shí)間很快來(lái)到了比賽周，賽道開始封閉，林沖的主要活動(dòng)區(qū)域也從賽道轉(zhuǎn)移到了車隊(duì)的房車上。
這段時(shí)間只要林沖在賽道上，小塞恩斯也會(huì)跟著一起到賽道上練習(xí)，只不過(guò)他放棄了林沖所展現(xiàn)的特殊過(guò)彎方法，轉(zhuǎn)而繼續(xù)用自己的方式練習(xí)，而似乎是受到了林沖的刺激，成績(jī)提升了不少。但是據(jù)林沖的觀察，這孩子似乎不怎么喜歡說(shuō)話了！
看樣子這一站小塞恩斯的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)提升不少，并且穩(wěn)定很多，那些英國(guó)本地的奪冠熱門恐怕會(huì)受到更大的壓力。
安德森發(fā)現(xiàn)林沖提前來(lái)賽道練習(xí)之后，有些后悔自己沒有想到要跟著一起過(guò)來(lái)，就算不能學(xué)到什么東西，多熟悉熟悉賽道也是一件不錯(cuò)的事情。
而此時(shí)的林沖正在和技師討論調(diào)教的問題，主要是以林沖對(duì)賽道的感覺調(diào)試。
至于車隊(duì)的經(jīng)理似乎很是高興，林沖找了一個(gè)技師問了一下，原來(lái)是有新的贊助商想加入進(jìn)來(lái)，而車隊(duì)經(jīng)理和贊助商談好的價(jià)錢是7萬(wàn)英鎊每站，要求就是車隊(duì)咱每一站至少有一位車手一前十名完賽。
而每往前一個(gè)位置，贊助費(fèi)就會(huì)往上漲5000英鎊，而已現(xiàn)在車隊(duì)的實(shí)力，每一站車隊(duì)經(jīng)理都會(huì)多賺3萬(wàn)英鎊左右。
今天下午林沖遇到車隊(duì)經(jīng)理的時(shí)候，感覺他看自己的眼神就像在看一堆行走的鈔票一般。
林沖不由打了個(gè)寒戰(zhàn)，笑著和他打過(guò)招呼之后，趕緊離開了了這個(gè)地方......
比賽如期舉行，賽道也迎來(lái)每年最擁擠的時(shí)候，除了參加比賽的車手和車隊(duì)工作人員之外，還有相當(dāng)一部分的游客以及觀眾。
這就導(dǎo)致了酒店客房不足的情況，具林沖所知，安德森的車隊(duì)因?yàn)闆]有訂到房間，整個(gè)車隊(duì)都是在房車?yán)镄菹ⅲ迷谫惖赖母綄偻＼噲?chǎng)比較大，大多數(shù)的車隊(duì)都在停車場(chǎng)上搭建了一個(gè)臨時(shí)的基地，分析數(shù)據(jù)以及和其他車隊(duì)進(jìn)行比對(duì)。
賽程相對(duì)充裕，而作為英國(guó)最具代表性的賽道，牌面顯然很重要，于是原定于今天上午的練習(xí)賽被推遲到了下午。
賽道請(qǐng)了本地的一些領(lǐng)導(dǎo)以及一些車隊(duì)經(jīng)理搞了個(gè)行文發(fā)布會(huì)，好在車手代表選擇了本土車手卡爾。
林沖坐在下面看熱鬧的同時(shí)不由的感慨：全世界都是一個(gè)樣?。∶孀邮裁吹漠?dāng)然是要放在前面了！