正賽在第二天下午兩點(diǎn)正式開始，暖胎圈結(jié)束之后，所有的賽車排在了發(fā)車格內(nèi)，等待著發(fā)車燈的指令。
燈滅，發(fā)車，阿隆索的賽車起步很快，從漢密爾頓的后面殺了上來，維特爾，漢密爾頓和阿隆索在1號(hào)彎面前爭搶第一。
三兩賽車齊頭并進(jìn)，最終阿隆索的剎車更晚，搶到入彎優(yōu)勢(shì)，從兩人的手中搶到了第一。
場邊的法拉利車迷為之歡呼，可還沒等觀眾歡呼多久，后面的車陣就陷入了混亂。
前...
正賽在第二天下午兩點(diǎn)正式開始，暖胎圈結(jié)束之后，所有的賽車排在了發(fā)車格內(nèi)，等待著發(fā)車燈的指令。
燈滅，發(fā)車，阿隆索的賽車起步很快，從漢密爾頓的后面殺了上來，維特爾，漢密爾頓和阿隆索在1號(hào)彎面前爭搶第一。
三兩賽車齊頭并進(jìn)，最終阿隆索的剎車更晚，搶到入彎優(yōu)勢(shì)，從兩人的手中搶到了第一。
場邊的法拉利車迷為之歡呼，可還沒等觀眾歡呼多久，后面的車陣就陷入了混亂。
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