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人生在世天地寬

第121章 列車小社會(huì)

人生在世天地寬 血蝠 2172 2020-10-31 22:57:09

  中午11點(diǎn)多,在隔壁的相永強(qiáng)來(lái)敲了次門,詢問(wèn)是否要一道去餐車吃飯。

  宮雪一點(diǎn)不餓,至于相偉榮更不餓,帶了不少好吃的,就告訴堂弟兩個(gè)等晚餐時(shí)再一道——列車要跑一天一夜多,誰(shuí)上火車都會(huì)帶些吃的,免得餓著。

  包廂里兩人卿卿我我,不過(guò)都是年近三十的成年人,膩歪一會(huì)也就行了。

  宮雪繼續(xù)看她的英文資料,相偉榮自個(gè)是干脆來(lái)了個(gè)葛優(yōu)躺,舒舒服服在單人沙發(fā)上休息。

  這布面的沙發(fā)還真不錯(cuò),都懶得爬到上鋪去躺著休息。

  列車需要從金陵過(guò)長(zhǎng)江,路過(guò)停留時(shí)間稍長(zhǎng)的車站就下車透透氣,老在包間里也憋氣,后來(lái)干脆從宮雪那拿了兩本影視雜志打發(fā)時(shí)間。

  就這么耗時(shí)間,總算到了近五點(diǎn)。

  “走了,吃飯去?!?p>  聽這話,宮雪才收起英文資料,穿鞋,又去小小的洗手間洗漱了一下。

  出門,叫上隔壁同樣閑得發(fā)慌的鄧國(guó)偉和相永強(qiáng)。

  隔壁車廂就是餐車,白色主調(diào),清爽敞亮,一眼看過(guò)去,餐廳里活動(dòng)餐桌十二個(gè),雙面4人式餐椅十把,單面雙人式餐椅四把,定員是四十八。

  這會(huì)只有四個(gè)外國(guó)人坐著,很空,但按照滬上站與這一路經(jīng)過(guò)的幾個(gè)中途站的上下客情況估計(jì),等到用晚餐的旅客就餐完畢,48個(gè)座位都會(huì)被賣掉。

  硬座那邊無(wú)座的乘客不少,其中部分經(jīng)濟(jì)條件還可以的無(wú)座乘客在補(bǔ)不上臥鋪后,會(huì)選擇到餐車找個(gè)座位。

  當(dāng)然,這是要花錢的,但總比站著、地板上坐一宿舒服。

  干凈明亮整潔的環(huán)境,餐桌上潔白的餐布,感官舒服。

  80年的餐車還不存在承包概念,像這種進(jìn)京列車,廚師都是好手藝,甚至有從一些國(guó)營(yíng)大飯店里想辦法調(diào)過(guò)來(lái)的!

  跑車,甭管跑的是汽車、火車還是輪船,這賺的錢都多。

  這是趟滬上鐵路局的列車,菜單一打開,四喜烤麩、水晶蝦仁、油爆河蝦這些滬上名菜都有,甚至都還有用魚翅、海參等稀罕食材為主料的菜。

  高檔!

  如今的遠(yuǎn)途列車上餐車就是這么牛,除了家常菜,還能讓你吃到大飯店一樣的好菜。

  當(dāng)然,這價(jià)格并不便宜。

  你還別說(shuō)黑,這年月坐火車買盒飯的人都不是特別多,會(huì)跑餐車這來(lái)吃飯的...

  絕對(duì)不差錢,或者不用自己出錢!

  這邊點(diǎn)菜,由宮雪來(lái),三個(gè)大老爺們是吃啥都無(wú)所謂。

  這時(shí)從廚房那推出輛送餐小車,往臥鋪方向走,上頭是大量的鋁制飯盒,飄散著誘人的香氣。

  這年月除了餐車就餐、菜品豐富之外,盒飯的品種就有限了,還是裝在這種需要回收的鋁飯盒里,兩、三毛錢一份。

  不便宜,但也沒(méi)到貴得離譜的程度,省錢得舍不得,有錢的來(lái)一份。

  這供餐方式還是標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)方式來(lái):飯點(diǎn)前的兩三個(gè)小時(shí),餐車長(zhǎng)就要早早地去各節(jié)車廂售賣餐票。

  之前沒(méi)因?yàn)檫@事打擾軟臥車的乘客,那是因?yàn)槟堑?0個(gè)外賓都會(huì)到餐車就餐,而另外四位,中飯時(shí)就來(lái)吃的兩位就說(shuō)了,傍晚會(huì)來(lái)餐車。

  硬臥、硬座都要問(wèn),餐車長(zhǎng)做完統(tǒng)計(jì),餐車再根據(jù)客流和餐票售賣的情況將飯菜準(zhǔn)備好。

  計(jì)劃經(jīng)濟(jì),什么都要做計(jì)劃,按著計(jì)劃走。

  之后把飯菜裝在鋁制的飯盒里,由餐車服務(wù)員推著小推車送到各車廂里,旅客再憑著餐票換取飯盒。

  這些個(gè)盒飯都是米飯上頭蓋上點(diǎn)肉和菜,跟將來(lái)的的蓋澆飯很像,品種選擇余地不多,大多是木耳炒肉、咸菜肉絲一類,偶爾有紅燒肉的時(shí)候,在旅客中特別受歡迎。

  當(dāng)然,紅燒肉為主菜的盒飯比較貴。

  火車上吃盒飯是貴一點(diǎn),但口味好,加上火車上吃飯不用糧票的特別規(guī)則,舍得點(diǎn)錢的,還是會(huì)要份盒飯解解饞。

  但再過(guò)十年后...

  這火車盒飯就開始不行了,餐車搞承包制,利潤(rùn)私有化,到時(shí)候火車上方便面大行其道,顯然與這有很大關(guān)系。

  到時(shí)候火車上的盒飯常常是是又貴又難吃,既然國(guó)家規(guī)定旅客列車必須要有開水,兜里緊張的人自然會(huì)選擇實(shí)惠、能填飽肚子的東西。

  宮雪點(diǎn)了幾個(gè)菜,將菜單交給餐車服務(wù)員,后者微笑著,甚至還帶點(diǎn)崇拜的眼神,顯然認(rèn)出她是誰(shuí)來(lái)。

  還好,服務(wù)員素質(zhì)很高,都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的。

  這年月會(huì)到餐車吃飯的都不簡(jiǎn)單,更不用說(shuō)還在軟臥。

  列車員看了眼點(diǎn)的菜,問(wèn)了句:“還要點(diǎn)什么酒水?”

  宮雪微笑著道:“我白開水就行。”

  說(shuō)著,看了眼身邊的男人。

  相偉榮還沒(méi)開口,對(duì)面的鄧國(guó)偉道:“茅臺(tái)。

  班長(zhǎng),整個(gè)兩瓶?”

  “你一瓶,我和永強(qiáng)一人半瓶?”語(yǔ)氣調(diào)侃。

  自己半瓶多還行,但再多可就略微有些超量了。

  “算了,一瓶吧。”鄧國(guó)偉沒(méi)再堅(jiān)持。

  這年月,不僅飛機(jī)上提供茅臺(tái)酒,火車餐車上也有,區(qū)別在于:飛機(jī)上喝幾杯不花錢,火車上得自己掏錢買。

  這時(shí)軟臥車廂余下的八個(gè)外國(guó)佬,再加上兩名外事人員也到了餐車。

  等上菜的功夫,又有些乘客到餐車用餐,沒(méi)多久基本坐滿。

  注意了一下,只有四位是從硬座那邊過(guò)來(lái),說(shuō)的還是蘇省口音,估計(jì)目的地今晚晚些時(shí)候就能到。

  車上不需過(guò)夜,所以才選擇了硬座。

  其余的全是從臥鋪方向過(guò)來(lái)的,一節(jié)餐車,這就把長(zhǎng)長(zhǎng)的一列火車分割成了兩個(gè)社會(huì)。

  等到上菜,開吃,口味還不錯(cuò),廚師手藝可以。

  三兩53度茅臺(tái)下去正好,一頓飯吃完就回包廂,正好洗刷一下早點(diǎn)休息。

  關(guān)起門來(lái)自成一世界,鐵軌敲擊聲韻味十足,看向外頭夜色中出現(xiàn)的燈光,這時(shí)候自己老會(huì)想:那些人的生活是怎么樣的?

  火車上白天不會(huì)有這想法,晚上就冒出來(lái),很神奇,不知道其他坐火車的人會(huì)不會(huì)有這樣的特殊感覺(jué)。

  宮雪還不想睡,自己自然不好這會(huì)就去上鋪躺下,就坐在沙發(fā)上同她說(shuō)說(shuō)話。

  夜略深,煙癮上來(lái),就算能開窗也不在包間里抽,空間太小,免得熏著她。

  出門去車廂銜接位置,過(guò)道的小折疊凳上,值夜的女列車員看到有乘客出來(lái),立刻起身。

  “沒(méi)事,我去抽根煙。”相偉榮微笑著對(duì)其道。

  軟臥乘務(wù)員看著很光鮮,其實(shí)也很辛苦,輪到夜班的人,都得這么在過(guò)道坐著。

  就算這節(jié)車廂里今晚無(wú)人下車,她都得在外邊值夜,這是規(guī)定。

血蝠

有人問(wèn)是不是明天上架,應(yīng)該不是,我還沒(méi)接到通知,估計(jì)還得有個(gè)一兩個(gè)禮拜才會(huì)上架。

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