海門那邊搞進(jìn)口廢金屬拆卸、回收具有天然的地理優(yōu)勢，雖無鐵路，但有港口，這可是比鐵路運(yùn)輸成本更低的存在。
40年后要是這么搞就不行，有些污染，環(huán)保就過不了，順便還會被網(wǎng)絡(luò)上的大俠們噴死!
但如今只要能支持國家需要的事物就是好的，今年幾大鋼鐵企業(yè)剛根據(jù)指令減少了鋼鐵產(chǎn)量，鋼材暫時貌似不缺，其實(shí)這只是政策調(diào)整。
基層的鋼材市場還是供不應(yīng)求的，更別說各種國內(nèi)急需的有色金屬...