第52章 偷師
在徐顯的印象里，航空公司的工作人員，尤其是簽派席，運(yùn)控席，調(diào)度席應(yīng)該都是西裝革履，表現(xiàn)得非常專業(yè)才對(duì)，至少?gòu)耐饷嫔峡词侨绱恕?p> 如果那個(gè)玩手機(jī)的是簽派員，那么剛剛一直打哈欠的難道就是航醫(yī)？因?yàn)楹炁上结t(yī)席挨得很近。
簽派員玩手機(jī)，航醫(yī)打哈欠，仿佛下一刻就能倒頭睡著......
真是緊張嚴(yán)密的工作氛圍呢......
徐顯對(duì)航空公司所有美好的幻想瞬間被擊破。這就是曾經(jīng)以為的專業(yè)性爆表的航空公司嗎？i了i了！
吳峰領(lǐng)了航班資料到了自己桌子，開(kāi)始查看起來(lái)。只是剛準(zhǔn)備檢查任務(wù)書(shū)上的名字有沒(méi)有錯(cuò)誤，身子左邊默默地伸出一個(gè)腦袋。
徐顯不知何時(shí)悄悄地溜到了吳峰身邊，還探著個(gè)腦袋，想看吳峰怎么準(zhǔn)備的。
他看吳峰比較好說(shuō)話，反正現(xiàn)在時(shí)間還早，又拿不到航班資料，與其干等著浪費(fèi)時(shí)間，還不如厚點(diǎn)兒臉皮跟前輩取取經(jīng)。
萬(wàn)一自己的機(jī)長(zhǎng)比較嚴(yán)格，到時(shí)候自己啥都不懂不是很尷尬？趁現(xiàn)在，臨時(shí)抱個(gè)佛腳。
其實(shí)也不能算徐顯臨時(shí)抱佛腳，很多東西是手冊(cè)上學(xué)不到的，就是需要跟班的時(shí)候，看著別人怎么做。
有的人拉不下臉，有的人天賦不行，學(xué)習(xí)進(jìn)度會(huì)慢些。
徐顯天賦怎么樣還不知道，但是迫于生存壓力，臉面還是要往后捎捎的。當(dāng)然，徐顯也不是臉比城墻角還厚，不然剛才酒測(cè)的時(shí)候早就找人問(wèn)怎么弄了。而且，如果吳峰看起來(lái)不是那么和善的人，徐顯也不會(huì)硬著頭皮過(guò)來(lái)蹭經(jīng)驗(yàn)。
吳峰對(duì)于不請(qǐng)自來(lái)的徐顯有些無(wú)奈：“你這是干嘛？”
“峰哥，我反正沒(méi)事，我就看一會(huì)兒，不打擾你吧?！毙祜@笑嘻嘻道：“我這啥都不懂，到你這邊學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?！?p> 吳峰果真是好脾氣，實(shí)在拿徐顯沒(méi)有辦法，也沒(méi)有趕徐顯走，算是默認(rèn)了徐顯的旁觀。
吳峰真的就是脾氣好到爆的那種人，在進(jìn)行航前準(zhǔn)備的時(shí)候，同時(shí)還給徐顯講解：“現(xiàn)在大部分紙質(zhì)資料都換成電子版了，所以登錄咱們公司的EFB就行，登錄之后記得刷新航班任務(wù)?！?p> “EFB，電子飛行包吧！登錄是用公司內(nèi)網(wǎng)的賬號(hào)密碼吧?！毙祜@還是做了一些工作的，只是畢竟不是親身體驗(yàn)的，某些細(xì)節(jié)處徐顯還不知道。比如，徐顯就不知道電子飛行包里航班任務(wù)是怎么顯示的，更別說(shuō)什么刷新航班任務(wù)了。
徐顯：“哥，航班計(jì)劃是在我的任務(wù)里？”
“對(duì)的！”吳峰將自己的電子飛行包打開(kāi)給徐顯看，在“我的任務(wù)”一欄里果然顯示有吳峰今天要執(zhí)行的航班任務(wù)：“比如，我一會(huì)兒要飛洛水，在我的任務(wù)里面就有滇云到洛水的航線計(jì)劃。關(guān)于這次航班的所有電子資料都在里面。航班概述，重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，放行單，電子飛行計(jì)劃，MEL，航行通告，氣象報(bào)文，高空氣象圖，RAIM預(yù)測(cè)，有時(shí)候甚至還會(huì)有臨時(shí)航圖?，F(xiàn)在公司不強(qiáng)制要求填寫(xiě)電子飛行計(jì)劃了，不過(guò)具體的填寫(xiě)規(guī)范你還是要知道的?！?p> “對(duì)了！你現(xiàn)在唯一要做的是確認(rèn)機(jī)長(zhǎng)有沒(méi)有上傳電子簽名。如果機(jī)長(zhǎng)忘記簽放行，回頭是要被處罰的。”吳峰還特意提醒了一下。
機(jī)長(zhǎng)要簽字確認(rèn)每次航班的放行，這是法規(guī)規(guī)定的流程，要是機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有簽字放行，那回來(lái)鐵定要是去安監(jiān)部喝喝茶的。
以前機(jī)長(zhǎng)都是在紙質(zhì)放行單上簽字，不過(guò)這都是老黃歷了?，F(xiàn)在電子放行已經(jīng)在全國(guó)鋪開(kāi)，機(jī)長(zhǎng)都是使用電子簽名，然后將簽名上傳就行。
作為第二副駕駛，能做的事情不多。在每次航段關(guān)艙門(mén)之前確認(rèn)機(jī)長(zhǎng)上傳了電子放行的簽名，就是他的任務(wù)之一。畢竟出了問(wèn)題，可不是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人受罰，是全套機(jī)組。
“知道的！”徐顯對(duì)這個(gè)簽放行的事情還是知道的。
“哥，你這是什么？”徐顯將注意力放到了僅有的幾張紙質(zhì)資料上。任務(wù)書(shū)他知道，還有一張什么GPU未使用記錄單。
吳峰看了眼徐顯挑出來(lái)的單子，解釋道：“這個(gè)是GPU未使用記錄單。咱們到港之后不是要關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？之前我們都是用APU作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉之后的電源和氣源。不過(guò)現(xiàn)在公司提倡使用地面電源和氣源。”
“什么意思？就是接上地面電源之后，APU關(guān)了嗎？”徐顯問(wèn)道。
吳峰：“對(duì)的！就是這個(gè)意思！公司現(xiàn)在跟全國(guó)大部分機(jī)場(chǎng)都簽了協(xié)議，機(jī)場(chǎng)都會(huì)提供地面電源的。”
“那要是在遠(yuǎn)機(jī)位怎么辦？機(jī)場(chǎng)會(huì)提供地面電源車嗎？還有就是比如夏天的時(shí)候，供氣怎么辦？可是不少機(jī)場(chǎng)沒(méi)有地面空調(diào)車的?！毙祜@腦子轉(zhuǎn)得很快，立即就想到了這個(gè)什么GPU未使用記錄單的作用：“哥，那就是如果條件所限，只能使用APU，那就要填寫(xiě)這個(gè)GPU未使用記錄單?！?p> 吳峰點(diǎn)點(diǎn)頭：“對(duì)啊！你剛才說(shuō)的情況經(jīng)常會(huì)發(fā)生的。在遠(yuǎn)機(jī)位，沒(méi)有地面電源車，夏天的時(shí)候，沒(méi)有地面空調(diào)車，那就只能繼續(xù)使用APU??！總不能讓飛機(jī)斷電斷氣吧?！?p> “這樣啊，那是好理解......”徐顯默默地記下，將來(lái)應(yīng)該會(huì)用上。這些文字類的雜活通常就是第二副駕駛辦的。
徐顯抓住機(jī)會(huì)又準(zhǔn)備跟吳峰請(qǐng)教一些填寫(xiě)上的規(guī)范，只是還沒(méi)有開(kāi)口，肩膀被人拍了一下。一轉(zhuǎn)頭，就見(jiàn)著一個(gè)四道杠的機(jī)長(zhǎng)正一臉疑惑地看著自己：“吳峰，咱們這次航班有第三名嗎？”