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傳奇機(jī)長(zhǎng)

第95章 我自己來(lái)

傳奇機(jī)長(zhǎng) 梅子徐 1925 2020-10-23 12:26:43

  徐顯試了好幾次,韓起要是再發(fā)現(xiàn)不了異樣,那就是純正的眼瞎了。

  “怎么了?自動(dòng)駕駛接不上?”韓起結(jié)束了手上的工作,瞄了眼PFD和自動(dòng)駕駛的接通按鈕,就大略知道發(fā)生了什么事。

  徐顯臉色有些僵硬:“這飛機(jī)自動(dòng)駕駛保留?”

  “保留個(gè)錘子!”韓起嘖嘖嘴:“你進(jìn)來(lái)的時(shí)候,飛機(jī)不是接著自動(dòng)駕駛,為什么你一來(lái)就變成了我們飛機(jī)故障保留了?你可不能睜著眼睛說(shuō)瞎話(huà)??!”

  徐顯舔舔嘴唇,緩解一下內(nèi)心的迷惘。他確實(shí)記得進(jìn)來(lái)的時(shí)候飛機(jī)是接著自動(dòng)駕駛的,還是機(jī)長(zhǎng)讓他斷開(kāi)自動(dòng)駕駛。剛才無(wú)恥的甩鍋行為著實(shí)有些不要臉了。

  難道是自己接通自動(dòng)駕駛的姿勢(shì)不對(duì)?徐顯反思稍許,剛才一直嘗試接通A通道,要不換著B(niǎo)通道試試?

  活人總不能被尿給憋死吧!

  心情忐忑地再度按了下B通道的自動(dòng)駕駛按鈕。然而,按下之后,按鈕下方的指示燈并非亮起。徐顯瞬間心情沉入谷底,莫不是自己把飛機(jī)玩壞了?如果是這樣,那事情就大條了呀!

  “喲喲喲,自動(dòng)駕駛接不上了,你干嘛了?飛機(jī)弄壞了,可是要負(fù)責(zé)的?!表n起開(kāi)始陰陽(yáng)怪氣,不過(guò),他看起來(lái)不是緊張的樣子。

  說(shuō)實(shí)話(huà),他也不明白自動(dòng)駕駛為什么突然就抽風(fēng)了。他是飛行員,又不是機(jī)務(wù),哪里能知道得那么清楚。

  然而,他并不慌張。自動(dòng)駕駛不能用而已,又不是什么多嚴(yán)重的問(wèn)題。只要他的雙手還能動(dòng),一切問(wèn)題就都不是問(wèn)題。

  他反倒是想看看徐顯怎么應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的情況!

  面對(duì)天上莫名其妙扣下來(lái)的大黑鍋,徐顯的臉就跟黑鍋差不多了。這幫忙還幫出問(wèn)題了,也是沒(méi)誰(shuí)了......

  “只要飛機(jī)安全落地,應(yīng)該就沒(méi)啥問(wèn)題了吧?”徐顯小心地問(wèn)道。

  “怎么安全落地?你手動(dòng)飛DME弧不成?”韓起含笑道:“飛機(jī)安全落地的話(huà),自動(dòng)駕駛接不通也不算什么大事。但要是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法盡快落地,那問(wèn)題可就大了。”

  徐顯被韓起一忽悠,頓時(shí)小心臟就竄到嗓子眼了,他有點(diǎn)兒不信道:“機(jī)長(zhǎng),你不能手動(dòng)飛嗎?”

  徐顯覺(jué)得以正常的機(jī)長(zhǎng)水平來(lái)說(shuō),手動(dòng)飛個(gè)DME弧應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題吧!

  “你應(yīng)該知道手動(dòng)飛DME弧可是不好飛,我水平有限,可是不敢打包票?!表n起笑道。

  徐顯見(jiàn)著韓起笑嘻嘻的模樣,總覺(jué)得自己好像進(jìn)套了。不過(guò),現(xiàn)在飛機(jī)確實(shí)是在他手里出問(wèn)題的,這點(diǎn)兒還真不好洗。徐顯氣得恨不得把自己手給剁了。

  多管閑事,管出事情來(lái)了吧!

  徐顯長(zhǎng)出一口氣,腦子進(jìn)行著激烈的思想斗爭(zhēng),顯然是在做一番評(píng)估。

  韓起斜瞄著臉色變換的徐顯,覺(jué)得程度應(yīng)該差不多了,準(zhǔn)備將事情攬到自己了。他從一開(kāi)始就沒(méi)有打算讓徐顯飛。畢竟手動(dòng)飛DME弧對(duì)副駕駛來(lái)說(shuō)難度有些超綱了。

  之前他跟徐顯在“言語(yǔ)交鋒”上落了些許下風(fēng),單純就是想要找找場(chǎng)子而已。場(chǎng)子找夠了,也就差不多了。

  看著徐顯現(xiàn)今的臉色,韓起覺(jué)著應(yīng)該差不多了,再逼著這小子,結(jié)果再整出一個(gè)換氣過(guò)度綜合征,那就是他的問(wèn)題了。

  可是,就在他話(huà)頭都快到嘴邊的時(shí)候,徐顯仿佛是做出了什么重大決定似的,就差攥著個(gè)小拳頭,一臉堅(jiān)毅道:“那機(jī)長(zhǎng),我試試!如果飛下去了,自動(dòng)駕駛的問(wèn)題就不追究了?”

  “你要自己來(lái)?”韓起嘴角抽動(dòng)了幾下:“你確定你搞得定?”

  韓起感覺(jué)自己還是小看了徐顯。這小家伙不僅嘴皮子利索,手上功夫扎實(shí),膽子也是頂了天的大啊!

  “除了最后的落地,我感覺(jué)自己應(yīng)該應(yīng)付得來(lái)!”徐顯說(shuō)道。

  落地技巧這個(gè)東西是需要時(shí)間磨練的,很少有人能夠一蹴而就。徐顯對(duì)自己的落地技術(shù)并不算很有信心,萬(wàn)一前面拼了老命飛得不錯(cuò),后面砸了一個(gè)重著陸,豈不是前功盡棄?

  他不是來(lái)耍帥的,現(xiàn)在是自救階段。雖然他很懷疑這個(gè)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)自己飛不了DME弧的話(huà)。徐顯可不是乖乖認(rèn)命的主,要是飛不來(lái)那么精細(xì),那到時(shí)再?gòu)?fù)飛,后面再談?wù)l是誰(shuí)非的問(wèn)題。

  韓起默默地注視了徐顯幾秒,忽然笑道:“可以!你放心飛,就沖著你這份膽量,自動(dòng)駕駛失效的事兒落不到你頭上?!?p>  韓起說(shuō)話(huà)的時(shí)候,左手已經(jīng)搭在駕駛盤(pán)上了。他雖然是想讓徐顯試一試,可是不會(huì)拿正事兒開(kāi)玩笑。剛才換氣過(guò)度的副駕駛情況不明,能早點(diǎn)兒落地還是早點(diǎn)兒落地。要是他發(fā)現(xiàn)徐顯沒(méi)有能力足夠精細(xì)地操縱飛機(jī),他會(huì)毫不猶豫地接過(guò)操縱,不會(huì)讓所謂的復(fù)飛發(fā)生。

  別人手動(dòng)飛DME弧或許算是相對(duì)困難的操作,但是對(duì)韓起這種基本功爆炸扎實(shí)的人來(lái)說(shuō),還不是手到擒來(lái)?

  “你說(shuō)定了喲,艙音記錄儀可是都錄下來(lái)了!”徐顯確認(rèn)道。

  “知道了......”

  韓起話(huà)還沒(méi)有說(shuō)完,倒是無(wú)線電那邊,進(jìn)近管制先說(shuō)了話(huà):“鯤龍9543,繼續(xù)下修正海壓2700米,修正海壓1022?!?p>  “下修正海壓2700米,修正海壓1022,鯤龍9543。”韓起復(fù)誦道。

  2700米,也就是8900英尺,就是IAF點(diǎn)的限制高度。進(jìn)近管制完全就是按照航圖上的限制高度來(lái)指揮的,這個(gè)指揮風(fēng)格極像程序管制,就差一句“起始點(diǎn)報(bào)”了!

  因?yàn)橥ǔ?lái)說(shuō),有雷達(dá)管制的機(jī)場(chǎng),其管制的指揮是會(huì)出現(xiàn)指揮高度比限制高度稍低的情況的。這種現(xiàn)象只會(huì)出現(xiàn)在雷達(dá)管制的機(jī)場(chǎng),在程序管制的機(jī)場(chǎng)絕不會(huì)發(fā)生。

  “2700米,8900英尺!核實(shí)??!咱們快點(diǎn)下,等會(huì)兒少些操作?!表n起說(shuō)道。

  

梅子徐

昨天設(shè)置的時(shí)候沒(méi)注意,只設(shè)置了一章,尷尬!還是看讀者群里才發(fā)現(xiàn)了只發(fā)了一章!

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