不過(guò)，雖然丹麥東非部隊(duì)的實(shí)力比起本土軍隊(duì)的實(shí)力肯定更低，但是，克里斯蒂安覺(jué)得東非部隊(duì)的實(shí)力已經(jīng)足夠出色了——你不能拿英屬印度軍隊(duì)去和英國(guó)本土的皇家燧發(fā)槍營(yíng)比啊！與其他列強(qiáng)在非洲訓(xùn)練的軍隊(duì)比較，丹麥的東非部隊(duì)實(shí)力已經(jīng)算是出色的了，可以和德屬東非軍隊(duì)相媲美。
當(dāng)然，這主要都要?dú)w功于東非總督史丹利，在10年多的時(shí)間里，東非殖民地首府厄立特里亞的馬薩瓦港已經(jīng)從一個(gè)小小的港口一躍成為東非數(shù)一數(shù)二的港口，超過(guò)80%的商船在通過(guò)蘇伊士運(yùn)河后都會(huì)選擇前往馬薩瓦港進(jìn)行補(bǔ)給和貿(mào)易，因此，馬薩瓦港已經(jīng)擁有了3座8000噸級(jí)的船塢和東非最大的港口碼頭，每年能夠?yàn)榈贃|非賺得50萬(wàn)英鎊的稅收，自然地，這里同時(shí)也成為的丹麥東非艦隊(duì)的基地港口，雖然東非艦隊(duì)比起本土大艦隊(duì)來(lái)說(shuō)根本不值一提，不過(guò)在東非好歹還是能夠拿得出手的。
同樣，東非地區(qū)的鐵路網(wǎng)也已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，馬薩瓦——亞的斯亞貝巴鐵路已經(jīng)于1899年全線通車(chē)，將東非地區(qū)的鐵路里程數(shù)提升到1500公里。
而在工業(yè)方面，丹屬東非的成績(jī)也十分亮眼，整個(gè)東非地區(qū)已經(jīng)擁有了7座鋼鐵廠，35處鐵礦、煤礦，總產(chǎn)量足夠讓丹麥本土的工業(yè)使用了。
東非形勢(shì)是一片大好，但是哥本哈根皇家兵工廠的處境卻并不怎么樣，雖然掛著皇家兵工廠的名頭，實(shí)際上哥本哈根皇家兵工廠只能月產(chǎn)1300支，麥德森機(jī)槍200挺，所以，實(shí)際上，丹麥陸軍的大部分軍火訂單都是交給埃斯比約、奧胡斯、歐登塞這些地方的兵工廠生產(chǎn)的，否則的話(huà)，阿比西尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)，丹麥軍隊(duì)不可能裝備這么多的麥德森機(jī)槍。
雖然說(shuō)阿比西尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)丹麥的確是贏了，但是克里斯蒂安知道丹麥國(guó)內(nèi)的兵工廠還需要進(jìn)一步的擴(kuò)建，而老牌工廠哥本哈根兵工廠自然地就進(jìn)入了克里斯蒂安的視線中。
根據(jù)拉斯穆森等人的規(guī)劃建議，丹麥政府將會(huì)投資50萬(wàn)英鎊擴(kuò)建哥本哈根兵工廠，這樣一來(lái)，哥本哈根兵工廠能夠月產(chǎn)M1898式步槍3200支，麥德森機(jī)槍320挺，迫擊炮110門(mén)，手榴彈5000顆，子彈10.7萬(wàn)發(fā)，改建后將和麥德森公司成為丹麥國(guó)內(nèi)軍火兩大巨頭。
當(dāng)然了，50萬(wàn)英鎊對(duì)于丹麥來(lái)說(shuō)，也算是一個(gè)大數(shù)字了，所以也不可能全花在擴(kuò)建像麥德森機(jī)槍、迫擊炮這類(lèi)輕武器生產(chǎn)線上，以前作為龍騎兵參加過(guò)迪伯爾戰(zhàn)役的弗雷德里克八世特意召見(jiàn)了拉斯穆森，要求額外擴(kuò)建兩條152毫米榴彈炮生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線月產(chǎn)量至少達(dá)到5門(mén)。
其實(shí)弗雷德里克八世的舉動(dòng)很正常，弗雷德里克八世參加過(guò)普丹戰(zhàn)爭(zhēng)，普魯士軍隊(duì)多達(dá)數(shù)百門(mén)火炮參與的炮火準(zhǔn)備令身處第一線的他印象極為深刻，丹麥炮兵的劣勢(shì)成為了他心中揮之不去的陰霾，所以，丹麥炮兵這幾年能夠裝備75毫米速射炮、105、152甚至203毫米大口徑榴彈炮，背后都有弗雷德里克八世的推動(dòng)。
對(duì)于自己的老爹這一舉動(dòng)，克里斯蒂安并不覺(jué)得有什么大不了的，炮兵的重要性自從拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)就被反復(fù)強(qiáng)調(diào)，到了一戰(zhàn)更是一場(chǎng)炮火準(zhǔn)備就能集中幾千門(mén)大炮一起轟，提前開(kāi)始發(fā)展炮兵，對(duì)于丹麥有益無(wú)害。