看起來，這麗塔小姐是認(rèn)定了海陸這個(gè)人了，海陸只得苦笑道：“好吧，其實(shí)我只是隨便一說?！?p> 看到海陸和那個(gè)麗塔有說有笑的，米韻心里面一陣的酸楚，她就是不想看到海陸和別的女人這樣，即便她知道海陸有女朋友了。
在機(jī)場送別的時(shí)候，麗塔那一雙藍(lán)色的大眼睛，盯著海陸，認(rèn)真地道：“海陸先生，很快我們就會(huì)再見面的，你在申海等著我，到時(shí)候一定要請我吃你們種花家的美食，不要忘記咯！”
海陸微微一笑道：“放心吧，到時(shí)候肯定不會(huì)讓麗塔小姐失望便是！”
回到申海，海陸就再次的忙了起來，不但新車項(xiàng)目需要他，還有全新的生產(chǎn)線和研發(fā)中心也需要他。
現(xiàn)在關(guān)鍵設(shè)備已經(jīng)搞定，并且申海汽車又得到了政府的大力支持，于是新生產(chǎn)線和研發(fā)中心的生產(chǎn)用地，也獲得了批準(zhǔn)，準(zhǔn)備開工了。
這條生產(chǎn)線，是按照目前國際上最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的，包括全新的研發(fā)中心也是一樣的，都是海陸親自設(shè)計(jì)，這條生產(chǎn)線和研發(fā)中心，同樣也是在安亭這座未來的世界級(jí)汽車城建設(shè)，就在老廠的旁邊。
將來新生產(chǎn)線和研發(fā)中心建成后，老廠便會(huì)擇機(jī)推倒，騰出地來，建設(shè)第二條生產(chǎn)線，擴(kuò)大申海汽車的產(chǎn)能，那時(shí)候，老申海牌轎車也將停產(chǎn)。
一個(gè)新的時(shí)代即將來臨，海陸對此充滿的期待，因?yàn)樗褪沁@個(gè)新時(shí)代的引領(lǐng)者。
現(xiàn)在米韻雖然已經(jīng)成為了汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室主任助理，也就是海陸的助手，可她畢竟還是同濟(jì)大學(xué)汽車工程系的講師，因此她有很多時(shí)間都還要花在教學(xué)上。
不過海陸又交給她一個(gè)任務(wù)。
再過兩天，全新生產(chǎn)線和研發(fā)中心就要開工了，海陸找到米韻，對米韻道：“學(xué)姐，再過兩天就要舉行新生產(chǎn)線和研發(fā)中心開工儀式了，所以接下來，那邊的工作也很多，我想汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室這邊的工作，就要你多費(fèi)心了！”
米韻點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“嗯，你放心吧，現(xiàn)在我把重心都放在這里，教學(xué)的工作我已經(jīng)卸下了不少，只是咱們實(shí)驗(yàn)室，這么多新技術(shù)的開發(fā)，離開你肯定不行的，我也不知道你怎么就那么厲害，我感覺自己連你的萬分之一都及不上！“
海陸呵呵笑道：“學(xué)姐，你千萬不要這樣說啊，你可是咱們同濟(jì)的學(xué)霸女神，我相信你一定會(huì)在汽車技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)揮出你的才能，加油！”
這次申海汽車新生產(chǎn)線和研發(fā)中心開工，可是申海的一件大事，也是種花家汽車工業(yè)的一件大事，所以這次開工儀式，來參觀視察的領(lǐng)導(dǎo)還真是不少，上到機(jī)械工業(yè)部，下到申海各個(gè)政府部門都有。
同時(shí)各級(jí)新聞媒體，也都主動(dòng)的申請前來采訪報(bào)道，這個(gè)消息早早的就引起了不小的反響，整個(gè)申海城的街頭巷尾都在議論呢！
要知道一個(gè)年產(chǎn)三十萬輛整車，還有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的生產(chǎn)研發(fā)基地，面積可是相當(dāng)大的，規(guī)劃面積達(dá)到了一千二百畝，申海政府對這個(gè)項(xiàng)目，可是在全力的支持，要知道現(xiàn)在申海政府的領(lǐng)導(dǎo)，可是未來的種花家領(lǐng)導(dǎo)啊，他們可是非常有眼光的。
而且這一次，海陸也將接受申海政府領(lǐng)導(dǎo)們的接見，對于這個(gè)年輕人，申海領(lǐng)導(dǎo)們非常感興趣的，早就想見一見海陸了。
這么大一個(gè)生產(chǎn)基地，要建起來，也是需要大筆的資金，在這方面有申海政府的大力支持，一切都不成問題了，銀行都放心的給申海汽車放貸款。
要知道現(xiàn)在種花家最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，也就是申海大眾的那條桑塔納生產(chǎn)線，這還是六七十年代的技術(shù)，是一個(gè)二手生產(chǎn)線，年產(chǎn)能十萬臺(tái)而已，實(shí)際在建成后的十五年時(shí)間里，這條生產(chǎn)線，只生產(chǎn)了七十多萬輛桑塔納轎車，平均年產(chǎn)量只有五萬輛左右。
這當(dāng)然也是與桑塔納轎車國產(chǎn)化率比較低有關(guān)系，早期桑塔納轎車的生產(chǎn)采用SKD模式，其實(shí)就是把漢斯的半成品車，裝箱拉到申海大眾，完成最后的組裝，說白了車身都是基本上造好的。
申海大眾的生產(chǎn)線，其實(shí)連傳送帶也沒有的。
與現(xiàn)在要開工建設(shè)的申海汽車新生產(chǎn)線相比，差了很多的。
這條新生產(chǎn)線和研發(fā)中心建成后，會(huì)讓申海汽車一舉成為世界一流的造車企業(yè)，只不過現(xiàn)在很多汽車制造巨頭，都不太相信，申海汽車能夠做到，他們認(rèn)為這只是種花家在搞什么大岳進(jìn)，這在五十年代可是很流行的。
這條新生產(chǎn)線和研發(fā)中心，對申海汽車來說，太重要了，能不能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，就要看這條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能三十萬臺(tái)，在這個(gè)時(shí)代絕對是非常牛的。
如果在五年后，申海汽車銷量能夠達(dá)到二十萬輛，就已經(jīng)非常厲害了，一臺(tái)申海轎車售價(jià)就按十萬出頭來算，也是二三百個(gè)億！
要知道九十年代初，整個(gè)申海的GDP才一千多億呢！全國人均GDP才三百多美元，一個(gè)中小城市GDP也就幾十億軟妹幣。
未來申海汽車的體量，絕對是驚人的，就像海陸重生前，申海汽車就是世界五百強(qiáng)排名前一百位的。在國內(nèi)更是一直排名前十。
只不過在那個(gè)位面，申海汽車的銷量和營收，大部分都來自于合資品牌。自主品牌的銷量不多，才五十萬輛左右，占整個(gè)集團(tuán)銷量的十分之一不到，利潤就更不用說了，微乎其微，主要靠合資贏利，特別是大眾品牌。
但現(xiàn)在就不同了，在海陸這個(gè)重生者的努力下，這一切都將發(fā)生改變，現(xiàn)在一個(gè)全新的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線，即將在安亭這片土地上誕生，并且一舉超過了合資的大眾桑塔納生產(chǎn)線。
明天就是開工典禮正式舉行的日子了，所以申海汽車內(nèi)部要開一個(gè)動(dòng)員會(huì)，要把明天的工作準(zhǔn)備好，迎接領(lǐng)導(dǎo)們的到來。
當(dāng)然還有安亭的領(lǐng)導(dǎo)們都來了，申海政府已經(jīng)明確要把安亭打造成為一座國際汽車城，所以安亭政府的領(lǐng)導(dǎo)們可是激動(dòng)壞了，將來這里不知道還有多少企業(yè)落戶，因?yàn)橐粋€(gè)汽車巨頭可以帶動(dòng)很多零部件企業(yè)的。