海陸又是幫秦歌洗菜,又是切肉,秦歌炒起菜來(lái)的樣子,特別的好看,海陸的心情很愉悅,似乎和秦歌配合這么默契,如果能夠這樣生活,也很不錯(cuò)啊。
只是現(xiàn)在有了寧雪,當(dāng)然不可能再和秦歌在一起了。
很快秦歌就把晚飯做好了,三菜一湯,看起來(lái)很不錯(cuò)的樣子。
兩人坐在餐桌邊,秦歌還親手給海陸盛了一碗飯,海陸拿起碗笑道:“秦歌,我覺(jué)得你將來(lái)會(huì)是一個(gè)好廚娘,不過(guò)你更大的舞臺(tái)還是在汽車展臺(tái)上!”
秦歌點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“是啊,其實(shí)我知道車模的生命是有限的,過(guò)不了幾年我就要退出汽車展臺(tái)了,到時(shí)候我還不知道做什么好呢!”
海陸笑道:“你的去處我都替你想好了,就看你愿意不愿意?!?p> 秦歌甜美地笑道:“真的嗎?快說(shuō)來(lái)聽(tīng)聽(tīng)!”
海陸嗯了一聲道:“等你不做車模了,我想請(qǐng)你到興華汽車系統(tǒng)有限公司來(lái)當(dāng)副總經(jīng)理,主管廣告宣傳這一塊,我相信你可以很好的勝任這份工作。”
秦歌驚喜地道:“真的嗎?海哥,我當(dāng)然愿意了,只是我不知道能不能做好?!?p> 海陸用鼓勵(lì)的眼神看著秦歌道:“相信你自己,一定可以的?!?p> 時(shí)間過(guò)得很快,在車展開(kāi)幕前,種花家第一款,同時(shí)也是世界上第一款真正的城市SUV,榮威RX2初戀正式下線!
為什么說(shuō)榮威RX2是世界上第一款城市SUV呢?因?yàn)樵瓉?lái)世界上第一款真正的城市SUV是豐田的RAV4榮放,但是榮放可是在一九九四年才誕生的。
現(xiàn)在海陸改變了汽車史,世界上第一臺(tái)城市SUV在一九九三年的種花家申海汽車工業(yè)集團(tuán)誕生了。
而世界上第一臺(tái)SUV,有很多種說(shuō)法,比如雪弗蘭的Suburban Carryall被譽(yù)為當(dāng)代SUV鼻祖,它是首個(gè)將卡車地盤與旅行車造型相結(jié)合的車型。
但是城市SUV,就只有豐田榮放了,只不過(guò)現(xiàn)在,RAV4還沒(méi)有出來(lái)呢。
雖然說(shuō)榮放的概念車,早在三年前就亮相于東津車展,但是概念車畢竟是概念車,只有量產(chǎn)車才能算。
榮放的量產(chǎn)車和概念車是完全不一樣的,是一種徹底的改頭換面。
榮放正式量產(chǎn)車發(fā)布是在一九九四年的日內(nèi)瓦車展,豐田用了四年時(shí)間才把它打造出來(lái),這一點(diǎn)就比現(xiàn)在的申汽要慢得多了。
第一代RAV4榮放也是在轎車的底盤上打造出來(lái)了,它就是豐田花冠,搭載的是一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率89千瓦,一百一十九馬力,采用5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱,有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
第一代榮放車身非常的緊湊,軸距才二米二,長(zhǎng)不過(guò)三米七四,寬不到一米七,高一米六五,可以說(shuō)在RX2面前就是一個(gè)小弟弟,乘坐空間也好,實(shí)用性也好,自然是沒(méi)法比的,即便是一年后榮放推出,也不可以超越RX2了。
當(dāng)時(shí)豐田汽車估計(jì)也想不到,這種城市SUV剛剛推出就火了,第一個(gè)月訂單就超過(guò)一萬(wàn)七千輛!
現(xiàn)在海陸為申汽設(shè)計(jì)打造的RX2榮威初戀,也會(huì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)銷售,所以海陸對(duì)它的銷量預(yù)計(jì)是非常樂(lè)觀的。
如果不出意外,第一個(gè)月訂單過(guò)萬(wàn)完全有可能,因?yàn)楝F(xiàn)在申汽靠著SH950已經(jīng)在國(guó)際汽車市場(chǎng)上小火了一把,有了一定的知名度了。
再加上剛剛亮相不久的S350轎車,現(xiàn)在申汽不僅在國(guó)內(nèi)名聲大噪,在國(guó)際上也開(kāi)始嶄露頭角。
到了一九九五年,榮放推出了五門版車型,車身加長(zhǎng)到四米一四,但是仍然比RX2要差了很多。
到了二零零零年,豐田推出第二代榮放,這時(shí)候車身長(zhǎng)度增加到四米二,車寬一米七三,軸距增加到二米四九,但仍然比RX2要差不少,所以有了海陸,RX2的設(shè)計(jì)就非常的超前,很有遠(yuǎn)見(jiàn)。
到了第二代榮放,采用的是卡羅拉的底盤平臺(tái)打造,車身的設(shè)計(jì)才更像一臺(tái)城市SUV,第一代還有不少越野車的影子。
這一點(diǎn)跟榮威初戀相比,還是有很大的差距。
第三代榮族采用的是全新的平臺(tái),這時(shí)候就更加出色了,軸距增加到二米五六和二米六六,還有3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
有了這些榮放才能夠賣得更火,成為SUV市場(chǎng)上的常青樹。
即便是二零零九年在種花家國(guó)產(chǎn)的榮放,售價(jià)依然高達(dá)二十多萬(wàn),可以說(shuō)利潤(rùn)豐厚。
不過(guò)現(xiàn)在為了讓種花家老百姓買得起車,所以榮威初戀的定價(jià)并不會(huì)這么高,海陸給它的定價(jià)是在十萬(wàn)到十五萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,當(dāng)然國(guó)際版價(jià)格肯定要更高,將會(huì)達(dá)到十五萬(wàn)到二十萬(wàn),外國(guó)人的錢不賺白不賺啊。
賺自己人的錢,不算什么本事,真有本事就是賺外國(guó)人的錢,這是海陸非常信奉的。
所以申汽各種車型國(guó)際版的售價(jià),都要比國(guó)內(nèi)高出不少的。
這次榮威RX2的下線儀式也搞得非常隆重,請(qǐng)來(lái)了不少重量級(jí)的媒體。
海陸可是記得一九九三年的申海車展,是第一次發(fā)生大規(guī)模的廣告戰(zhàn)和宣傳戰(zhàn),世界汽車巨頭都來(lái)了,而且開(kāi)始使用車模助陣。
有意思的是在去年,神龍富康轎車下線,這次神龍汽車也是有備而來(lái)。
這次申海車展,有六百多家來(lái)自全球的汽車和汽車零部件廠商參展,規(guī)模是歷史以來(lái)最大的。
奧迪、寶馬、克萊斯勒、雪鐵龍、菲亞特、福特、通用、本田等眾多國(guó)際汽車巨頭都是帶著新車而來(lái),就為爭(zhēng)奪種花家汽車市場(chǎng)。
很多汽車廠商都在通過(guò)電視報(bào)紙廣播做廣告,當(dāng)然現(xiàn)在他們要和申汽比的話,是怎么也比不了的,畢竟申汽可是占據(jù)了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
就在五月份,標(biāo)致汽車還在申海商城舉辦了標(biāo)致全新系列轎車展示會(huì);而通用公司也展示了其系列轎車。
豐田汽車更是請(qǐng)來(lái)了幾名漂亮的車模,日產(chǎn)汽車也不例外。
參加申海車展的各大汽車巨頭,都來(lái)了重量級(jí)的人物,比如福特就是副總裁親自率團(tuán)參展。
今年的汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)可以說(shuō)是非??斓?,都超過(guò)了百分之二十的幅度,而論增長(zhǎng)幅度最高的車企,非申汽莫屬了。
所以這次RX2榮威初戀下線,也要把聲勢(shì)搞起來(lái)。