學車了，風雨無阻，早起也不貪黑，黑了也看不見。雖然我的駕齡很久了，初中我就學會了騎電動車，但汽車這些我還是比較抗拒，因為我感覺缺點挺多的，自己上路也不知道會不會害怕。但大學到現在，人們的生活水平和思想都發(fā)生了變化，家家有車，人人會跑已經成為了趨勢甚至現實，所以我也只能抽閑暇時間去考試。
先說有記憶點的吧，其實我感覺那個練車就是記住各個要操作的點位，其實教練教的就是為了考試，過了的話就有了駕照，其他的等你實際生活里面再去慢慢摸索。看起來很敷衍，但這么簡單的事其實已經很偉大了，要付出很大的努力，只能說，這個事物本來就是這樣，需要實踐，很合理。然后就是我爸其實之前學車也是在這里，我也是聽了他的推薦才來了的。他在這里也算傳奇的存在，說什么剛來的幾天啥都記不住，啥都學不會，但是第七天之后，所有的點他都記得一清二楚，最后科二科三都是一把過，其實我也回去見到了，他傳授給我秘訣的時候，拿出了他記得知識點，密密麻麻好幾張，上面有圖有字，寫的明明白白，我爸應該是根據自己的記憶寫下來的，然后反復加強記憶點，還是時代的眼淚，我爸其實挺想讀書的，但當時家里供不動了，但學習的習慣還是保留下來了。
然后談談學車的小伙伴，有一個和我家很近的，我們有時候一塊回去，我趁他爸爸的車，我們平時也能談得來，都懂，老二次元了。然后想要提的一點就是，他還是大學生，然后哲學專業(yè)，但當時我們談到某站的收藏夾時，他里面都是韓流跳舞的小姐姐，我直接直呼內行，然后這小子現在去當兵了，他還是挺向往當兵的。然后有兩個大嬸，一個是下雪加過年不來考試了，一個是好久沒練，現在來復習了，我感覺她練的挺好的，但科二的時候他沒有過，可能還是大人們的劣勢吧，有經驗但也沒經驗。一個大姐，一個小妹妹，額，沒啥說的了，感恩相遇吧。
最后說說模擬和考試，模擬的時候我是我們里面唯一一個過了的，但真的不值得吹噓，又不是真的考試，反而更害怕了，因為發(fā)揮的越好其實越不容易過，然后第二次模擬我的是兩個倒車入庫都沒有過，第二天就要考試了，慌得一批，但考試的時候才發(fā)現，其實都是騙人的，庫挺大的，考試的時候倒車入庫沒有扣分，接下來就是爬坡不能熄火了，真的上坡叫都是抖的，心一直想著不能踩下去，要不熄火了，害怕得很，然后下來了，沒對準扣了十分，其實到這里已經穩(wěn)了，但求穩(wěn)嘛，最后兩項我就慢慢來了，之后過了沖線之后，心里歡呼了一聲，太折磨了，這種真的不想再來第二次。之后得科三沒考，也沒時間了，哎，就這樣了，只能說年輕真好。
秋名山上行人稀，總有車手較高低。風雨多年仍還在，不見當年老司機。