179 特斯拉(2)
前世特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
1991年,通用汽車研發(fā)出EV-1,并作為第一款量產電動汽車投放市場,這款車其貌不揚,續(xù)航里程140公里,由于投入與產出比不高,在生產了二千多輛之后,通用汽車于2002年宣布放棄。
事后,參與EV-1項目的...
前世特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
1991年,通用汽車研發(fā)出EV-1,并作為第一款量產電動汽車投放市場,這款車其貌不揚,續(xù)航里程140公里,由于投入與產出比不高,在生產了二千多輛之后,通用汽車于2002年宣布放棄。
事后,參與EV-1項目的...