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黑科技編輯器

第四十一章 無線充電聯(lián)盟

黑科技編輯器 小白變老白 1979 2020-11-09 12:22:00

  時間飛速流逝。

  轉(zhuǎn)眼間,來到十二月份。

  此時,距離陸宸創(chuàng)建第一家公司宸升游戲公司,已經(jīng)有整整半年了。

  這一個多月,不論是宸升游戲公司,還是宸升科技公司,都在瘋狂運轉(zhuǎn)。

  充足的資金和蓬勃的士氣,讓這兩頭巨獸,發(fā)瘋般向前沖。

  隨著天美退出moba手游的市場,奇跡大陸迅速占領(lǐng)了市場,公司第四季度的營收,破天荒的超過了50億元。

  從營收上來看,奇跡大陸已經(jīng)超越了巔峰期的王者農(nóng)藥了。

  倒不是國內(nèi)的營收超越了對方,而是海外市場發(fā)力恐怖。

  和王者農(nóng)藥在海外市場不溫不火不一樣,奇跡大陸在海外市場格外火熱,隱隱有和fgo分庭抗禮的姿勢。

  再加上本土市場的營收,明年奇跡大陸問鼎手游收入榜第一簡直是板上釘釘?shù)氖隆?p>  隨著游戲火熱,宸升游戲公司對游戲周邊的開發(fā)也如火如荼的進(jìn)行著。

  游戲賽事、游戲直播,再到以游戲人物制作的各種紀(jì)念品、玩偶等等。

  這些東西在國內(nèi)倒是賣的不怎么樣,但在櫻花國,簡直不要太受那些二次元宅男的歡迎。

  因為這款游戲在櫻花國居然出乎意料的火了起來。

  正常而言,櫻花國玩家對手游向來興趣不大,比起手游,他們更喜歡玩制作精良、畫面精美的掌機(jī)游戲。

  但奇跡大陸完全顛覆了他們對手游的看法。

  絲毫不亞于掌機(jī)游戲的制作和畫面,比掌機(jī)游戲更智能的NPC,刺激的競技對戰(zhàn),無一不刺激著這群追求高質(zhì)量游戲的資深玩家。

  他們第一次發(fā)現(xiàn),手游還能做的這么好,玩起來能這么上癮。

  再加上企鵝的渠道推廣,奇跡大陸徹底在海外手游市場火了。

  相較于宸升游戲公司,宸升科技一點也不差。

  雖然鵬城的生產(chǎn)基地目前還沒有建設(shè)完,但收購來的二十三家第三方電池管理系統(tǒng)廠家的生產(chǎn)線已經(jīng)全部改造完了。

  加上之前收購的億源科技,總共二十四家工廠,這么多工廠,僅員工就有近兩萬人。

  地理位置更是在全國各地,總計分布在十一個城市。

  說實話,這么多工廠,別說提高產(chǎn)能,就是將它們管理好,都不是一件簡單的事。

  但偏偏在秦若瀾的管理下,這些工廠在被收購后不僅沒有混亂,反而很快的完成了生產(chǎn)線改造,進(jìn)入到生產(chǎn)工作。

  業(yè)界知道這個消息后,訂單像雪花一樣朝著宸升科技飛了過來。

  根據(jù)全球新能源汽車銷量報告,2020年全球新能源汽車銷量大約在500萬輛左右。

  換句話,電池管理系統(tǒng)的需求量,大概也在500萬套。

  這么大的市場份額,以宸升科技的產(chǎn)能,不可能吃得下。

  再說,宸升科技的電池管理系統(tǒng)售價高達(dá)2.2萬元一套,換算成美金也有三千三左右。

  在整個電池管理系統(tǒng)市場,絕對屬于高檔貨。

  畢竟國內(nèi)還有售價一千多的電池管理系統(tǒng),這兩者根本不在競爭頻道上。

  當(dāng)然,就算中高檔新能源汽車,全球銷量也在300萬以上。

  這三百萬電池管理系統(tǒng)的市場份額,才是宸升科技的目標(biāo)。

  但是,僅憑目前的二十四家工廠,宸升科技的全年最大產(chǎn)能大約在240萬套,還有六十萬套的缺口。

  更別說明年必然會引發(fā)新能源汽車銷量的大爆發(fā),到時候市場對電池管理系統(tǒng)的需求只會更多。

  所以說,鵬城的生產(chǎn)基地,必要要有足夠的產(chǎn)能,最好能做到年產(chǎn)能達(dá)到三百萬套,這樣才有可能滿足明年的新能源汽車市場。

  ......

  秦若瀾忙著電池管理系統(tǒng)的生產(chǎn)以及鵬城生產(chǎn)基地的建造工作。

  陸宸也沒閑著。

  鵬城南山區(qū)。

  華僑洲際大酒店。

  一輛輛外地牌照的商務(wù)車停泊在酒店停車場。

  酒店外,一個巨大的橫幅被拉了起來,橫幅上寫著“第一屆無線充電聯(lián)盟大會”幾個大字。

  此次被宸升科技被邀請的,都是國內(nèi)外著名充電樁運營商代表。

  比如國內(nèi)的國網(wǎng)公司、星星公司、鵬城車電網(wǎng)、萬馬充電......

  國外的Blink charging、ChargePoint,EVgo......

  如果是一家普通的新能源汽車零件供應(yīng)商邀請他們,這些充電樁巨頭根本鳥都不會鳥。

  但宸升科技不一樣,以目前的新能源汽車市場行情,全球的中高端新能源汽車,未來估計都要裝他家公司的電池管理系統(tǒng)。

  沒辦法,因為宸升科技的電池管理技術(shù)更先進(jìn),不用就會被市場淘汰。

  這種恐怖的市占率,帶來的不僅僅是巨額的利潤,還有巨大的行業(yè)話語權(quán)。

  特別是充電樁公司。

  因為新能源汽車的電池管理系統(tǒng),正好就管著電池的充電。

  目前世界范圍內(nèi),充電標(biāo)準(zhǔn)多樣化,從充電方式上,可以分為有線充電、無線充電、換電池、太陽能充電等等。

  從區(qū)域陣營上,又可分為華國陣營、歐美陣營(ccs)、櫻花國陣營、以及獨成一派的特斯拉。

  從商業(yè)模式上,又能分出好多個派系。

  總之,在充電樁行業(yè),用一個詞形容,那就是混亂,無比的混亂。

  資本博弈、國家角逐、企業(yè)競爭,各種勢力不斷參雜其中,讓整個市場根本無法形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

  酒店臨時會場內(nèi)。

  陸宸看著數(shù)十位工作人員在前后忙碌,布置會場,轉(zhuǎn)過頭看向自己的私人助理,道:“我們邀請的充電樁運營商都來了嗎?”

  “大部分都來了。”

  女助理低頭道。

  “大部分?”陸宸露出笑容,“也就是說還有沒來的了?!?p>  “是的?!?p>  “哪幾家公司沒來?”

  “特來電、特斯拉、還有......”

  陸宸揮了揮手,打斷對方道,“行了,我知道了,時間差不多了,通知主持人開始吧?!?p>  特斯拉沒來,陸宸并不意外,但華國充電樁的民營巨頭特來電沒到,陸宸是沒想到的。

  不過,來不來都無所謂了。

  今天過后,陸宸相信他們會求著加入無線充電聯(lián)盟的。

  

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