首頁(yè) 現(xiàn)實(shí)

我的大學(xué)青春喜劇果然有問(wèn)題

268.秦始皇兵馬俑博物館(3)

  聽著艾斯古麗的解說(shuō)。

  看著眼前壯觀的景象。

  我不由地感慨道。

  “雖然之前在很多書上看到過(guò)有關(guān)兵馬俑的文章?!?p>  “不過(guò)今日親眼看到?!?p>  “才算是真正領(lǐng)略到它的魅力。”

  “看來(lái)。”

  “我以后還是要多出來(lái)走走啊?!?p>  “中國(guó)有那么多著名的景點(diǎn)。”

  “如果此生不能去看一看。”

  “真的太可惜了?!?p>  聽到我這么說(shuō)。

  胡怡如笑著對(duì)我說(shuō)道。

  “確實(shí)。”

  “雖然咱們也能通過(guò)看圖片、看視頻來(lái)了解這些景點(diǎn)?!?p>  “不過(guò)還是親自到現(xiàn)場(chǎng)看一看才能充分感受到這些景點(diǎn)所帶給我們的震撼?!?p>  聽到我和胡怡如這么說(shuō)。

  艾斯古麗笑了笑。

  然后對(duì)我們說(shuō)道。

  “走吧?!?p>  “看完了三個(gè)坑?!?p>  “我再帶你們?nèi)タ纯催@里出土的一些文物?!?p>  說(shuō)完。

  艾斯古麗將我們帶到了一個(gè)展廳。

  然后為我們講解道。

  “現(xiàn)在咱們所看到的這個(gè)特殊的展廳,陳列的是1980年12月在秦始皇陵封土西側(cè)20米處,出土的兩乘距今二千二百多年前的大型彩繪銅車馬。”

  “這兩乘車,原放在距地表7.8米深的大木箱內(nèi),考古上稱‘木槨’。由于年代久遠(yuǎn),木槨腐朽,土層下陷,兩乘車出土?xí)r均被壓成碎片,前車出土?xí)r破碎為1325塊,后車碎為1685塊,經(jīng)過(guò)考古工作者八年的精心修復(fù),終于使這兩乘車恢復(fù)了當(dāng)年原有的風(fēng)貌?!?p>  “經(jīng)研究表明,銅車馬也是秦始皇的陪葬品,是秦代皇家車隊(duì)的具體再現(xiàn),它分為前、后兩乘,是根據(jù)秦代真車、真馬、真人的二分之一比例,用青銅鑄造而成,并配有大量的金銀裝飾,車馬造型雄奇,裝飾豪華?!?p>  “前面這輛車,稱為‘高車’,重達(dá)1061公斤,通高1.68米。在駕車人的左邊,配有一把弓弩和許多的箭簇,車箱里面,還放有一面盾牌,這充分說(shuō)明這是一輛保駕護(hù)衛(wèi)的兵車,在秦代,駕車人的左邊很可能有一武士,手持這些長(zhǎng)弓利箭,擔(dān)任警衛(wèi)工作。”

  “后面這輛車,稱為‘安車’,是供主人享用的,總重量達(dá)1241公斤,通常3.17米,通高1.06米,車廂分為前室和后室,前室有一個(gè)坐的御官俑作駕車狀態(tài),后室為主人專用車廂,寬大舒適裝飾華麗。”

  “這兩輛車的形制完全是真車的形狀,車體結(jié)構(gòu)和我們現(xiàn)在的車馬有所不同,如果大家對(duì)農(nóng)村比較熟悉的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)馬車的轅是雙轅的,而秦代卻市典型的單轅四馬一車,這就構(gòu)成了古代車制與現(xiàn)在車制的不同。”

  “其次,我們看到每輛車四匹馬的分工也是非常明確的。中間的兩匹馬稱為‘服馬’,也叫‘轅馬’,它們主要起到駕轅負(fù)重的作用,旁邊的兩匹馬稱驂馬,是牽引拉車的,為了讓四匹馬并駕其驅(qū),保持一定的距離,在兩匹馬的外側(cè),各有一個(gè)‘脅驅(qū)’?!?p>  “脅驅(qū)顧名思義,就是威脅驅(qū)趕的意思,當(dāng)驂媽在行進(jìn)的過(guò)程中,如果向服馬內(nèi)靠,脅驅(qū)就會(huì)刺痛它,使他們不敢靠近。如果驂馬過(guò)于向外遠(yuǎn)離,中間的兩根繩就會(huì)把他們及時(shí)拉回,這樣四匹馬的距離不遠(yuǎn)不近相對(duì)固定,就能保持步調(diào)一致的拉車。”

  “四匹馬的造型也是神態(tài)各異、生動(dòng)準(zhǔn)確。中間的兩匹服馬舉頸昂首,目視前方,給人一種臨陣待發(fā)的感覺,旁邊的兩匹驂馬頭部微微偏移,嘴巴微微揚(yáng)起,給人一種陰昂嘶鳴、躍躍欲馳的情態(tài)?!?p>  “據(jù)古書《相馬經(jīng)》記載,駿馬的要求應(yīng)是‘頭要大、眼要明、背要平、胸要厚、腿要長(zhǎng)’。這八匹銅馬完全具備這些駿馬的要求,他們各個(gè)耳若削竹,目似懸鈴,頭方肚圓,脊干平整,腿部的筋腱隱隱可見,達(dá)到了一種‘靜中欲動(dòng),呼之欲出’的強(qiáng)烈藝術(shù)效果?!?p>  “銅車馬的造型藝術(shù)不僅令人贊口不絕,而且制作工藝也是引人注目的。”

  “如銅馬頭上的馬絡(luò)頭,是采用24節(jié)金管和銀管用子母扣連接工藝制作而成,在馬絡(luò)頭上方十字交會(huì)的地方,有個(gè)銷釘固定,如果把銷釘取下來(lái),馬絡(luò)頭可以拆下來(lái),也可以裝上去,拆裝非常自如,就象現(xiàn)在的坦克表鏈?!?p>  “在每匹馬下方,各有一個(gè)瓔珞,我們現(xiàn)在的馬頭下方也有,大部分是紅顏色的,起到裝飾和美觀的作用,這個(gè)瓔珞看起來(lái)象麻線作的,其實(shí)不然,是用青銅采用低溫拔絲而成的,每根絲的直徑只有0.1毫米,作工非常的精細(xì),在左右馬驂頭的脖子上各有個(gè)金銀項(xiàng)圈,它是由42節(jié)金銀管鑄造而成,大家知道,金和銀在比重和熔點(diǎn)上是不同的,常言道:‘真金不怕火煉?!f(shuō)明金子的熔點(diǎn)比較高,而兩種不同溫度不同熔點(diǎn)的金屬在兩千二百多年前是怎樣鑄造而成的,其工藝如何?這還是一個(gè)迷,有待于今后的探討和研究,這充分說(shuō)明了遠(yuǎn)在二錢二百多年前,秦代人對(duì)這些復(fù)雜高難度的工藝就已經(jīng)掌握,并靈活地運(yùn)用在了銅車馬的制作和組裝上,反映了中國(guó)的科技水平,在當(dāng)時(shí)整個(gè)世界范圍來(lái)說(shuō),是先進(jìn)的……”

  當(dāng)艾斯古麗為我們講解完這個(gè)展廳之后。

  我們此次的秦始皇兵馬俑博物館之旅也算是結(jié)束了。

  看到我和胡怡如仍然有些意猶未盡。

  艾斯古麗笑著對(duì)我們說(shuō)道。

  “新哥,小胡?!?p>  “華清池離這里特別近?!?p>  “你們要不要去看看?”

  聽到艾斯古麗這么說(shuō)。

  我撓了撓頭。

  有些好奇地說(shuō)道。

  “華清池?”

  “這是一個(gè)什么樣的景點(diǎn)呢?”

  聽到我這么說(shuō)。

  胡怡如在旁邊笑了笑。

  然后對(duì)我說(shuō)道。

  “新哥。”

  “這個(gè)我知道?!?p>  “華清池又叫唐華清宮?!?p>  “是供唐朝皇帝出來(lái)游玩的地方?!?p>  聽到胡怡如這么說(shuō)。

  艾斯古麗笑了笑。

  補(bǔ)充道。

  “對(duì),小胡說(shuō)的很對(duì)?!?p>  “這華清宮始建于唐初,鼎盛于唐玄宗執(zhí)政以后,唐玄宗悉心經(jīng)營(yíng)建起如此宏大的離宮,他幾乎每年十月都要到此游幸。歲盡始還長(zhǎng)安。安史之亂后,政局突變,華清宮的游幸迅速衰落,唐朝以后各代皇帝已很少出游華清宮。后歷代皇家有維修,不過(guò)到解放前已是湯池寥落,宮殿蕭疏……”

按 “鍵盤左鍵←” 返回上一章  按 “鍵盤右鍵→” 進(jìn)入下一章  按 “空格鍵” 向下滾動(dòng)
目錄
目錄
設(shè)置
設(shè)置
書架
加入書架
書頁(yè)
返回書頁(yè)
指南