中卡也不錯(cuò)，至少是能載重三噸以上吧。那樣的車子，在短途物流運(yùn)輸?shù)淖饔眠€是很大的。
市場(chǎng)也不小。
不過，重卡，比如載重超過五十噸的重卡，在國(guó)內(nèi)還是比較少的，但市場(chǎng)卻不小。如果可以，封燊更希望能直接上這樣的項(xiàng)目。
再不濟(jì)，十噸到二十噸的重卡也是可以接受的。
只不過，谷毅似乎有自己的想法，封燊也沒堅(jiān)持。
果然，在散場(chǎng)時(shí)，谷毅特地留在最后，叫了封燊到車上。...
中卡也不錯(cuò)，至少是能載重三噸以上吧。那樣的車子，在短途物流運(yùn)輸?shù)淖饔眠€是很大的。
市場(chǎng)也不小。
不過，重卡，比如載重超過五十噸的重卡，在國(guó)內(nèi)還是比較少的，但市場(chǎng)卻不小。如果可以，封燊更希望能直接上這樣的項(xiàng)目。
再不濟(jì)，十噸到二十噸的重卡也是可以接受的。
只不過，谷毅似乎有自己的想法，封燊也沒堅(jiān)持。
果然，在散場(chǎng)時(shí)，谷毅特地留在最后，叫了封燊到車上。...