第三十章 魔法交通主任與貓頭鷹訓練師（1-2）

　　【1】來自威克多爾

　　親愛的赫敏：

　　“魔法交通主任”是魔法部的職位，也是大部分國家的魔法部需求量最大的職位。

　　你知道，常見的魔法交通方式有飛路粉、幻影移形、門鑰匙和飛天掃帚。其中飛路粉、幻影移形和門鑰匙都受到魔法部的控制。（謝天謝地，我一般用的是飛天掃帚。）

　　例如，大家都比較了解的幻影移形，就需要幻影移形的執(zhí)照，而要獲得執(zhí)照，必須參加幻影移形課程。這些課程通常就由“魔法交通主任”授課。

　　幻影移形的執(zhí)照還分不同的等級，這些等級也是通過幻影移形考試獲取的。

　　初級的執(zhí)照僅支持去大約同一個城市的地點，一般不超過30公里。中級的執(zhí)照可以去不超過100公里的地方。最高級的執(zhí)照持有者，才可以去100公里以外的地方。

　　飛路粉也是魔法部運營和管理的。我們都知道，飛路粉必須撒在加入了“飛路網(wǎng)”的壁爐里，才能在這些壁爐之間旅行。

　　但是怎么才能讓一個壁爐加入飛路網(wǎng)呢？這就需要經(jīng)過魔法部的批準和“魔法交通主任”的操作。

　　“魔法交通主任”會調(diào)查每一個想要加入的壁爐，了解其空間大小、火焰強度、與最近的飛路網(wǎng)成員壁爐之間的距離，如果都符合要求，則會批準加入。

　　那些不符合要求的壁爐，必須經(jīng)過改造，否則會對使用者造成危險。

　　在飛路網(wǎng)發(fā)明初期，就有很多偏矮和偏窄的壁爐加入了——結(jié)果可以預期，很多高個子或者體型壯碩的巫師進入這些壁爐時，會撞頭，或卡在壁爐里出不來。

　　后來，魔法交通主任加入了對飛路網(wǎng)的管理，才徹底杜絕了這一類問題的發(fā)生。

　　最后，再來說說門鑰匙。其實門鑰匙的制作很簡單，任何一個剛剛畢業(yè)的巫師甚至比較有天分的初學者巫師，都能制作門鑰匙。

　　但是門鑰匙經(jīng)常被壞人所利用，例如火焰杯事件——這些帶人去危險地方的門鑰匙，曾是巫師界第一號的作案工具。

　　后來，魔法部就招聘了一批魔法交通主任，專門用來識別和監(jiān)測未經(jīng)許可制作的門鑰匙——一旦發(fā)現(xiàn)，從重處罰。制作門鑰匙必須經(jīng)過魔法部的注冊。

　　目前，魔法部已經(jīng)很少批準前往非公共場所的門鑰匙。比較常見的門鑰匙是通往大型比賽場地、醫(yī)院、巫師旅游景區(qū)等比較遙遠而有保護的聚集性場所。

　　我已經(jīng)寫的很多了，不知道你是否看累了。不過也無妨，我再給你講講“貓頭鷹訓練師”和“魔法物品維修師”。

　　大部分巫師的貓頭鷹都是從貓頭鷹商店買的。但是，不知你是否了解，貓頭鷹并不是一出生就會送信的，也不是所有貓頭鷹都適合當郵差。

　　貓頭鷹是經(jīng)過選拔和訓練，才能成為專業(yè)的郵差。“貓頭鷹訓練師”就是負責從所有新出生的貓頭鷹中，通過重重篩選和考核，最終選出一批適合送信的貓頭鷹。

　　我曾經(jīng)對于這個職業(yè)很感興趣，所以家人幫我聯(lián)系了一個實習的機會，去貓頭鷹訓練場幫忙。

　　貓頭鷹按照品種和月齡，被分配在不同的訓練場。剛剛學會飛行的貓頭鷹，就安排在最初級的訓練場。如果小貓頭鷹能持續(xù)穩(wěn)定地飛行1km以上，在100次中能把信成功送達99次或以上，并且保持信不濕水，就通過了初級考試。

　　然后，通過初級考試的貓頭鷹就送往中級訓練場；如果沒有通過初級考試，那就繼續(xù)在初級訓練場練習，直到通過為止；如果訓練期達到半年，卻仍然沒有通過初級考試，就會自動淘汰。

　　在中級訓練場，貓頭鷹會面臨模擬的惡劣天氣——暴風雨、大雪、冰雹等。飛行距離也升級為5km。同樣的，在100次中能把信不濕水送達99次或以上，就通過了中級考試。

　　在貓頭鷹商店售賣的貓頭鷹，通常只要通過中級考試就足夠了。因為常規(guī)的貓頭鷹驛站，間隔都不超過5km。在貓頭鷹驛站，它們可以得到充足的補給和休息。

　　有一些特殊情況下，貓頭鷹需要應對更多的危險，或者超遠距離的飛行。比如在咒語橫飛的戰(zhàn)爭地點飛行，或者為在偏遠地區(qū)的野外探險隊送信。

　　高級貓頭鷹考試就是為了這些特殊情況做準備的。通常來講，魔法部專用的貓頭鷹，都需要通過高級貓頭鷹考試。

　　針對高級考試的訓練我了解的就不是太多了，其中有的訓練內(nèi)容甚至是機密的，我認為會有很多反黑魔法的訓練。

　　我懷疑這是我給你寫過的最長的一封信，還沒有寫魔法物品維修師。但這又是一個特別長的話題。

　　我已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)寫了三天了，還怕你著急了，所以先寄給你。

　　威克多爾

　　【2】來自赫敏

　　親愛的威克多爾：

　　我忽然對自己的貓頭鷹肅然起敬了——所以，我們每個人手里的貓頭鷹都是從小接受嚴格的訓練和層層的選拔，才到我們手上的。他們都是貓頭鷹里的佼佼者，對嗎？

　　在過去，貓頭鷹送信這件事兒，沒有怎么被我放在心上。

　　我反而經(jīng)常抱怨貓頭鷹送信太不方便——為什么很多地方送不了，為什么總是要等它回來了才能送下一份信？

　　但是現(xiàn)在想想，貓頭鷹就依靠著過去的訓練，以及少數(shù)的貓頭鷹驛站，就可以飛那么遠的地方（比如你和我之間），實在是很了不起。

　　假如人不能依靠貓頭鷹送信，全靠自己，會怎樣送呢？我能夠跑5公里不休息，到一個驛站才休息嗎？如果中間有惡劣的天氣，我能堅持下來嗎？

　　就算是一切都在最理想的狀態(tài)之下，因為我沒有貓頭鷹的定位系統(tǒng)，所以也很難找到應該走的方向。

　　對于“魔法交通主任”，你的描述已經(jīng)特別完整了，我認為沒有什么疑問了。我又和你學到了很多東西。

　　如果我找不到更有趣的工作，我覺得成為“魔法交通主任”也挺好的，至少這個工作聽起來不是特別難。

　　赫敏