第二十五章 第一輛CJ125樣車
時(shí)間過得挺快，春節(jié)假期一過，朱國(guó)棟就回到了廠里，現(xiàn)在廠里的訂單可不少，最重要的是，朱國(guó)棟還擔(dān)負(fù)著重要的研制任務(wù)。
剛上班沒幾天，一項(xiàng)重要的任務(wù)就來了，CJ125摩托車可是完成了設(shè)計(jì)，現(xiàn)在呢就要開始試制首臺(tái)樣車，并且現(xiàn)在JL125發(fā)動(dòng)機(jī)也完成了大半的測(cè)試工作，可以裝車進(jìn)行試驗(yàn)了。
其實(shí)一輛摩托車，最重要的部件還是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，其他的車架啊什么的都好辦，外殼就更不用說了，輪胎也是買現(xiàn)成的就可以。
三月初，加林工業(yè)終于迎來了重要的歷史時(shí)刻，今天是首臺(tái)長(zhǎng)江125摩托車總裝的日子。
公司領(lǐng)導(dǎo)們都來到了總裝現(xiàn)場(chǎng)，大家可是很期待這輛全新的，有著國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平和設(shè)計(jì)水平的摩托車，在總裝出來之后，有多漂亮。
今天朱國(guó)棟也早早的就來到了加林廠摩托車總裝車間。
長(zhǎng)江125摩托車可是朱國(guó)棟設(shè)計(jì)出來的，還有最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是朱國(guó)棟的杰作。
所以朱國(guó)棟今天這一來，就立刻受到了大家的關(guān)注，領(lǐng)導(dǎo)們還沒有來。
工人們都紛紛的圍著朱國(guó)棟問這問那，朱國(guó)棟笑呵呵地跟工人們打成了一片。
不一會(huì)兒，領(lǐng)導(dǎo)們來了。
總經(jīng)理謝新軍，副總經(jīng)理宋先進(jìn)，總工程師羅智富，還有發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠長(zhǎng)朱飛等人也來了。
朱國(guó)棟上前和領(lǐng)導(dǎo)們打招呼，看起來大家都非常的高興和激動(dòng)。
謝新軍笑道：“國(guó)棟同志，今天我們都要看你的了，總裝指揮工作就交給你來干！”
朱國(guó)棟不好意思地道：“這個(gè)怎么好呢？還是讓領(lǐng)導(dǎo)來吧！”
謝新軍笑道：“大家說呢？”
很顯然，大家都認(rèn)為，還是朱國(guó)棟來負(fù)責(zé)這個(gè)工作最好，因?yàn)檫@車還有發(fā)動(dòng)機(jī)，都是他設(shè)計(jì)的。
朱國(guó)棟勉為其難接下了這個(gè)任務(wù)。
所有的零部件都已經(jīng)擺好了，就等著開始干。
上百號(hào)人都來了，好不熱鬧。
謝新軍笑道：“同志們，今天是咱們加林工業(yè)發(fā)展歷程中，非常重要的一個(gè)日子，大家都知道，我們的長(zhǎng)江125摩托車，性能指標(biāo)是達(dá)到世界一流水準(zhǔn)的，今天我們就要裝配第一輛樣車了，我和大家一樣的激情，自豪，這輛車完完全全是我們自己設(shè)計(jì)研制的，我們沒有花國(guó)家一分錢去引進(jìn)技術(shù)，更沒有去測(cè)繪仿制，而且我們還這么快就把它設(shè)計(jì)好了，并且迎來了樣車總裝，這個(gè)速度也是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。為什么我們能夠這么快？我想大家都很清楚，多虧了咱們發(fā)動(dòng)機(jī)廠的朱國(guó)棟同志啊，沒有他的話，咱們就不可能走到這一步，我們還得老老實(shí)實(shí)花錢引進(jìn)國(guó)外技術(shù)。所以我想大家用最熱烈的掌聲，感謝朱國(guó)棟同志！”
說著謝新軍就帶頭開始鼓掌，大家也跟著鼓起掌來，這弄得朱國(guó)棟又有些不好意思了。
雖然說他的功勞是很大，但是也沒有必要這樣吧。
謝新軍笑道：“國(guó)棟同志，你過來說幾句！”
朱國(guó)棟只得硬著頭皮走到領(lǐng)導(dǎo)們跟前。
面對(duì)這么多人，朱國(guó)棟當(dāng)然也不會(huì)怯場(chǎng)了，只見他面色凝重地道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，各位工友，我現(xiàn)在的心情和大家一樣激動(dòng)！長(zhǎng)江125摩托車是咱們加林工業(yè)第二款車型，也是咱們自主設(shè)計(jì)研制的第一款車型，它的起點(diǎn)很高，技術(shù)難度也是不小的，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在大家的努力下，我們用大國(guó)工匠的精神，完成了所有零部件的加工制造，現(xiàn)在我們就要開始裝配第一輛樣車了，我想說的是，我們國(guó)家的摩托車工業(yè)，汽車工業(yè)，要靠大家一起努力，才有可能追上世界上的那些強(qiáng)國(guó)，比如說小本子。本田摩托車很厲害，本田汽車也很厲害，為什么呢？因?yàn)楸咎锖苤匾暭夹g(shù)研發(fā)，還有他們所謂的匠人精神?！?p> 朱國(guó)棟把本田的發(fā)展史簡(jiǎn)單的梳理了一下，這可是給了在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和工人，不少的啟示。
本田早在四十年代就創(chuàng)立了，這個(gè)公司的創(chuàng)始人本田宗一郎，是個(gè)具有傳奇色彩的人物，也是一個(gè)技術(shù)狂人。
就在去年，美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)把荷利獎(jiǎng)?lì)C給了本田宗一郎，以獎(jiǎng)勵(lì)他在汽車領(lǐng)域做出的貢獻(xiàn)，而這個(gè)獎(jiǎng)還是第二次頒發(fā)，第一次頒發(fā)是在一九三六年，獲獎(jiǎng)?wù)呤瞧嚧笸鹾嗬Ｌ亍?p> 本田宗一郎早年的時(shí)候，就是一個(gè)打工仔，他在一家汽車修理廠當(dāng)了六年學(xué)徒工，在二十二歲是本田宗一郎不甘心給人打工，于是自己創(chuàng)辦了一家修理廠。
二十二歲當(dāng)老板，還是很牛的，當(dāng)然跟現(xiàn)在的朱國(guó)棟比呢，在技術(shù)上還是差了不少。
到了一九三四年，本田宗一郎又創(chuàng)辦了東海精密機(jī)械公司，生產(chǎn)汽車零部件，并且主要是賣給豐田汽車公司。
在做了十幾年汽車零部件生產(chǎn)之后，本田宗一郎把公司賣給豐田汽車，拿到這筆錢又創(chuàng)辦了本田技術(shù)研究所開始造摩托車。
當(dāng)然小本子已經(jīng)有幾百家摩托車和零部件制造商了，本田宗一郎要搞到生產(chǎn)資質(zhì)也不容易，他說服政府去參加國(guó)際摩托車比賽，想到如果這樣他的摩托車出名了，就可以拿到生產(chǎn)資質(zhì)。
結(jié)果第一次去就鬧了笑話，連比賽都沒有跑完，但是本田并不服輸，重新設(shè)計(jì)研究了新車，第二次去比賽終于獲得大獎(jiǎng)，而且包攬前六名，這一炮打響了，本田終于獲得生產(chǎn)許可，開始造摩托車了。
本田的摩托車，在六十年代已經(jīng)是世界上頂尖的了，于是本田開始造汽車。這次還是同樣的套路，首先就是在F1賽場(chǎng)上，大顯身手。于是進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域。
在七十年代初，本田搞出了CCVC發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)技術(shù)很先進(jìn)，于是搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的本田第一款汽車雅閣轎車推出后，就非常的火爆，在美國(guó)銷量?jī)H次于通用和豐田汽車。
僅僅幾年時(shí)間，本田汽車就已經(jīng)成為了小本子的第三大汽車制造商。而本田宗一郎本人因?yàn)橛?50項(xiàng)發(fā)明和150項(xiàng)專利，被譽(yù)為日本經(jīng)營(yíng)四圣之一。