第七十一章 汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
一位高層領(lǐng)導(dǎo)感慨道：“想不到啊，咱們加林工業(yè)的兩廂小車，安全性這么好，我看這個(gè)安全性，比很多國(guó)外的中型車也不差了！”
加林工業(yè)的副總經(jīng)理宋先進(jìn)連忙道：“那是，那是，我們的嘉華轎車設(shè)計(jì)理念，就是非常注重安全性，因?yàn)樵蹅兊男∑囋诼飞闲旭?，難免不出現(xiàn)一些意外，所以說(shuō)有更好的安全性，那么對(duì)乘員的保護(hù)就更好，可以減少很多傷亡?！?p> 領(lǐng)導(dǎo)笑道：“說(shuō)得不錯(cuò)，看來(lái)咱們也應(yīng)該要建立自己的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)才是呀！”
謝新軍道：“是的，我們加林工業(yè)做了第一個(gè)，我想接下來(lái)咱們國(guó)內(nèi)也會(huì)有車企跟上，以后我們共同制訂我們的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，這樣的話就更有利于我們的汽車工業(yè)發(fā)展了！”
在碰撞測(cè)試后，經(jīng)過官方媒體的大力報(bào)道，嘉華310轎車可以說(shuō)很快就紅遍全國(guó)了，很多普通老百姓都知道，咱們中國(guó)真正的自主設(shè)計(jì)研制出了一款小轎車，明年就要上市了，這輛小轎車不僅外形漂亮，而且質(zhì)量還杠杠滴，安全性非常好，可以跟國(guó)外的那些好車相比了。
而且這價(jià)車的價(jià)格，據(jù)報(bào)道還會(huì)非常的便宜，幾萬(wàn)塊錢就能買。
雖然說(shuō)老百姓們，可買不起小汽車，可這不代表他們不想擁有啊，隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是越來(lái)越快了，慢慢就開始出現(xiàn)一些先富起來(lái)的人，他們自然是想擁有一輛這樣的小轎車了。
當(dāng)然了嘉華310也可以作為政府的公務(wù)用車，比如說(shuō)到了縣級(jí)部門就可以用它作公務(wù)車，因?yàn)樗阋税?，而且是?guó)產(chǎn)的，必須要支持。
八十年代，買一輛進(jìn)口車太貴了，隨便一款車都是幾十萬(wàn)啊。
領(lǐng)導(dǎo)們和記者們來(lái)到加林工業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，了解加林工業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)情況。
如今加林工業(yè)已經(jīng)有幾臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了，首先就是470Q發(fā)動(dòng)機(jī)，然后還有2.0升自吸化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.5升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)水準(zhǔn)都相當(dāng)之高，達(dá)到世界一流水平，特別是1.5電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，那可是領(lǐng)導(dǎo)們相當(dāng)關(guān)注的。
因?yàn)殡娍貒娚浼夹g(shù)，現(xiàn)在可是國(guó)際汽車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，將來(lái)這種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定會(huì)成為主流的，取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，那是必然的事情。
領(lǐng)導(dǎo)們和記者們看了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)后，都震驚不已，這么先進(jìn)的設(shè)計(jì)，竟然是加林工業(yè)自主完成的。
特別是記者們，并不知道朱國(guó)棟可是連航空發(fā)動(dòng)機(jī)都能設(shè)計(jì)的，他們只是以為朱國(guó)棟是一位汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車設(shè)計(jì)專家。
當(dāng)聽說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，快要完成詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)，記者們就更加的驚訝了，速度這么快，要知道國(guó)外汽車大廠都不一定做得到呢。
一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，不說(shuō)多了，大大小小少說(shuō)也是幾百?gòu)垐D紙，還有各個(gè)零部件的計(jì)算和試驗(yàn)，那是非常復(fù)雜的。
這么先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這在過去是不敢想象的，因?yàn)橹袊?guó)的汽車工業(yè)基礎(chǔ)太薄弱了，更不要說(shuō)加林工業(yè)這樣一個(gè)從來(lái)沒有涉足過汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造的軍工企業(yè)。
比如說(shuō)紅旗和上海轎車，那搞發(fā)動(dòng)機(jī)都是測(cè)繪仿制，根本不能完成自主設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)就沒有這么牛的人才。
在自主設(shè)計(jì)方面，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)還不如航空工業(yè)呢。
只不過他們并不知道，朱國(guó)棟可是一個(gè)重生的動(dòng)力專家，什么發(fā)動(dòng)機(jī)他不懂??？那除非是什么反重力發(fā)動(dòng)機(jī)這一類的黑科技，他的確不懂，這個(gè)世界上常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)他都懂。
朱國(guó)棟前世的時(shí)候，可是參與過好些個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)或者評(píng)審工作，對(duì)很多先進(jìn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所有的參數(shù)，甚至零部件的一些數(shù)據(jù)，制造工藝，都記得非常清楚，這可要比測(cè)繪仿制強(qiáng)得多，相當(dāng)于直接就帶過來(lái)了。
至于汽車的設(shè)計(jì)，那就更不用說(shuō)了，朱國(guó)棟見過的汽車設(shè)計(jì)太多了，哪些能夠成為經(jīng)典，他非常清楚。
接下來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們和記者們來(lái)到了發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間，現(xiàn)在除了470Q發(fā)動(dòng)機(jī)快要定型量產(chǎn)以外，還有2.0升化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在開始試制樣機(jī)了。
朱國(guó)棟詳細(xì)的給領(lǐng)導(dǎo)們和記者們介紹了這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造工藝，一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，制造難度最高的部分，有發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸體、缸蓋，還有曲軸和頂端的凸輪軸等。
氣缸的缸體使用灰鑄鐵鑄造成型，然后再進(jìn)行加工，這不僅考驗(yàn)生產(chǎn)廠的鑄造工藝，也考驗(yàn)加工工藝。
鑄造的時(shí)候，就有很多關(guān)鍵的技術(shù)，對(duì)型砂系統(tǒng)的管理，溫度的掌握，如果有一個(gè)環(huán)節(jié)不到位，那就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如說(shuō)缸體上容易出現(xiàn)砂眼，裂痕，這樣的胚件就是不合格的，要報(bào)廢。
朱國(guó)棟的到來(lái)，可以說(shuō)還帶出了不少的工藝技術(shù)人才，他們都從朱國(guó)棟這里學(xué)到很多技術(shù)，所以說(shuō)現(xiàn)在無(wú)論是鑄造工藝，還是加工工藝都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
加工工藝這方面，引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備，質(zhì)量控制水平會(huì)更高，畢竟完全靠工人的技術(shù)，還是會(huì)有很大的質(zhì)量波動(dòng)，畢竟不是每一個(gè)技術(shù)工人，技術(shù)水平都很高，相差不多的。
領(lǐng)導(dǎo)和記者們參觀了加林工業(yè)的生產(chǎn)車間后，都是贊不絕口了，有了這么好的生產(chǎn)設(shè)備和加工工藝，那造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量肯定是非常好的。
大家也對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)，充滿了信心，有了加林工業(yè)這個(gè)新生的領(lǐng)頭羊，那國(guó)內(nèi)其他的汽車制造廠，也會(huì)被帶動(dòng)起來(lái)，到時(shí)候整個(gè)汽車工業(yè)強(qiáng)大起來(lái)了，那就可以完全靠自己的力量，研制生產(chǎn)出更多更好的國(guó)產(chǎn)汽車。
回到加林工業(yè)總部，領(lǐng)導(dǎo)們又聽取了加林工業(yè)的匯報(bào)，現(xiàn)在加林工業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)非常的不錯(cuò)，效益很好，而且除了嘉華310以外，嘉華320轎車也在開始進(jìn)行設(shè)計(jì)了。
嘉華320轎車可是一款緊湊型轎車了，它的定位更高，非常適合做為公務(wù)用車。
領(lǐng)導(dǎo)們?cè)跁?huì)上作出指示，要求加林工業(yè)做好新車的設(shè)計(jì)工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)現(xiàn)新的突破。