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我是飛行之光

第3章 宣布MAYDAY吧!(求收藏!求票票!)

我是飛行之光 梅子徐 2561 2021-09-01 07:00:00

  乘務(wù)長(zhǎng)的先是愣了一下,不過(guò)這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)是飛行多年的老乘務(wù)長(zhǎng)了,片刻的驚慌之后,很快就緩了過(guò)來(lái),都還沒(méi)有看駕駛艙中的情況,立即朝著客艙大喊:“安全員!”

  坐在經(jīng)濟(jì)艙第一排的安全員立馬起身過(guò)來(lái),乘務(wù)長(zhǎng)一指安全員:“給我守住走廊通道,不準(zhǔn)任何人通過(guò)。”

  現(xiàn)在駕駛艙艙門打開(kāi),萬(wàn)一有人趁機(jī)沖擊駕駛艙,那將是災(zāi)難性的后果。因而,乘務(wù)長(zhǎng)必須要讓安全員守住走廊通道,不允許任何人通過(guò)。

  安全員在來(lái)到頭等艙之后,也是注意到了駕駛艙艙門竟是打開(kāi)了,而他剛才并沒(méi)有收到駕駛艙有人要進(jìn)出的消息。

  “出事了!”安全員腦子里首先就冒出這個(gè)念頭來(lái)。

  他立刻將經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙之間的簾子拉起來(lái),掃視了下頭等艙,只有一男一女兩名乘客,松了一口氣。頭等艙人不多,還算好處理。

  可正當(dāng)安全員在評(píng)估安全形勢(shì)的時(shí)候,乘務(wù)長(zhǎng),頭等艙乘務(wù)員以及徐祁業(yè)的目光穿過(guò)打開(kāi)的駕駛艙艙門,落到駕駛艙艙內(nèi)。

  只見(jiàn)駕駛艙中,機(jī)長(zhǎng)側(cè)著上身,右手緊緊地扣在副駕駛左肩上。光是靠著肉眼觀察就是能感受到機(jī)長(zhǎng)明顯是非常用力,在其指尖扣住的部位,副駕駛肩頭已經(jīng)染上了一層鮮紅。

  “該死,進(jìn)來(lái)幫忙?。 备瘪{駛幾乎用盡全身的力氣去反抗機(jī)長(zhǎng)的傷害行為,但是眼見(jiàn)艙門打開(kāi)都無(wú)人進(jìn)來(lái)幫忙,頓時(shí)歇斯底里地大吼起來(lái)。

  即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的乘務(wù)長(zhǎng)也從未見(jiàn)過(guò)這等陣仗,倒是徐祁業(yè)反應(yīng)頗為迅速,推了下站在頭等艙走廊的安全員:“快去啊,沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)副駕駛在喊人?”

  安全員一咬牙,往著駕駛艙里就沖了進(jìn)去,接著便是傳來(lái)一陣陣搏斗的響動(dòng)。

  徐祁業(yè)沒(méi)時(shí)間再關(guān)注駕駛艙,而是朝著有些不知所措的乘務(wù)長(zhǎng)大喊道:“餐車呢?”

  “餐......餐車?哦,哦......”乘務(wù)長(zhǎng)如夢(mèng)初醒,趕緊從前艙乘務(wù)間推出餐車,就要用餐車擋住前艙乘務(wù)間的入口。

  乘務(wù)長(zhǎng)剛要將餐車橫過(guò)來(lái)作為阻擋物,徐祁業(yè)立時(shí)起身按?。骸耙粫?huì)兒安全員要把機(jī)長(zhǎng)帶出來(lái),你堵住這里,他們?cè)趺催^(guò)?你是想把機(jī)長(zhǎng)安置在乘務(wù)員座椅上,這是違反應(yīng)急規(guī)定的!”

  “你竟然知道我們的應(yīng)急規(guī)定!”乘務(wù)長(zhǎng)愣了一下,不過(guò)她也沒(méi)時(shí)間再糾結(jié)這個(gè)眼前的年輕人是什么情況了,感受著身后駕駛艙傳來(lái)的嘈雜聲,估計(jì)很快安全員就能制服機(jī)長(zhǎng),她不能擋住安全員的路。想及此處,乘務(wù)長(zhǎng)將調(diào)轉(zhuǎn)餐車車頭方向,將其置于頭等艙與經(jīng)濟(jì)艙之間的入口走廊,這樣一來(lái),只要抵住餐車,經(jīng)濟(jì)艙的人就進(jìn)不來(lái)了。

  現(xiàn)在,唯一要擔(dān)心的就是頭等艙的兩個(gè)人會(huì)不會(huì)有歹心。如果這兩個(gè)人有什么歪心思,此刻沖擊駕駛艙,那她們真是毫無(wú)辦法。

  不過(guò),剛剛駕駛艙艙門自行打開(kāi)的時(shí)候,這兩個(gè)人并沒(méi)有任何越界的舉動(dòng),應(yīng)該這兩人是可以相信的。

  “讓開(kāi)!”

  忽然,乘務(wù)長(zhǎng)身后傳來(lái)安全員沉悶的聲音,乘務(wù)長(zhǎng)條件反射般地讓開(kāi)道路讓安全員通行。只見(jiàn)安全員從后面死死抱住機(jī)長(zhǎng),其裸露在外的手臂上青筋都暴起來(lái)了,可見(jiàn)用力之猛。即便如此,機(jī)長(zhǎng)還是不停地試圖掙脫束縛,掙扎極為激烈。

  徐祁業(yè)掃了這個(gè)機(jī)長(zhǎng)一眼,面容已然有些蒼老,看上去已經(jīng)有五十多歲了,身材也不是那種健碩型的。可就這么一個(gè)都快退休的人卻需要身強(qiáng)力壯的安全員使出全部的勁力才能堪堪制服,簡(jiǎn)直不可思議。

  稍微能正常思考的人都看得出來(lái),此時(shí)的機(jī)長(zhǎng)處于極端暴躁的狀態(tài),根本就無(wú)法履行身為機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任。

  安全員將機(jī)長(zhǎng)拖到頭等艙左邊第一排的一個(gè)座位上,用安全帶將其扣住,同時(shí)抽出塑料扎帶捆住機(jī)長(zhǎng)的雙手,讓其無(wú)法再動(dòng)彈。

  即便是被制服了,可是機(jī)長(zhǎng)依舊是齜牙咧嘴,表情兇狠,看上去極具攻擊性。

  望著不知為何變成這樣的機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)心中無(wú)比的憂慮。還未等她有所反應(yīng),忽然注意到徐祁業(yè)站起身來(lái),似乎作勢(shì)要進(jìn)入駕駛艙一般。

  “你......你要干什么?”乘務(wù)長(zhǎng)趕緊擋在徐祁業(yè)身前,生怕他沖擊駕駛艙。

  “干什么?救命!”徐祁業(yè)冷笑一聲:“我是飛行員,我現(xiàn)在去接管飛機(jī),救你們的命!”

  “你是飛行員?”乘務(wù)長(zhǎng)一愣?,F(xiàn)在機(jī)長(zhǎng)瘋了,副駕駛受傷,如果眼前這個(gè)年輕人是飛行員,那確實(shí)是應(yīng)該讓他進(jìn)入駕駛艙,這是規(guī)定。唯一需要確定的是他的身份。

  乘務(wù)長(zhǎng)盯著徐祁業(yè):“那你的執(zhí)照呢,帶了嗎?”

  只要能確認(rèn)這人的身份,那讓其接管飛機(jī)也未嘗不可。

  好在徐祁業(yè)這次為了應(yīng)聘,將自己證件都帶著了,不然這事兒還不好說(shuō)清楚。

  “稍等!”徐祁業(yè)低頭準(zhǔn)備去翻衣服內(nèi)襯口袋里的執(zhí)照,就在這時(shí),頭等艙的另外一個(gè)女乘客站了起來(lái),她對(duì)乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō):“讓我去吧,我是......”

  女乘客剛一開(kāi)口,引得徐祁業(yè)下意識(shí)的注意,他轉(zhuǎn)過(guò)頭,正好與女乘客四目相對(duì)。

  之前女乘客是在徐祁業(yè)的左后方的位置,她是看不見(jiàn)徐祁業(yè)的正臉的,這下四目相對(duì)才算是二人第一次能夠清晰地看見(jiàn)對(duì)方的相貌。

  徐祁業(yè)掃了女乘客一眼,下一秒便是收回了目光,繼續(xù)翻自己的執(zhí)照去了??墒悄桥丝驮诳吹叫炱顦I(yè)的模樣之后,稍稍一愣,旋即仿佛恍然一般,輕輕一笑:“沒(méi)事了!”

  說(shuō)完,竟是又坐下了。

  “莫名其妙!”徐祁業(yè)嘟囔一聲,拿出自己的商照,一把拍在乘務(wù)長(zhǎng)掌中。

  乘務(wù)長(zhǎng)查驗(yàn)無(wú)誤之后,立即放行,徐祁業(yè)得以進(jìn)入駕駛艙中。

  一進(jìn)駕駛艙,徐祁業(yè)眉頭一皺,他不是很習(xí)慣在左邊飛,可他總不能讓副駕駛給他讓開(kāi)位置吧。

  而身在其中的副駕駛也著實(shí)沒(méi)有想到會(huì)有人進(jìn)來(lái),一轉(zhuǎn)身,發(fā)現(xiàn)乘務(wù)長(zhǎng)也在艙門口。

  乘務(wù)長(zhǎng)給副駕駛解釋道:“哥,這是飛行員,執(zhí)照已經(jīng)查驗(yàn)過(guò)了。”

  “說(shuō)完了?”徐祁業(yè)咂咂嘴:“那就關(guān)門了!”

  他話一說(shuō)完,直接帶上了駕駛艙的艙門,旋即一步跨入機(jī)長(zhǎng)座位,稍稍調(diào)整了一下座椅位置,系好安全帶,已然進(jìn)入了工作狀態(tài)。

  旁邊的副駕駛見(jiàn)徐祁業(yè)神情自若的模樣,還以為他的別的公司的機(jī)長(zhǎng),忍著肩膀上的劇痛跟徐祁業(yè)報(bào)告道:“二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在十分鐘之前就存在轉(zhuǎn)速波動(dòng)的情況,不知道是不是喘振?!?p>  “不是喘振!喘振的話,EGT也會(huì)有波動(dòng)!”徐祁業(yè)看了眼上下DU的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。此刻二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)N1的數(shù)值一直在六十五到七十之間不斷地波動(dòng),反倒是EGT的數(shù)值基本穩(wěn)定。

  “不是喘振?”副駕駛怔了一下:“那是怎么回事?”

  徐祁業(yè)笑了下,沒(méi)有回答副駕駛,而是按下自動(dòng)油門的斷開(kāi)按鈕,一腳抵住左舵,同時(shí)一把將二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門收到慢車位,最后增加一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力,維持飛機(jī)高度。

  副駕駛驚叫起來(lái):“你在干什么?”

  可是,這還沒(méi)完......徐祁業(yè)在收完二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門之后,右手下移,竟是直接切斷了二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄。一瞬間嗎,駕駛艙中仿佛都安靜了很多,因?yàn)槎?hào)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全熄火了。

  “你......你關(guān)了二發(fā)?”副駕駛簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛,這個(gè)接替上來(lái)的飛行員在接管之后的第一件事竟然是關(guān)閉了二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  “沒(méi)錯(cuò)!”徐祁業(yè)露出一絲燦爛的微笑:“所以,宣布MAYDAY吧!”

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