客艙之中,滂沱的大雨撞擊到機(jī)身之上,即便是客艙之中也能聽見極為明顯的聲響。不過,顯然大部分乘客對于飛機(jī)在雨中飛行也沒有什么特別的感受,看報(bào)的看報(bào),聊天的聊天,還有一部分側(cè)著頭,呼呼大睡。
而在前艙乘務(wù)間,乘務(wù)長和三號(hào)乘務(wù)員也在交流著落地之后的安排。
她們乘務(wù)組的后續(xù)航班計(jì)劃安排并不是跟著飛行機(jī)組的,在落地之后,乘務(wù)組會(huì)在瑞通市迎來一個(gè)四十八小時(shí)候的休息期,而飛行機(jī)組則是在翌日晚上返回花城。
通常來說,除非是飛行機(jī)組主要邀請,不然大部分情況,默認(rèn)的過夜規(guī)矩是飛行機(jī)組和乘務(wù)組是分開行動(dòng)的。也就是所謂的飛行的跟飛行的玩,乘務(wù)跟乘務(wù)玩,井水不犯河水,當(dāng)然這是排除了某些特殊關(guān)系之后的正常情況。
“算著時(shí)間,還有四十多分鐘就能到瑞通了,怎么還在下雨?”三號(hào)乘務(wù)員抱怨道:“不曉得瑞通那邊會(huì)不會(huì)也在下雨,要是下雨了,咱們還不好出去?!?p> “有什么不好出去的,咱們又不是露天吃東西?!背藙?wù)長笑道。
三號(hào)乘務(wù)員撣撣衣服:“我可就帶了一套衣服,要是弄臟了,我可以沒衣服出門了。我們可是要在瑞通待兩天呢!姐,待會(huì)兒去送下降毛巾的時(shí)候,我問問機(jī)組瑞通那邊的天氣咋樣。”
一般在夜航階段,為了給飛行機(jī)組提神醒腦。在落地之前半個(gè)小時(shí)左右,乘務(wù)組會(huì)給駕駛艙那邊送熱毛巾,讓飛行員擦擦臉,醒醒神。三號(hào)乘務(wù)員想著趁著那次機(jī)會(huì),跟機(jī)組問問瑞通的天氣。別看現(xiàn)在航路上雨水很多,可并不意味著瑞通那邊也會(huì)下雨,可能下面現(xiàn)在還是滴雨未下呢!
“嗯!”乘務(wù)長點(diǎn)點(diǎn)頭:“如果下雨了,可別安排在遠(yuǎn)機(jī)位,不然咱們也要淋雨。對了,一會(huì)兒的下降廣播你來做吧。我早上飛了個(gè)三段,段段滿客,累死我了,讓我休息會(huì)兒。”
“好!”三號(hào)乘務(wù)員笑道:“姐,你就歇著吧,后面我跟二號(hào)姐溝通著來就行,我看時(shí)間差......”
三號(hào)乘務(wù)員話說到一半,突然停住了,她擺出側(cè)耳傾聽狀,緩緩說道:“姐,這是雨打機(jī)身的聲音嗎?怎么感覺不太對啊,聲音也太脆了?”
因?yàn)轱w行員要執(zhí)行更加嚴(yán)格的時(shí)間管理規(guī)定,而乘務(wù)員的時(shí)間限制則相對寬松些,所以大部分情況下,乘務(wù)員每月的飛行時(shí)間是要比飛行員要多的。相比于飛行員,乘務(wù)員才是真正的空中飛人。
三號(hào)乘務(wù)員已經(jīng)經(jīng)歷過太多次雨中飛行了,她對雨水擊打到機(jī)身的聲音非常熟悉。由于高速狀態(tài)的作用,即便是柔軟的雨滴撞擊到機(jī)身上也會(huì)發(fā)出清脆的響動(dòng)聲。
然而,雨水終究只是液滴,雖然有些響動(dòng),還其實(shí)應(yīng)該不會(huì)過于清脆??墒?,當(dāng)三號(hào)乘務(wù)員噤聲細(xì)聽之下,她分明聽到了一些固體小顆粒撞擊到金屬機(jī)身所帶來的脆響。
“???”乘務(wù)長怔了一下,旋即也是不再說話,屏息凝神,靜靜感受著環(huán)境中猶如珠玉落盤的聲響。
傾聽片刻,乘務(wù)長眉頭不覺皺起:“好像是有些不......”
最后一個(gè)同字還沒有說出口,只聽一聲宛如炸彈爆開的悶響在身后響起,乘務(wù)長和三號(hào)乘務(wù)員瞬間心頭一緊。在她們身后,僅僅一道阻隔的地方不是別的,而是駕駛艙啊!
剛才那聲明顯到極致的悶響是來自于駕駛艙!
“怎么回事?”乘務(wù)長下意識(shí)地脫口而出,可是一瞬之間,乘務(wù)長的臉上的表情就僵住了。就在她剛才開口說話的時(shí)刻,在其眼前之處,竟是飄出了絲絲氣霧,就好像在冬天哈氣時(shí)產(chǎn)出的白霧。
“釋......壓!”乘務(wù)長的嘴巴都開始哆嗦了,周圍的氣溫仿佛在頃刻間以肉體可以感知的速度在下降,似乎在短時(shí)間內(nèi),整架飛機(jī)的客艙從空調(diào)控制的溫暖空間內(nèi)轉(zhuǎn)移到了幽冷的冰窖之中。
“姐!姐!我的耳朵!”三號(hào)乘務(wù)員扯住乘務(wù)長的臂膀,同時(shí)另外一只手捂著自己的耳朵,臉上盡是無比痛苦的樣子。
“這......”乘務(wù)長還未能理解三號(hào)乘務(wù)員的痛楚所從何來,幾乎是在片刻之后,她分明感覺到自己的內(nèi)耳中好像有什么東西動(dòng)了一下,就似那游泳耳朵閉氣之后,突然通暢的感覺。這是鼓膜由于氣壓的變化而產(chǎn)生的形變!
耳朵閉氣之后突然通暢,那是非常美妙的感覺,可乘務(wù)長在感知到自己內(nèi)耳鼓膜的變化之后,迎接她的是赤裸裸的極端痛苦。
她終于知道為什么三號(hào)乘務(wù)員表現(xiàn)的那般痛楚了,幾乎是排山倒海般的仿若針扎的刺痛感不停地侵蝕著她的理智。
“釋壓了!絕對是釋壓了!”乘務(wù)長幾乎疼得意識(shí)模糊了,但是她的心中卻在無力地呼喊著:“為什么氧氣面罩還沒有掉下來,為什么沒有掉下來!”
客艙的旅客氧氣面罩應(yīng)該是在探知到機(jī)艙釋壓之后會(huì)自動(dòng)掉落才對!從剛才所感受到的氣溫驟降,到壓耳導(dǎo)致的劇烈疼痛,無一例外都在昭示飛機(jī)已經(jīng)釋壓,可是為什么氧氣面罩還沒有掉下來。
壓耳所能帶來的僅僅還只是疼痛而已,可是沒有氧氣面罩,在高空缺氧的環(huán)境下,她們是會(huì)有窒息的風(fēng)險(xiǎn)的。
不自覺的,乘務(wù)長胸口起伏的幅度越來越大,這是她身體感覺到缺氧之后的本能反應(yīng)。那種憋悶感和刺痛感幾乎將乘務(wù)長的意識(shí)都摧毀了。
位于客艙的乘客們由于離駕駛艙稍遠(yuǎn),并沒有聽到那聲悶響,可是客艙環(huán)境的變化他們是能清楚的感覺到的。
不少人開始捂著耳朵,有的反應(yīng)強(qiáng)烈的,甚至已經(jīng)開始發(fā)出痛苦的嚎叫聲。
位于客艙第一排靠近走廊的一個(gè)乘客,他沒有捂著自己的耳朵,而是壓著自己的腮部,整個(gè)人都蜷縮在一起,仿佛煮熟的大蝦一般。他的臉上已如金紙,冷汗從鼻尖不斷地流下來。相比于壓耳產(chǎn)生的刺痛,他那顆剛剛做完根管治療的牙齦此刻猶如即將噴涌出來的火山,令他幾乎無法忍受。
已然被疼痛折磨意識(shí)模糊的乘務(wù)長不自覺地低下頭,可是這一低頭,她突然發(fā)現(xiàn)自己左邊的地板上竟然出現(xiàn)了大量的水漬。
心有所感的乘務(wù)長忍著劇痛,上身往駕駛艙艙門看了一眼,頓時(shí)脊背直冒冷汗。這些水漬全部是從駕駛艙門門縫下面流出來的。
還未等乘務(wù)長有所反應(yīng),客艙之中爆發(fā)出一聲狂躁的吼叫聲。乘務(wù)長下意識(shí)地望向客艙方向,只見第一排的一個(gè)乘客捂著自己的腮幫子,臉上的五官扭曲成一團(tuán),從他的口腔中不斷地流出鮮紅的血液!
梅子徐
寫慣了大章,這種兩千字的小章真的寫得不習(xí)慣。