在成都休整一天，老張和他愛人要出去拜訪朋友，老伍在成都有生意上的事要處理，老何約他的朋友要到市區(qū)去轉(zhuǎn)。剩下我和廣平兩人無事可做，我一向不喜歡逛街購物，我對廣平說：“開房車出來旅游，我這是大姑娘坐轎頭一回，可這一路上都是你們開著車，逢店入住，我還沒有真正體驗過房車的生活，你能否帶我去體驗一次?！?p> 廣平說我開了半個月的車，累了要多休息一天，你自己開車出去玩吧，說著把車鑰匙扔了過來。
我一聽就來氣了，氣咻咻咻的說：“你也知道我沒開過房車，我也沒有一個人在外邊住房車過夜的經(jīng)驗，你們都跑過七八趟了，請你就是來給我傳授些經(jīng)驗?！?p> “我倒把這一茬給忘了，好吧，現(xiàn)在做些準備工作，一塊出發(fā)，你出師了，我們也多個幫手。”廣平態(tài)度來了個180度的大轉(zhuǎn)彎，這就是老哥們多年友情的沉積，互相幫助一輩子了，何況是開個車的小事。
車上有什么？缺什么？他一清二楚，來到超市買了一些補充生活用品，我懷著激動和忐忑的不安心理上了車，坐在駕駛室的位置上，廣平坐在副駕駛的位置上指導我開車，車是手動擋，好在我過去也開過多年手動擋的車，開車這東西只要你學會了就不會輕易的忘掉，只是熟練程度的差別而已，輕車熟路，點火起步掛檔，稍微有點生澀，掛擋起步的時候車稍微的搖晃了一下，就上路了，廣平下載了一個軟件，有全國各地的房車營地，我們的目的地是成都天際線房車營地。
剛開始，我掛著三檔保持在40公里以下的車速，轉(zhuǎn)過兩個街道，我的膽子就大了，跟著前面的車，放開的跑了，和他聊著天，我向他請教房車戶外生活經(jīng)驗，正說著話，廣平突然大聲的喊：“停車！停車！”聲音急促，高嗓門，而且臉色都變了，他這個舉動把我嚇了一跳，我一個急剎車，輪胎擦著地皮發(fā)出了刺耳的摩擦聲，車停穩(wěn)后，我向四周看了看，沒有人，也沒有貓呀狗呀小動物，沒有什么險情和意外，我感到莫名其妙，廣平臉色煞白手抖著說：“你看看車的前上方”，我抬頭看有個限高欄桿，可是我還是沒有反應(yīng)過來，廣平生氣而又威嚴的說：“你差點闖下大禍，你把房車當你們家的轎車開了，前面的限高桿是2.45米，我們的房車是2.85米高，你說這能過去嗎？”我一下子明白了，面對剛才的險情，想到可能出現(xiàn)的事故，嚇得我心怦怦地亂跳，臉色也白了，額頭上滲出一層細汗，我開慣了家里的轎車，出門在外，從來沒有考慮過限高和限寬的問題，剛才把房車當做轎車開了，也沒有注意到前面的限高，多虧廣平提醒，否則就捅下亂子了。面對突然出現(xiàn)的這么一個情節(jié)，我一下子沒了開車的心情，把鑰匙交給廣平，換了座位。廣平調(diào)整了導航，以3.3米高的貨車車型輸入定位導航，重新起步調(diào)頭，正常行駛后，廣平這才語重心長地對我說：“開房車有三件重要事，記住重要的事說三遍，一定要牢牢記在腦子里，時刻提醒自己，一是注意限高，導航選擇貨車的車型，二是限寬，過收費站過橋都要注意這個問題，三是車速，我們的這個房車比較高檔，在高速上能跑120，但是轉(zhuǎn)彎的時候一定要減速到50公里以下，一般的房車，車速不要超過80，轉(zhuǎn)彎的時候車速要在30碼以下，否則，高速躲車打方向或者急速轉(zhuǎn)彎，都有可能翻車?！蔽疑熘囝^想，我的媽媽呀，這也太復雜了，我們這些人腦子里一天在思考這個事那個事，而且我愛好寫作，出門還要寫游記，一路上看著這個看著那個，在思考著寫作的素材，腦袋根本靜不下來，很難專注的去開車，考慮限高限寬和速度，看來我也不是開房車的料。
廣平繼續(xù)談他的房車旅行感受，他開這個車出去七八次了，走了6萬公里，跑遍了大半個中國，積累了豐富的經(jīng)驗，也有很深刻的體驗，他認為旅居生活，居者為其次，生活的方式才是重中之重。您可以退休后繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造第2個人生高峰，生命不息，沖鋒不止，人和人都會累垮的，不要繼續(xù)在事業(yè)上奔了，也可以帶孫子，成為子女的保姆，或者約朋友喝茶打牌聊天，品茗高歌，但是退休了最好的生活方式是，融入自然，融入社會，在青山綠水間徜徉，大江南北，任我馳騁，也可以在長城內(nèi)外懷古思今，像你這樣寫作，也很有成就感，一切的一切，退休了，沒有了羈絆，沒有了約束，沒有了后顧之憂，人生苦短，該玩玩兒，該樂樂，有向往的事兒，就去做！無憂無慮的快活生活，只需要三個字——走出去！走出去的方式很多，飛機高鐵，公共交通都很方便，自駕也挺自由，駕什么車真的不重要，管他房車床車，商務(wù)車還是越野車，能伴我出行開啟旅居生活的，就是好車。有人認為自駕房車是為了省錢，這個說法是站不住腳的，這個房車是老伍買的，你說老江缺錢嗎，這種旅途方式的選擇，與錢無關(guān)，老伍是為了圖熱鬧，而我是為了圖結(jié)伴出行，我喜歡開車，喜歡幾個人在一起出行，我還喜歡做飯，這房車不就對了我的脾氣了嗎？
一個小時后來到營地，交了錢，給了一個專屬停車營位，接上水電，我?guī)椭鷱V平拓展車艙，打開遮陽傘，拿出桌椅擺在外邊小草坪上，燒水沏茶，弄完這一切，總算松口氣，坐下來抽煙聊天。
頭上陽光明媚藍天白云，成都氣候溫和、濕潤，適宜各種植物生長，腳下綠草如茵，桌子上泡著一壺好茶，擺了一盤從超市買來的新型水果，美好的一天開始了。
我?guī)Я艘槐尽毒壪小反蜷_來看，扉頁的題記“江山風月，本無常主，閑者便是主人”，這倒符合我此時此刻此景此地的意境。
看了一小時的書，眼睛有點困了，抬頭看天空，奇形怪狀的云慢悠悠的走著，無邊無形無痕無垠，多么的輕松自在，我忙活了大半輩子，從來沒有這樣認真的看天上的云慢舒松，地上的小草清新幽綠，日子是這樣的輕松舒緩。想想當下社會，生活節(jié)奏卻越來越快，人們的步伐也越來越快，事業(yè)上的競爭也越來越激激烈，生活的壓力越來越大，有幾個人能夠理解李清照“枕上詩書閑處好，門前風景雨來佳”的意境呢？即使像我這樣的讀書愛好者，也沒有慢慢的去品書，賞書，沒有達到當年陶淵明誦讀“奇文共欣賞，疑義相與析”時彌漫的沁人的書香；又有幾人去想象“閑門向山路，深柳讀書堂”的清幽呢？現(xiàn)在的人出去旅游，都是一站趕著一站，一個小時催著一分鐘，匆匆忙忙，走馬觀花，上車睡覺，下車尿尿，景點照相，回來什么都不知道；不敢想象，陸游筆下“壯志寧無五畝園，讀書本意在元元”理想還能否存在。
再看四周，營區(qū)來了好多輛房車，還扎了不少帳篷，積聚的車和人越來越多了。
不知不覺間太陽走到了當空，中午了，廣平開始做午飯，他從車上搬下了爐灶，從冰箱里拿出了食材，從柜子里取出來油鹽醬醋和各種蔬菜，桌子上擺了一大堆，我看比我家廚房的東西還豐富。我打下手幫著洗菜切菜，廣平的動作挺麻利，半個小時后，米飯熟了，桌子上已經(jīng)擺了四個菜，西紅柿炒雞蛋，涼拌黃瓜，油炸花生米，木耳竹筍炒肉。家的味道，真贊啊！
在遮陽傘下的戶外桌椅上，打開一瓶酒，小酌一番，別有情趣。
在房車上午休了一個小時，我睡在房車前面大額頭的雙人床上，廣平躺在后邊的單身床上，營地里有些年輕人說說笑笑，逗逗鬧鬧，吵得我沒有睡著，但瞇一會還是能解乏的。
下午的時光比較漫長，一開始我無所事事，煩躁不安，喝口茶，出去走一走，看會書，也覺得無聊，后來干脆坐下來寫作，把這個過程記錄下來才進入了不受外界打擾，沉浸其中的境界。
天色漸漸暗淡下來，廣平從超市買了烤肉串，準備烤肉，往四周一看，房車愛好者的想法不約而同，大部分人都在烤肉，有個熱心的中年人，從車上搬下了一個電熱的篝火，招呼大家把烤的肉拿過來共享，搞個篝火晚會，這個想法和提議得到了大家的積極響應(yīng)，首先是一幫嘰嘰喳喳的女人圍了上去，男人們倒有點靦腆和羞澀，在自己老婆或者戀人的拉扯下，陸續(xù)加入了進去，圍著篝火，品嘗著烤肉，喝著啤酒，熱熱鬧鬧的，一直鬧騰到晚上11點多，還有人不肯離去。
我有晚上10:30上床睡覺的習慣，我和廣平中途撤退了，晚上睡覺時，我輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入眠，一是外邊的篝火邊有人鬧騰，吵得不行，車進車出的聲音也非常刺耳，凌晨2點多了，外邊的熱鬧才停止了，但有些房車還亮著燈，我披衣而起，走出房車外，看天上，月亮升起來了，但朦朦朧朧的，它被城市的燈光和營地的燈光沖擊的黯然失色，夜是籟寂的，但營地內(nèi)還有騷動，還演繹著一些故事，忽然，隨著一陣風掠過，一段優(yōu)美的音樂飄進了我們的耳里，是音響放的?不，是吉他，我年輕時彈奏過吉他，對他十分熟悉，也十分親切，這是哪一個荷爾蒙過剩的年輕人，精力旺盛，半夜的篝火晚會也沒有將他的精力消弱，大半夜的也不管別人的休息，在舒情玩樂。
我的腦袋有點發(fā)懵，腦神經(jīng)也已跳著在疼，還是回去躺在床上，不知不覺就睡著了，凌晨5點多的時候，我被一陣噼噼啪啪的聲音吵醒，起床向外一看，輕風斜雨，打在車的鐵皮上，在寂靜的夜里，噼噼啪啪的很顯耳，這一夜注定是睡不好了，讓我再一次體會了房車的“優(yōu)勢”？
任何事都是有利有弊的，房車也是這樣，“房車生活”是四個字，房車＋生活！它是一個移動的房間，能在路上給你帶來很多方便，有人就喜歡這種吉普賽人流落四方隨心所欲的生活，不受時間與地域的束縛，過著候鳥般的生活。但是房車它畢竟是一個小房間，是一個簡陋的房間，不能應(yīng)有盡有，不能給你帶來房間那樣的牢固和踏實，那樣寬闊的空間，那樣的多功能化，那樣的物質(zhì)生活條件的支撐。鞋子的大與小只有自己的腳知道，只要自己覺得舒服就行。