5.45 儀表期末飛拆
十月中旬。
又經(jīng)過了幾個模擬機的訓(xùn)練，小時數(shù)基本上已經(jīng)達標(biāo)了。
在一天晚上，又收到了飛行考試的通知。
有些不同的是，期末考試飛拆是需要飛行計劃的計算和整理，還需要一定的技術(shù)和腦細(xì)胞。
這個飛行計劃，在之前，其實并沒有聯(lián)系過多少。甚至到了最后一天，教員還沒有教學(xué)過我，到底怎么樣去找點，做計劃。
最后，還是在別人的幫助下，協(xié)助我完成了飛行計劃?？赡芤彩?..
十月中旬。
又經(jīng)過了幾個模擬機的訓(xùn)練，小時數(shù)基本上已經(jīng)達標(biāo)了。
在一天晚上，又收到了飛行考試的通知。
有些不同的是，期末考試飛拆是需要飛行計劃的計算和整理，還需要一定的技術(shù)和腦細(xì)胞。
這個飛行計劃，在之前，其實并沒有聯(lián)系過多少。甚至到了最后一天，教員還沒有教學(xué)過我，到底怎么樣去找點，做計劃。
最后，還是在別人的幫助下，協(xié)助我完成了飛行計劃?？赡芤彩?..