第49章 空間改造，七級路線

　　沙灘路上就沒有怪誕之源了。

　　看樣子，這里并不是從怪誕界改造來的，一路順風。

　　幾天后。

　　陸尚鑒確定了一件事。

　　其實六級的路線地形，并不是什么沙灘之路，而是海岸之路。

　　因為不只是沙灘。

　　這一路上，還有懸崖峭壁，灘涂亂石，都是依海而存，這條路就是緊靠著海岸線上的路。

　　另外，隨著時間越久，他手底下大群雪猿，除了幾只精英猿，水土不服的現象愈發(fā)嚴重了，等級低的，甚至走個路都費勁了。

　　陸尚鑒實在不愿意讓神明賺差價，還想著等它們自然成熟，再自然回收呢，沒辦法了，就將它們塞進公交車，開了冷氣，或者塞進冷鏈車保冷。

　　為防這些家伙在冷環(huán)境下恢復元氣窮鬧騰，將他車上的東西弄得亂七八糟，陸尚鑒還讓幾只精英猿分別看著它們，不許它們亂動。

　　精英怪物有一定智慧，對他的命令執(zhí)行力十分強，對普通怪物也有相當的約束力，正適合干這個活。

　　如此總算暫時解決了雪猿的問題。

　　拖車的任務，則逐漸換成了兵俑們來執(zhí)行。

　　就這樣，到第七天的時候，他遇見了一條鯨魚尸體。

　　應該沒死多久，都還沒發(fā)臭，甚至可以說，肉還新鮮著。

　　為防萬一，還是先派了幾只兵俑上去，等確定不會突然來個爆炸，他才過去，收割了一大坨肉，放進了冷鏈車里儲藏。

　　估摸著，怎么也得有個千把斤，反正夠吃一段時間了。

　　車子升級的第十天，陸尚鑒也跟著升級了。

　　當初說，八級到九級，理論上需要三個多月，但實際和理論終歸是有出入的，時間只會更長。

　　比如為了實驗冰魄劍的技能，就耗費了不少的原力，需要不少時間補充回來；比如每天溫養(yǎng)兩件裝備，又是不少原力；還有各種零零碎碎的“支出”。

　　拖延了近五個月，總算升級了。

　　他達到了九級。

　　升級獲得的一個技能點，則被他拿來繼續(xù)升級冥想術了。

　　【LV10生命原想術（max）：十級新手主動技能，技能已滿級，無法升級。可以通過冥想入靜，提取原初靈力，每二十四小時的有效冥想時間為八小時。根據玩家體質，每小時獲取100點原力】

　　十級的生命原想術，已經滿級。

　　完鳥，冥想術能升級時，修行速度尚且越來越慢，現在冥想術滿級，以后再要升級，肯定更難了。

　　走上海岸線之路一個月后。

　　除了幾只精英猿，普通猿基本都被回收了，新生的怪物，是二三十只七級兵俑。這段時間，他每天制造的都是七級兵俑，有一次還出了一只精英怪騎兵俑。

　　雪猿基本被回收后，他就將普通兵俑安置在了幾輛大車上。

　　這種怪物，平時不愛動彈，有個立足點就行了，沒事能站一整天不帶動彈的，不需要什么活動空間，也不用安排精英怪看管，比多動的猴子可好帶多了。

　　然后，他本人就再度抓起了方向盤，開始行使車子。

　　他打算趁著怪物少，先自己快速開一段時間，盡量多賺一些里程，等車上放不下兵俑了，再換成兵俑繼續(xù)拖車。

　　騎兵俑太占地方，就沒放上車。

　　好在泥馬比真馬耐操，作為六級和七級的精英怪物，時行百公里，持續(xù)數小時都沒問題，所以，兩頭騎兵俑都是自己跟著車隊跑的。

　　雖然每天也就下午跑個三五小時，但時速在那，里程往往比之前雪猿拖車到深夜還多一截。

　　這天上午。

　　他照例在開寶箱。

　　當打開一只青銅箱子時，他從中得到了一塊半透明的礦石。

　　【空暝石：中級材料，制作空間屬性物品的材料?！?p>　　中級材料哎，這等級就非比尋常了，寶箱中開出過萬千物品，能到中級的屈指可數，還是空間屬性，正正加倍了屬于是。

　　不過……收起寶箱，抓著礦石細看，他皺起眉頭，這名字他總覺得有點眼熟，似乎在哪里看到過。

　　琢磨半天。

　　他才想到了什么，連忙回車上，取出一沓紙來。

　　這些，全都是過去在森林之路開出的圖紙。

　　什么設計圖、改造圖、制造圖，種類十分齊全，只是缺少材料，始終沒有用武之地。

　　他翻了半天，才從里面找出了兩張來。

　　【車輛雙倍空間改造圖：特異圖紙，集齊所需材料，可以將任意汽車車載空間拓展兩倍】

　　【材料：車輛*1，空暝石*1……】

　　【LV4車輛空間拓展改造圖：四級特異圖紙，集齊所需材料，可以將任意不高于四級的汽車車載空間拓展到15*10*5立方米】

　　【材料：車輛*1，空暝石*1……】

　　這是兩張空間改造圖紙。

　　最大的區(qū)別，則是前者不限制等級，后者限定四級以內車輛，前者直接倍數拓展，基數越大，具體增長越多，后者拓展到特定容量，和基數關聯(lián)不大。

　　而兩張圖紙，都有一個關鍵材料，也是陸尚鑒一直以來缺少的東西——空暝石。

　　但現在，他有了。

　　根據圖紙要求，改造車輛有一塊空暝石就足夠了。

　　現在的關鍵，就是圖紙有兩張，石頭只有一塊，那么，到底要用哪張圖紙，改造哪輛車？

　　相比起來，他覺得肯定雙倍空間改造圖更加珍貴，無視等級就不說了，還有雙倍這種簡單粗暴的bug，一輛轎車只能變出兩輛轎車的空間，但一輛火車，那就是變兩輛火車空間了，差距不可計數。

　　這張圖毫無疑問更值得繼續(xù)收藏。

　　而另一張四級圖紙嘛……

　　陸尚鑒將車隊的幾輛車子都看了一遍。

　　首先頭車肯定排除掉，這都六級了，想改也改造不了。

　　但剩下的，房車才三級，卡車、冷鏈車、公交車，更是只有一級，倒是都能使用圖紙改造。

　　房車……他覺得沒必要太大空間，一個人住，還經常不住的，要那么大空間做什么？

　　那就只能在后三者之中選一個了。

　　思來想去，他決定改造冷鏈車——他還是比較喜歡雪猿。

　　這玩意雖然鬧騰、沒有腦子，但相比起來，兵俑的機動性太差了，力量也不夠。

　　冷鏈車空間足夠大的話，就能重新恢復雪猿的生產，水土不服就扔里面去，還能保存各種物資。

　　改造材料，除了空暝石，其他材料早就備妥，只是要挪到冷鏈車上罷了。

　　再將圖紙給冷鏈車吃下。

　　很快。

　　冷鏈車改造完成。

　　外表上，除了煥然一新外，倒是沒有什么區(qū)別，還是那么大只，然而進門之后，就豁然一空，內部空間拓展到了15*10*5立方，足足一百五十平的內部面積。

　　這就很神奇。

　　至少安置雪猿的話，不必那么捉襟見肘了。

　　而且制冷設備，也還是能照常運行，花些時間，就能將新拓展的空間給繼續(xù)凍上，這就讓他松了口氣，他唯一的擔心，就是空間被拓展時，這制冷設備直接壞了。

　　現在看來，還好。

　　弄好空間拓展，他滿意地回去開寶箱了。

　　當晚，他又開始造猿。

　　運氣不錯，時隔多日首次制造雪猿，直接爆了，刷出了一只精英怪。

　　飛球雪猿。

　　可惜不是爆裂雪球猿，這種怪物至今未能見到真物，著實可惜。

　　按照國際慣例，精英怪配有名字，得給它取個名字。

　　新的飛球猿就叫“有點突然三號”，代表這是第三只飛球猿。

　　至于另外幾只精英怪，重甲戰(zhàn)猿叫孫大圣，兩只騎兵俑分別叫騎大馬，騎大馬二號。

　　六級海岸線之路，再也沒有什么驚喜，當然驚嚇同樣沒有，平平無奇地走完了全程，到了盡頭。

　　車輛升級，地形變換。

　　他來到了七級路。

　　水光瀲滟。

　　從上空投射下來。

　　這里是水底下。

　　但水應該不深，陽光還算清晰

　　水底之路。

　　無形的保護罩，將水隔開，形成了這條水下甬道。

　　周圍水并不渾濁，可見許多游魚擺尾。

　　陸尚鑒下車欣賞著新環(huán)境的水底風光。

　　公路的保護罩似乎僅作阻水之用，并不阻止生物進出，就在陸尚鑒逗留時，旁邊水里，有一條魚，沖進了保護罩，期間毫無阻隔，然后，就摔落在了路面，在地上一陣亂跳。

　　陸尚鑒撿起魚，隨手拋回，魚兒穿過無形護罩，回到了水里，甩了甩尾巴，飛也似的逃開了。

　　他伸過手去試了試，沒有異樣，只是感受到了水的濕潤。

　　回到車上，打算啟程時。

　　他忽然又后知后覺察覺到了另一件事。

　　七級路，公路寬度進一步縮小了。

　　如果說，一二三級時的公路，還是寬敞的四車道，四五六級時，是縮減了的三車道，那么現在，恐怕就只剩下雙車道了。

　　這是越來越窄了。

　　按這規(guī)律，等到第十級時，怕是要變單車道。

　　單車道其實也沒什么關系，路面外平整些就行了，像是沙漠、草原，公路窄點也不影響。

　　就怕像是沼澤地那樣，公路外根本不能行。

　　甚至，出現那種地勢險惡的山路單車道，到時候幾米寬的路面，一邊是山體，一邊是懸崖，更甚至，高度也受限制，到時候進不得退不得，后頭幾輛大車，都不知道該怎么開。