第83章 上海車展
城市SUV為什么會(huì)不斷的上升市場(chǎng)占有率，接近轎車銷量呢，李陽(yáng)覺(jué)得這還是跟中國(guó)消費(fèi)者的需求相關(guān)的。
中國(guó)的道路完好率遠(yuǎn)不如國(guó)外，特別是在農(nóng)村地區(qū)，所以通過(guò)性更好的城市SUV就成為了更好的選擇，另外就是SUV的大空間，特別是后排放倒，它可以裝很多東西，也更好的滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者一個(gè)家庭通常買一輛車就非常不錯(cuò)了，少有人能買幾輛不同的車。
而發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是歐洲的國(guó)家來(lái)說(shuō)，老百姓家里面都不止一臺(tái)車，所以他們可以買幾輛不同的車使用，比如有轎車的同時(shí)，也有越野車或者皮卡車。
所以歐洲人追求的是車輛更好的操控性，還有更小巧的車身，以方便停車。
雖然說(shuō)城市SUV的油耗，確實(shí)會(huì)比轎車要來(lái)得高一些，但也不是說(shuō)高很多，一年多個(gè)兩三千塊的油錢，還是可以接受的。
雖然說(shuō)在九十年代，人們的印象中，還是三廂轎車更讓人喜歡，更符合中國(guó)式的審美，但是隨著SUV的出現(xiàn)，人們開(kāi)始慢慢改變?cè)瓉?lái)固有的看法。
在八十年代，九十年代，確實(shí)人們會(huì)把三廂轎車當(dāng)成更高檔的車，兩廂轎車則認(rèn)為是低端車，最明顯的例子，便是在一個(gè)地區(qū)，領(lǐng)導(dǎo)們到農(nóng)村去視察，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)們坐的是幾十萬(wàn)的越野車，而工作人員坐的十幾萬(wàn)的桑塔納，結(jié)果那些人們還以為桑塔納轎車是領(lǐng)導(dǎo)坐的，錯(cuò)把普通工作人員當(dāng)成了領(lǐng)導(dǎo)。
現(xiàn)在李陽(yáng)設(shè)計(jì)的SUV就是要打破老百姓的固有觀念，SUV可不是越野車，而且油耗也不會(huì)比轎車高多少，舒適性與轎車相當(dāng)。
不說(shuō)別的，李陽(yáng)自己開(kāi)始造車，便準(zhǔn)備大力的搞SUV，就像他前世的時(shí)候，長(zhǎng)城專注于SUV取得成功，成為自主品牌三強(qiáng)一樣。
兩年一度的上海車展，終于又舉行了。
這次無(wú)論是一汽紅旗是長(zhǎng)安汽車，都是陣容龐大，而最讓人矚目的還是上汽，它這次可是帶來(lái)了一場(chǎng)聲勢(shì)很大的新聞發(fā)布會(huì)。
這次除了要發(fā)布全新的戰(zhàn)略以外，幾款新車的規(guī)劃也要發(fā)布出來(lái)。
今天的發(fā)布會(huì)可是非常的熱鬧，來(lái)參加上汽發(fā)布會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和記者們可是不少，大家都很期待，上汽會(huì)有怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略。
李陽(yáng)這次也來(lái)到了新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，要知道他可是上汽的御用設(shè)計(jì)師了，所以現(xiàn)場(chǎng)的記者們當(dāng)然都是認(rèn)得他的。
李陽(yáng)可是全場(chǎng)的焦點(diǎn)了，可以說(shuō)全世界都沒(méi)有第二個(gè)像李陽(yáng)這么優(yōu)秀的年輕人，不但能力突出，而且人帥啊，所以不少的女青年都為之心動(dòng)。
新聞發(fā)布會(huì)開(kāi)始了，上汽總經(jīng)理賀軍面帶笑容走上臺(tái)，大聲道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，媒體的朋友們，先生們，女士們，大家上午好！”
掌聲非常的熱烈，賀軍全接著道：“今天是咱們上汽在主場(chǎng)作戰(zhàn)，因此我們的參展陣容，也是最大的。這次我們將要發(fā)布幾款新車，當(dāng)然還有我們?nèi)碌陌l(fā)展戰(zhàn)略。我們的上海汽車，在六十年代便開(kāi)始為國(guó)家制造轎車了，后來(lái)我們第一個(gè)引進(jìn)合資品牌，提高我們的研發(fā)生產(chǎn)能力。而今，我們要向更高的目標(biāo)邁進(jìn)，除了將我們的上海品牌打造成為中國(guó)第二個(gè)豪華品牌以外，我們還將推出兩個(gè)自主品牌，它們的定位不同，一個(gè)是中端乘用車，一個(gè)是低端走量車型。通過(guò)這些新品牌，新車型的發(fā)力，我們希望上汽在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)目標(biāo)，自主品牌銷量一百萬(wàn)輛，十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)目標(biāo)，自主品牌銷量三百萬(wàn)輛，成為世界級(jí)汽車巨頭。當(dāng)然這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的難度很大，但我們有這個(gè)信心，我們上汽不僅是中國(guó)的上汽，也是世界的上汽，我們要走向世界舞臺(tái)，與國(guó)際一流車企進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，讓我們中國(guó)制造走向世界！”
掌聲相當(dāng)?shù)臒崃遥蠹叶急簧掀陚サ哪繕?biāo)震撼到了。
一百萬(wàn)輛的銷量啊，要知道去年中國(guó)整個(gè)市場(chǎng)上的銷量才一百多萬(wàn)輛呢。
就算是大眾也不敢這么定目標(biāo)吧，百萬(wàn)銷量張口就來(lái)了，跟玩似的。
不過(guò)大家看到李陽(yáng)坐鎮(zhèn)上汽，忽然又覺(jué)得，一切皆有可能啊，這個(gè)年輕人可是上汽的合作伙伴，有了他的幫助，說(shuō)不定上汽真的就行了呢。
不說(shuō)別的，就長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，CS35銷售是非常的火爆，這都是李陽(yáng)的幫助。
而現(xiàn)在上汽的第一款全新轎車SH730已經(jīng)出現(xiàn)在展臺(tái)上，這款車不出意外明年就要正式上市，到時(shí)候可能也會(huì)火。
接下來(lái)李陽(yáng)親自上臺(tái)，為來(lái)賓們介紹上汽全新的車型，包括HS740和SH710轎車，以及兩款全新的SUV。
頓時(shí)這幾款車可是把來(lái)賓們都震撼了，因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計(jì)水平，技術(shù)水平真的達(dá)到了世界一流，比什么桑塔納，捷達(dá)強(qiáng)太多了。
可以說(shuō)跟李陽(yáng)設(shè)計(jì)的這幾款車相比，桑塔納捷達(dá)都不算什么了，包括通用汽車，豐田那些車型，都不過(guò)如此了。
假以時(shí)日，上汽實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷量還是有可能的，根據(jù)規(guī)劃，五年后上汽至少有十五個(gè)車型，平均每個(gè)車型一年賣個(gè)七萬(wàn)輛，那不就百萬(wàn)銷量了嗎。
這次車展，上汽重點(diǎn)宣傳的可是全新的SH740轎車，它定位于豪華型中大型轎車，可以說(shuō)它不僅比什么進(jìn)口的開(kāi)美瑞大多了，而且價(jià)格要便宜得多，畢竟這時(shí)候那些RB車都要賣四五十萬(wàn)呢。
簡(jiǎn)直就是宰國(guó)人的錢吶，SH740這一亮相，就吸引了很多的目光，可以說(shuō)它簡(jiǎn)直就會(huì)成為豪華的典范，二十來(lái)萬(wàn)就可以買到這么好的中大型轎車，確實(shí)是太劃算了。
因?yàn)樗捎玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)可是全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到一百七十馬力，而且車長(zhǎng)達(dá)到四點(diǎn)九三米，接近五米了，車寬也接近一米九，這個(gè)可比那些所謂的日系豪車要大多了。
這一屆車展，可以說(shuō)是自主品牌的舞臺(tái)了，不論是上汽，還是紅旗，長(zhǎng)安，都展示了自己的實(shí)力。
一個(gè)個(gè)的新車型，都把那些進(jìn)口的外國(guó)車給比下去了，而它們?nèi)际抢铌?yáng)設(shè)計(jì)的，所以這次李陽(yáng)又出名了，劉蕊的父母在電視上，看到了李陽(yáng)，如此的優(yōu)秀，都樂(lè)壞了。