那兩人高的橡膠輪胎直接卡進預定好的骨槽中，兩只骨手如同扳手卡在左右兩側，隨后將其和奧文連接起來。
順著骸骨底端一眼望過去，早不知何時，小奧尼爾已然將整個海王類底部打滿了這種安裝輪胎的骨槽，每個槽口中都帶著紫金色奧文。
想要將這個龐大的死靈車發(fā)動起來，必須依靠優(yōu)良的骨燃機。
所幸遺跡中的蜘蛛不少，他們有足夠的骨料加工。
泥土夾雜的橡膠，成了輪胎最好的保護殼，丁格敢斷言，這種橡膠輪胎絕對在災厄之地少有。
他曾一度想將這種輪胎推廣到豬三那里去，但想一想很快作罷了。
橡膠可不僅僅能夠制作輪胎，死靈車內部也多需要橡膠裝飾，算上以后災厄之地的磨損，恐怕將遺跡中的橡膠全部挖出來，也未必夠用。
這是專屬于死靈車本身的物質。
第一個輪胎的制造成功讓小奧尼爾信心大增，丁格對歐耶也另眼相看，這個死靈法師的能力決然比想象中大的多。
為此，丁格特意允許成立死靈研究所，直接在死靈車中南部劃分出十分之一的區(qū)域用來骨手召喚和訓練，同時更是允諾，日后在條件允許的情況下，會幫歐耶找一些死靈法師助手，并且力所能及的購買死靈領域的奧文。
權限的極度放寬，大大激發(fā)了歐耶信心，現(xiàn)在從死靈車頂端一眼看過去，整個災厄之地上都是游動的骨手，完全就是螞蟻肆虐。
骸骨，橡膠，不知用途的垃圾金屬，一股腦全部帶進死靈車。
正如歐耶說的，骨手是最出色的勞力。
老喬帶領著死靈機械，一個又一個輪胎制造出來，嵌入凹槽，只是三天時間，整個死靈車下方被橡膠輪胎塞滿了。
嗡！嗡！
死靈車尾巴處，十幾個巨型奧文滾動著黑煙，而在中后方、骨燃機內，上千只骨手不停的將各種骨物扔進去，化成噗噗燃燒的橘黃火焰，隨著火焰翻騰，死靈車最下方的奧文全部亮起，一眼看去，宛若發(fā)光的航母甲板。
奧文不斷發(fā)光，下方安裝好的橡膠骨輪也漸漸泛起一絲橘黃光澤。
此刻，丁格正坐在空曠的控制室內，位于三層死靈車頂端，能夠直接看到到整個災厄大地。
眼前正是控制方向的輪盤，腳底下是用來控制骨燃機的骨能踩片，右手處是一根拉桿，此刻整個拉桿不停的嗡嗡震動，拉桿前方，是七個凹槽，每個凹槽內帶著奧文，奧文下方清楚標識著“一二三”檔位。
橫側，蹦跳，倒退，側移，四個功能檔。
整個控制室采用了丁格最熟悉的，隨著拉桿震動越來越厲害，手掌輕輕放上下，奧力隨著手指緩緩流動，就在一瞬間整個拉桿上的奧文全部亮起，松動起來。
碰！
就在落下一瞬間，海王類骨架突然顫動起來，沒等丁格回過神，便聽見一連串吱吱呀呀的聲響，某種怪力推動著海王類，向前轉動起來。
“團長，放心加速，開最大扭力！”遠遠的，小奧尼爾爬在地上，一邊吼叫一邊觀摩著底部轉動的輪胎。
控制骨能片的腳掌不斷下沉，同時檔位拉桿跨入‘二擋’，那轟動聲響開始降低，速度反而越來越快。
災厄之風呼呼刮過來，竟似在駕馭豺形死靈車一般，他能感覺到，改換成橡膠輪胎，僅僅二擋的速度就抵擋上以前的普通豺形，下意識看了一眼第三檔位，手掌按住檔桿，跨入其中。
嗡！
海王類短暫震動后，如同離弦之箭般沖了起來，向左右兩側看去，極遠處的山脈竟似被驅趕著不斷后退，土地更是模糊不堪，這份速度已遠遠超出他接觸的任何死靈車。
真沒法相信，如此龐大的死靈戰(zhàn)車，竟也能達到飛車速度。
他喜歡這個速度，將檔位跨在側翻處，嗡，左側速度開始猛增，右側輪胎似生生卡死般，兩股速度形成的反差，直接讓左側生生抬了起來。
漂移嗎？
不對，他能感覺到左側輪胎下方還有一股推力，低頭看去，果然見一簇簇黑煙從死靈車左邊升騰起來。
小奧尼爾這個家伙，直接將骨燃機燃燒的廢氣，當作死靈車側移的動力了。
他沒看走眼，這是個奧文的料。
正在丁格高興時，那狂飆速度瞬間下落，右側突然傳來一陣呲呲聲響，似卡殼一般，整個死靈車仿佛壓在冰面上一般，隨時要垮掉。
“不好，卡進土里了。”
“速度太快，災厄之地根本承受不了側移時的重量！”
小奧尼爾著急叫著，丁格已經將速度降為零點，等死靈車停下，半截身體已斜卡進災厄之土中。
等走過去，小奧尼爾正不停拍著腦門，暗罵著自己：“看我的腦袋，光顧速度了，這橡膠輪胎一提起來，土層根本承受不了，還是骨輪實用，得全部換掉！”
一聽這話，丁格反而不樂意了，骨輪可沒有橡膠輪胎的速度。
“你完全可以在外側重新構架一排骨輪，按照以前巨象號的那樣，給骨輪帶上履帶，履帶基本能適用所有地形，橡膠輪胎最好能再大一下，可以直接收到死靈車內部，兩種輪胎最好能夠互相替換使用?！?p> 他對機械不是精通，但至少見識過推土機和挖掘機。
作為維修師，小奧尼爾根本不需要過多提點，很快就找到方向。
不過死靈車三層明顯就不夠用，采用丁格意見后，整個死靈車最底層，全部用來收納輪胎。
這是飛機最簡單的收納輪。
死靈車必須再加高，說實在的，眼前的死靈車已經畸形了，不是車，完全就是樓船，但沒辦法，他不是設計師。
小奧尼爾將死靈車高度升了一倍多，按他的說法，要做就做大輪胎。
不到兩天，一個堪比兩頭長頸鹿的巨型輪胎問世了，這個輪胎由五千只骨手控制才安裝到位，整個海王類，只需要三十個這樣的輪胎，就能前行。
無論靈活度還是速度比以往增加不少，但骨能消耗直直提升一倍。
死靈車兩側也采用大型履帶配骨輪，在奧文帶動下，橡膠輪胎完全能和骨輪互相轉換。
性能上丁格很滿意，至于細節(jié)，就沒什么追求的。
輪胎改造將死靈車的高度提升了一倍之多，第二層全部成為死靈機械區(qū)，老喬強力要求，未來他們要制造更多更好的產品，整個底層必然是不夠用的，既然要大改造，還不如一步到位。
如此以來，死靈車二層全部規(guī)劃成了死靈機械區(qū)。
至于第三層，很簡單的兩部分，后半部分為骨燃機和骨料倉庫，前半部分為神物祭壇，算是能源區(qū)。
第四層才算得上活動區(qū)，十分之一為歐耶的死靈研究所，海倫的生命房間占了一小部分，中心為共同活動的大禮堂，大禮堂前方是控制室，整個最前方，是一片能夠簡單活動的空地。
空地堆著墳堆，從祭壇內發(fā)散出的生命之土覆蓋其中，成為死靈車專有墳場。
而最頂層則是一片小花園，雖然還光禿禿的沒半點東西，但已經在紅磚覆蓋中。
轟！
轟！
骨燃機在做新的調試，海王號在緩緩轉動。
丁格坐在控制室，看著那不斷浮動起來的災厄大陸。
一個月了，這里的骸骨被他們挖干凈了。
不管是訂單還是死靈車本身消耗，都得需要骨料。
他得出發(fā)了。
7年3月1日
【修整了一個月，我有了小鎮(zhèn)，應該是真正的死靈車，因是海王類的關系，我將其命名為海王號，現(xiàn)在我能聽轟隆隆的震動聲，盡管我知道災厄之地中沒有固定的領地，可一想到未知的災厄，還有些彷徨，這不是害怕，只是對未知的生活有些不適應罷了，我有個小小的愿望，希望三天內能見到個活人，這應該不算奢侈！】