第七章 當(dāng)了回飛行員

　　回到酒店以后，孟東燁和他阿姨還有他妹妹，三個(gè)人立馬開(kāi)始收拾起行李來(lái)，收拾完行李三個(gè)人來(lái)到前臺(tái)進(jìn)行退房，然后出門(mén)打車(chē)去機(jī)場(chǎng)。

　　有了之前的經(jīng)歷，孟東燁這次也學(xué)乖了，不會(huì)再去亂拉門(mén)了，乖乖的坐在了副駕駛的位置上。

　　到了機(jī)場(chǎng)以后就是辦理托運(yùn)和登機(jī)牌，在排隊(duì)辦理托運(yùn)的時(shí)候，他阿姨在那里排隊(duì)，孟東燁和他妹妹在旁邊等著，這個(gè)時(shí)候孟東燁看到一個(gè)人看到一個(gè)人和演員張衛(wèi)健很像，但是又不敢確定，只好問(wèn)身邊的妹妹，妹妹也覺(jué)得他長(zhǎng)的很像張衛(wèi)健，但是等確定是張衛(wèi)健準(zhǔn)備上去要簽名的時(shí)候，人家已經(jīng)走遠(yuǎn)了，只好放棄！

　　辦完了托運(yùn)就拿著登機(jī)牌去安檢口等著過(guò)安檢和過(guò)海關(guān)！

　　在候機(jī)大樓里等待的時(shí)候，孟東燁打量了下這個(gè)候機(jī)大樓，覺(jué)得香港不愧是國(guó)際性的城市，機(jī)場(chǎng)造的也確實(shí)夠大！

　　沒(méi)過(guò)多久，廣播里提醒前往wxsf國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客可以登機(jī)了，孟東燁他們聽(tīng)到廣播后就起身登機(jī)了。

　　在飛機(jī)上，孟東燁心里很不是滋味，想著前天剛到的香港，因?yàn)榧依锏氖虑榇艘惶於嗑陀忠厝チ?，下次還不知道能不能過(guò)來(lái)了呢。

　　隨著飛機(jī)在跑道上逐漸加速，隨后騰空而起，孟東燁的心也隨著強(qiáng)大的推背感急速而起。

　　飛機(jī)進(jìn)入了巡航高度，孟東燁也隨之進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)，過(guò)了一會(huì)兒，孟東燁醒了過(guò)來(lái)，這個(gè)時(shí)候聽(tīng)到乘務(wù)員說(shuō)：“由于機(jī)長(zhǎng)身體不適，現(xiàn)在需要人協(xié)助副機(jī)長(zhǎng)讓飛機(jī)降落，請(qǐng)問(wèn)有民航的飛行員嗎？如果有民航的飛行員請(qǐng)與乘務(wù)員聯(lián)系”

　　孟東燁聽(tīng)到這個(gè)廣播瞬間就來(lái)了精神，他看了看四周，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有人，等了一會(huì)兒乘務(wù)員又接著廣播，問(wèn)有沒(méi)有空軍飛行員，等了一會(huì)兒以后，見(jiàn)還是沒(méi)有人站出來(lái)，這個(gè)時(shí)候孟東燁他特別的想站出來(lái)，但是心里又害怕，畢竟飛機(jī)上還有一百多人呢，這可不是開(kāi)玩笑的，但是一想到這種機(jī)會(huì)可不是說(shuō)有就有的，是可遇不可求的機(jī)會(huì)，終于他鼓起勇氣站了起來(lái)，向乘務(wù)員走了過(guò)去。

　　孟東燁找到乘務(wù)長(zhǎng)，說(shuō)自己不是飛行員，但是玩過(guò)仿真度高達(dá)一比一的模擬駕駛，請(qǐng)問(wèn)下可以嗎？

　　乘務(wù)員聽(tīng)到以后，通過(guò)飛機(jī)上的電話與副機(jī)長(zhǎng)取得了聯(lián)系，考慮到機(jī)長(zhǎng)身體原因，再加上確實(shí)沒(méi)有合適的乘客，但是這架波音737-800型的飛機(jī)降落時(shí)必須得有兩個(gè)人，所以副駕駛同意讓孟東燁進(jìn)入駕駛室。

　　孟東燁進(jìn)入駕駛室以后，副駕駛并沒(méi)有讓他立馬做到原本副駕駛的位置上，而是問(wèn)了一些基本的問(wèn)題，如飛機(jī)降落的基本操作，還有就是飛機(jī)上的一些按鈕和開(kāi)關(guān)是控制飛機(jī)哪些部位的，這些問(wèn)題孟東燁都回答了出來(lái)，然后副駕駛向塔臺(tái)進(jìn)匯報(bào)，副機(jī)長(zhǎng)也就讓孟東燁做到了原本是他副駕駛的位置上。

　　孟東燁戴上耳機(jī)以后，立馬就聽(tīng)見(jiàn)了耳麥里傳出管制員的聲音

　　“DH569，航向132，高度4200”“DH569，航向132，高度4200”隨后副機(jī)長(zhǎng)復(fù)述了塔臺(tái)的話，開(kāi)始操作飛機(jī)，這個(gè)時(shí)候副機(jī)長(zhǎng)朝孟東燁說(shuō)：“你主要負(fù)責(zé)聽(tīng)我的指令，塔臺(tái)給的指令我去負(fù)責(zé)操作”孟東燁回了句“好的”

　　由于是第一次坐在飛機(jī)的駕駛室，孟東燁好奇的看著窗外的景色，這個(gè)角度看天空的感覺(jué)確實(shí)不一樣。

　　“放襟翼2，做降落準(zhǔn)備”正在孟東燁欣賞風(fēng)景的時(shí)候，耳邊傳來(lái)了副機(jī)長(zhǎng)的話，孟東燁立馬照做了，因?yàn)榧依锏哪M器也是波音737的，所以孟東燁對(duì)放襟翼的動(dòng)作并不陌生

　　“放襟翼3”過(guò)了一會(huì)兒，副機(jī)長(zhǎng)又傳來(lái)了指令，孟東燁也繼續(xù)按照副機(jī)長(zhǎng)的指示去操作。

　　孟東燁之后同樣的把襟翼在副機(jī)長(zhǎng)的指揮下，一直下放到了最低，這個(gè)時(shí)候就意味著，已經(jīng)可以通過(guò)目視看到機(jī)場(chǎng)了。

　　“放起落架”副機(jī)長(zhǎng)又下下達(dá)了指令。孟東燁按照副機(jī)長(zhǎng)的指令把起落架放了下去

　　“收油并且斷開(kāi)自動(dòng)駕駛”孟東燁就收油，但是斷開(kāi)自動(dòng)駕駛是由副機(jī)長(zhǎng)做去操作的。

　　孟東燁他看著飛機(jī)慢慢向跑道降落的那種視覺(jué)效果，對(duì)于他來(lái)說(shuō)真的很震撼，畢竟是第一次有這種感覺(jué)！

　　飛機(jī)在接觸到地面的一瞬間，孟東燁立馬打開(kāi)擾流板和反推器，使飛機(jī)的速度降下來(lái)。然后看著副機(jī)長(zhǎng)在地面引導(dǎo)車(chē)的帶領(lǐng)下，把飛機(jī)駕駛到了指定的候機(jī)廊橋，在此期間，副駕駛問(wèn)有沒(méi)有興趣報(bào)考飛行學(xué)院，將來(lái)也當(dāng)個(gè)飛行員，孟東燁知道自己在學(xué)校的成績(jī)，當(dāng)飛行員這輩子就別想了，所以就委婉的說(shuō)明了情況。

　　之后孟東燁和普通乘客一樣下了飛機(jī)，拿了行李離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，就感覺(jué)這個(gè)事情從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一樣！