古巴的補給問題還在解決中,與此同時西班牙國內(nèi)的阿方索又有了新的想法。
西班牙在后世名聲不顯,唯一出名的可能就是足球和斗牛。
但是鮮為人知的是,西班牙的高鐵里程排名世界第二,僅次于中國。
而在19世紀(jì)的今天,西班牙的鐵路發(fā)展史卻落后了西歐各國不止一點半點。
德國人3萬公里,英國人2.3萬公里,法國人2萬公里,而西班牙僅僅為0.54萬公里。
擁有50萬平方公里國土的西班牙,領(lǐng)土只比德國和法國的面積小了約4萬平方公里。
而對方的鐵路里程卻是西班牙的幾倍。
老家有句話說的好,要想富先修路,鐵路不但對經(jīng)濟有著巨大的益處,對政治、民生以及軍事同樣有著巨大的影響。
為此阿方索特意通知了卡諾瓦斯以及帕拉希德斯前來議論修建鐵路的事情。
“兩位,西班牙作為西歐大國,我想我們的鐵路里程應(yīng)該追上其余大國。”
阿方索直接說道,并沒有商量的意思。
經(jīng)過了義務(wù)教育,軍事改革以后的阿方索,個人聲望在國內(nèi)到達了此時的最高峰。
“陛下,我國鐵路已經(jīng)鏈接了幾個主要的大都市,已經(jīng)算是夠用了,而且因為今年大規(guī)模的投資,現(xiàn)在政府根本沒有錢去投資建設(shè)更多的鐵路?!?p> 鐵路的建設(shè)可是一個大頭,無論是鋼鐵的消耗,以及鐵路的建設(shè),以及后期的運營維護,都是個如同無底洞一般的大窟窿。
說實話把這么多事情堆積在一個年頭去做,對于國家來說有些揠苗助長的意思。
但是阿方索知道,再過幾年歐洲會召開一場瓜分非洲的會議,而綜合實力已經(jīng)遠遠落后于歐洲各國的西班牙,僅僅得到了摩洛哥的一小部分。
英法德等國在這場瓜分非洲的盛宴中吃的滿嘴流油。
一個國家強大的最基本要素就是經(jīng)濟,而修建鐵路促進交通會是國內(nèi)經(jīng)濟一個很大的刺激。
因此阿方索需要在這幾年加緊發(fā)展國家實力,讓西班牙在這場列強瓜分非洲的盛宴中有足夠的話語權(quán)。
“各鐵路網(wǎng)的建設(shè),我們直接面向社會招標(biāo),實行股份制。”
民間有能力投資修建鐵路的,無非是一些大貴族和資本家,與其讓他們把錢大規(guī)模的流出,不如通過招標(biāo)的方式留在國內(nèi)。
“政府會提供土地、政策、工人、以及部分資金,會根據(jù)鐵路實際估價把最多百分之四十九的股份出售給民間的資本?!?p> 把利潤讓給資本家也是不得已的事情,這會造成繁華地段的鐵路哄搶,而偏遠地區(qū)的道路一定會變的無人問津。
同樣的,巴塞羅那到馬德里的線路的鐵路一定是哄搶,但是相對的實際估價一定高,而且不會擔(dān)心有沒有人投資的問題。
“但是陛下,政府承諾工人到崗的話,單單是工人的工資就會沉重的打擊到我國的財政。”
卡諾瓦斯無不憂慮的說道,西班牙人的平均收入可不比西歐各國低。
1875年西班牙人均GDP為1925比賽塔,經(jīng)濟總量雖然比不上西歐其他國家,但是人口卻差了人家一大截,人均自然高了起來。
“工人確實是問題所在,但是我已經(jīng)想到了解決辦法?!?p> 如果是21世紀(jì),這個問題一定會很難解決,但是現(xiàn)在是19世紀(jì),尤其還是在歐洲。
“通知休達和梅里亞兩市市長,發(fā)布招工廣告,在摩洛哥招募鐵路工人。”
沒錯,阿方索把目光看向了與西班牙僅僅海峽之隔的摩洛哥。
摩洛哥45萬平方公里的土地上,居住這不到400萬人左右的土著,其中絕大部分為阿拉伯人以及柏柏爾人。
“摩洛哥人?倒是一個不錯的選擇,我們可以低價雇傭他們?!?p> 卡諾瓦斯點了點頭,覺得阿方索的主義不錯。
“卡諾瓦斯,也許我們可以用略低于西班牙人的薪資來吸引他們,你說是不是?!?p> 阿方索笑了笑,雇傭?卡諾瓦斯倒是提了一個好建議,但是阿方索并不打算如此。
“把摩洛哥人吸引來之后,運輸回西班牙,也許我們可以試一試讓他們免費勞作,讓軍人用管理奴隸的方式,我希望他們來了就再也回不去?!?p> 卡諾瓦斯很明顯被阿方索的話說愣住了,但是卻并沒有太大的反應(yīng)。
“好啊陛下,用摩洛哥人來建設(shè)西班牙,購買奴隸甚至都需要錢,而如果用高薪誘惑,再讓他們永遠的埋在西班牙,我們甚至只需要付出運費和微不足道的伙食費。”
怕拉希德斯身為自由黨的領(lǐng)袖,自然更加開放一些,對于這種不人道的方式甚至覺得贊同。
“這個辦法確實不錯?!?p> 卡諾瓦斯也表示同意,這個時期的歐洲人看任何有色人種都不來感冒,保守派的他雖然略微不適但并沒有感到什么不妥。
“前期我們只需要用這種方式,等摩洛哥人發(fā)現(xiàn)之后,在邊境制造矛盾,派遣西班牙陸軍占領(lǐng)摩洛哥的土地?!?p> 占領(lǐng)摩洛哥之后應(yīng)該怎么做,阿方索不說兩人也清楚了,但是動用軍事始終是最下乘的方法。
法蘭西人的手腳現(xiàn)在還沒有伸到這里,列強們第一次對摩洛哥的干涉還要到1880年的馬德里會議。
但此時是1875年,西班牙對摩洛哥動手并不會遭受到歐洲道義上的難題。
“那就著手準(zhǔn)備實施計劃,一定要確保鐵路工人有著落。”
阿方索敲了敲桌子,這個計劃算是被定下來了。
雖然說作為現(xiàn)代人看來,這種事情可能殘忍了一些,但是歷史上幾個國家對我們祖輩的傷害更加沉重,南北美洲更是重災(zāi)區(qū)。
但是強國一定是無數(shù)人的血肉上堆積起來的,為了西班牙的快速發(fā)展,這是必不可少的一條捷徑。
而這項政策的落實阿方索相信下面的人可以做的很好,畢竟西班牙人在這一塊是有經(jīng)驗的。
南美洲數(shù)量龐大的黑人證明了西班牙人不但有經(jīng)驗,而且對此還有天賦……
而作為前世的華國人,也提醒了阿方索,在古巴和菲律賓數(shù)量龐大的華工群體,是時候為了他們盡自己的一份力量了。

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