接下來(lái)的幾天，林一又在KaKao公司處理積攢下來(lái)的工作。
在林一離開(kāi)韓國(guó)的這幾個(gè)月，KaKao打車軟件已經(jīng)覆蓋了首爾90%的出租車了，注冊(cè)用戶也突破了500萬(wàn)?，F(xiàn)在平均每天產(chǎn)生的流水能達(dá)到15億韓元左右。
KaKao打車的抽成在20%左右，扣除給司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)和給用戶的優(yōu)惠以及運(yùn)營(yíng)成本之后，公司每天可以有1億韓元的凈利潤(rùn)收入，這個(gè)收入也會(huì)隨著市場(chǎng)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。
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