第三章 彎道超車

　　汽車的疾馳聲傳來(lái)，蘇墨盯著照明不良的路面，不時(shí)擔(dān)憂地瞥向自己的儀表盤(pán)。

　　儀表盤(pán)正綻放著墨綠色的光芒，此時(shí)的時(shí)速盤(pán)指針赫然指著一百這個(gè)數(shù)值，并且速度還在不斷飆升中。

　　眼前突然出現(xiàn)一道急彎，蘇墨猛打方向盤(pán)，尖銳的輪胎磨地聲響起，汽車在一瞬間失去了重心，產(chǎn)生了側(cè)傾，翻進(jìn)了道路一旁的樹(shù)林里，重重地撞在了樹(shù)上。

　　濃濃的黑煙從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上升騰而出，車內(nèi)的人生死不明。

　　畫(huà)面一轉(zhuǎn)，蘇墨和自己的出租車重新回到了起點(diǎn)，仍舊驚魂未定。

　　正如他在提速前所預(yù)料的，他在路上發(fā)生了緊急事故，疼痛雖然只有一瞬間，但還是讓他心有余悸。

　　這條環(huán)山公路本來(lái)就有好幾道急彎，平時(shí)開(kāi)到的時(shí)候都要提前減速，現(xiàn)在還是晚上，黑燈瞎火的，路面情況根本看不清楚，大大提升了行駛的難度。

　　更不用說(shuō)還開(kāi)得這么快了，這是走山路，你以為跑高速啊，開(kāi)得這么快，看來(lái)是趕著去投胎。

　　癱在座位上，蘇墨長(zhǎng)長(zhǎng)嘆了口氣，生死之間有大恐怖，自己在昨天以前，還只是一個(gè)普普通通的出租車司機(jī)。

　　但自己現(xiàn)在只有按規(guī)定完成任務(wù)才能回到現(xiàn)實(shí)，對(duì)他來(lái)說(shuō)，他根本沒(méi)有任何選擇的余地，不過(guò)至少他驗(yàn)證了一個(gè)事實(shí)，在這里他不會(huì)死去，只會(huì)無(wú)限次的重來(lái)一次。

　　在自己因受傷或刮擦而重來(lái)一次之后，不但車輛的狀況會(huì)完全恢復(fù)，就連他本身的狀態(tài)也會(huì)回溯。

　　在休息一會(huì)兒后，蘇墨又一次發(fā)動(dòng)了車輛。

　　在第三次嘗試中，他及時(shí)減速，有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了第一個(gè)急彎，但剛一轉(zhuǎn)過(guò)急彎就撞上了一輛在前面行駛的汽車。

　　“這么晚了，怎么還有車在這兒啊，這不是給我添亂嗎......”

　　又一次回到起點(diǎn)，蘇墨不由得抱怨起來(lái)，他沒(méi)想到的是，這一段小小的環(huán)山公路，看起來(lái)并不只有他一個(gè)活人。

　　急彎后好像有著一支車隊(duì)正在路上行駛，車隊(duì)中的車輛好像都相當(dāng)華麗，不過(guò)他現(xiàn)在正煩，也沒(méi)工夫理會(huì)這些事情。

　　豪車多的是，想開(kāi)的話可以直接打一局GTA7，雖然畫(huà)面沒(méi)有這個(gè)真實(shí)，但也算和現(xiàn)實(shí)高度擬真了。

　　再說(shuō)了，自己昨天晚上不是剛剛撞過(guò)一輛嗎？那輛也挺豪的。

　　2045年的冬天格外的冷，他昨天在城市里的時(shí)候就凍的夠嗆，更不用說(shuō)在這東城山上了。

　　雖然他每次回到起點(diǎn)，身體的狀況都會(huì)回復(fù)，因此不會(huì)產(chǎn)生失溫的癥狀，但身體的感受才是最重要的。

　　遲疑片刻，他突然想起來(lái)什么，打開(kāi)了車載空調(diào)。

　　差點(diǎn)忘了這事，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)也不耗油，再說(shuō)就算耗油又怎么樣，一個(gè)油錢(qián)才有多少，和自己的天價(jià)賠償款比起來(lái)簡(jiǎn)直好像滄海一粟。

　　都是有系統(tǒng)的人了，惡習(xí)趕緊改掉。

　　車內(nèi)氣溫回升，蘇墨搓了搓手，哈了一口氣，

　　在第四次嘗試中，他不慎與一輛保時(shí)捷911 Carrera 2045產(chǎn)生了刮擦，游戲再一次重啟，他再一次回到了起點(diǎn)。

　　在第五次嘗試中，他在第二個(gè)彎道與法拉利sf190 Nova相撞，在眾人的驚呼聲和車輛的爆炸聲中回到了起點(diǎn)。

　　在第六次嘗試中，他加速過(guò)猛，在第三個(gè)彎道沖出了道路，一下撞在路邊的電線桿子上，擋風(fēng)玻璃被撞得稀碎......

　　......

　　再一次回到起點(diǎn)，蘇墨臉色鐵青，重重地砸了一下方向盤(pán)，車輛隨之發(fā)出“嘟”的喇叭聲。

　　他剛剛就差一點(diǎn)就能完成任務(wù)，可還是在最后一刻泄了氣，最終在離終點(diǎn)還有幾百米的時(shí)候倒計(jì)時(shí)歸零，重新回到了原點(diǎn)。

　　現(xiàn)在離自己剛來(lái)這個(gè)地方起碼過(guò)了十二個(gè)小時(shí)，翻車了不知道多少次，這期間他精神高度緊張，現(xiàn)在幾乎全靠著本能在開(kāi)車。

　　閉目養(yǎng)神一會(huì)，他用力甩了甩頭，搖下了汽車的四扇車窗，冷風(fēng)倒灌進(jìn)車內(nèi)，一個(gè)激靈，他麻木呆滯的目光再次變得銳利。

　　引擎發(fā)動(dòng)聲傳來(lái)，嶄新的五菱宏光再次起步，猛踩油門(mén)，儀表盤(pán)指針飛轉(zhuǎn)，車輛的時(shí)速很快來(lái)到了一百一十千米，車窗外的景色一閃而過(guò)，仿佛將死之人的走馬燈。

　　急彎將至，蘇墨一腳踏下油門(mén)和剎車，在剎車的同時(shí)降檔，然后一轉(zhuǎn)方向盤(pán)，拉起手剎！

　　刺耳的摩擦聲響起，五菱宏光漂移過(guò)彎，時(shí)速剛剛好，這個(gè)彎道過(guò)的縱享絲滑。

　　眼前熟悉的豪車車隊(duì)出現(xiàn)，蘇墨又是一腳油門(mén)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地綴在他們后面，下一個(gè)急彎到來(lái)，他故技重施，一個(gè)漂移，瞬間超過(guò)了一大批高端豪車。

　　他在豪車叢中鉆過(guò)，頓時(shí)響起了此起彼伏的驚呼之聲，只不過(guò)蘇墨現(xiàn)在根本懶得估計(jì)那些，面對(duì)第三道急彎，他根本沒(méi)有減速，而是將油門(mén)踩到最底，儀表盤(pán)飛轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)快要燃燒，車輛的時(shí)速來(lái)到了二百二十千米！

　　他硬生生地沖出了急彎，車輛在月光中劃過(guò)山澗，竟然直接落到了山另一面的道路上！

　　車輛以一個(gè)微妙的角度落地，輪胎抓地聲響起，時(shí)速這么快的車竟然沒(méi)有撞到山體，硬生生回到了主路上，回到了正常行駛節(jié)奏。

　　在屢次超時(shí)之后，蘇墨仔細(xì)研究了一遍比賽場(chǎng)地，詳細(xì)地分析了一遍，找到了很多可以優(yōu)化的地方，比如現(xiàn)在這道急彎。

　　從第三急彎直直地沖到第五急彎，直接省去一大截路程，大大壓縮了行車的時(shí)間。

　　車輪飛速旋轉(zhuǎn)，剩下的幾個(gè)彎道近在咫尺，這段道路上頗有一些車隊(duì)的名車，但都被蘇墨遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。

　　最后一段的急彎是一個(gè)U型彎，蘇墨的車輛時(shí)速維持在120千米，一輛蘭博基尼Cosmonaut正在它前面不遠(yuǎn)處領(lǐng)跑全場(chǎng)。

　　只是此時(shí)的它時(shí)速略有些降低，顯然是為接下來(lái)的過(guò)彎做準(zhǔn)備。

　　但蘇墨這時(shí)的速度卻一點(diǎn)不低，他在左側(cè)超車了蘭博基尼Cosmonaut，前輪壓在U型彎排水渠的篦子板上，將方向盤(pán)打到底，竟然真的在時(shí)速一百二十千米下實(shí)現(xiàn)了極限弧度過(guò)彎，遙遙地將對(duì)方甩在了身后！

　　“臥槽，牛逼啊！”

　　一聲驚嘆從身后傳來(lái)，很快隱入風(fēng)中消失不見(jiàn)，蘇墨耳朵一動(dòng)，只感覺(jué)今晚的風(fēng)兒有些喧囂。

　　但他此時(shí)目光卻并未過(guò)多集中在路況上，反而是一直關(guān)心著自己屏幕右下角的倒計(jì)時(shí)。

　　00：09

　　還有九秒的時(shí)間，蘇墨神色平靜，直接將油門(mén)踩到最底，雙手離開(kāi)了方向盤(pán)，一臉看開(kāi)了的表情。

　　一秒一秒過(guò)去，就當(dāng)最后一秒的數(shù)字將要跳動(dòng)的一瞬間，汽車沖線！隨即整個(gè)世界陷入了靜止，飛馳的汽車定格在原地，駕駛員保持著僵硬的手勢(shì)，氣流不再流動(dòng)。

　　“任務(wù)完成，世界剩余時(shí)間發(fā)生變更，世界剩余時(shí)間：一年七個(gè)月零十四天。”

　　“獲得：氮?dú)饧铀俑难b組件”

　　“挑戰(zhàn)冷卻時(shí)間：168小時(shí)?！?p>　　在完成任務(wù)之后，蘇墨眼前畫(huà)面一閃，回到了自己熟悉的車位中。

　　剛剛?cè)蝿?wù)結(jié)算獎(jiǎng)勵(lì)獲得的獎(jiǎng)勵(lì)已經(jīng)如數(shù)發(fā)放，只不過(guò)他現(xiàn)在根本沒(méi)心情去研究一番，而是拖著疲憊的身體回到了家，撲在了床上。

　　“再玩我是傻逼。”