第58章：造船
張澄元隨意找著話題跟天青聊著：“天青，你還需要吸收能量?。俊?p> 天青自在的懸浮在張澄元身后，聽她問話奇怪的反問：“為什么不需要？”
張澄元想了想說道：“天道不應(yīng)該是不用修煉的，只要世界晉升天道就能成長(zhǎng)嗎？”
天青搖頭解釋：“不是這樣的，天道也需要努力吸收力量，因?yàn)槭澜鐣x升只是能連帶著天道到達(dá)那個(gè)境界，而不是那個(gè)境界的最強(qiáng)。”
張澄元點(diǎn)頭認(rèn)同道：“也是，哦對(duì)了，我剛想起來問，咱們這世界在小世界中算強(qiáng)還算弱的啊？咱們世界的戰(zhàn)力極限是啥？還有我呢，我現(xiàn)在屬于什么程度？”
天青一一回答道：“最弱的，我們剛晉升，根本無法同那些早就成為小世界的世界相提并論。
我們世界的戰(zhàn)力極限是超階異能者，至于你，在你不使用世界權(quán)柄時(shí)，你的肉身只達(dá)到初階異能者，但力量已經(jīng)超越了超階異能者?！?p> “額……不是，我現(xiàn)在居然還是個(gè)脆皮?！?p> 張澄元磨了磨牙，看來她得尋思尋思增加防御了，不然以后力量大了可她太脆可不行，她暗暗記下，等這個(gè)任務(wù)結(jié)束之后，她得加上日程。
回到房車?yán)?，張澄元給天青做了很多菜，基本她有的材料都用上了。
只要是她會(huì)做的菜，都做了一份出來，也好在天青不是人，不然可吃不完。
吃飽喝足后，天青懸浮到張澄元跟前，眼巴巴的看著她，非常真誠(chéng)且認(rèn)真的問：“我以后能都來你這吃飯嗎？”
張澄元雖然覺得它好可愛，但一想到她要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的做飯，她就非常冷酷的拒絕了。
她對(duì)自己都沒辦法每頓飯都做，更何況是別人，哪怕是天道也不行。
不過，看著聞言瞬間委屈巴巴的天青，張澄元到底還是有點(diǎn)心軟，但心軟歸心軟，她是不會(huì)改變自己的決定的，最多以后她做飯的時(shí)候，可以允許它來蹭飯。
“你可以偶爾來蹭飯，但僅限于我做飯的時(shí)候，其它時(shí)候想都不要想，我對(duì)自己都沒有那么好，你就更不可能了，懂？”
天青點(diǎn)頭，能吃到它就很滿足了，畢竟人類的十年二十年不過是它打個(gè)瞌睡的時(shí)間而已。
張澄元把碗筷收拾干凈后，就準(zhǔn)備去完成自己的打算，天青看了看她就離開了。
她動(dòng)用世界權(quán)柄把海里的生物分批隔開后，投入其它新生海域。
完成后，張澄元就開始準(zhǔn)備制作船只。
之前抄錄書籍的時(shí)候，她有記住木船的制作方法，另外工具什么的她基本都有，在加上上個(gè)世界的木工手藝，應(yīng)該算不上難。
就算自己制作的不行，大不了到時(shí)候自己在用合成天賦技能合成就行。
首先就是畫圖紙，因?yàn)樗龥]有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，所以她需要先把圖紙畫出來，計(jì)算好各方面的大小數(shù)據(jù)，方便之后的制作。
圖紙畫好，數(shù)據(jù)都標(biāo)記清楚后，就該把干了的木頭切割成木板。
接著，她開始根據(jù)圖紙要求，將木板按照尺寸和形狀進(jìn)行再次切割。
然后，將切割好的木板利用榫卯結(jié)構(gòu)拼接起來，形成船身結(jié)構(gòu)。
接下來就是安裝龍骨和甲板，把它們安裝在船體上，并固定住，船只也就完成了。
但她還需要制作劃船用的槳和槳座，槳座必須緊固船身并固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，同時(shí)槳的長(zhǎng)度和材料也需要符合船身的要求。
完成這兩個(gè)之后，她還需要進(jìn)行最后一步，將船體上粗糙的部分進(jìn)行加工和修整，讓它更美觀一些。
同時(shí)也是為了，讓航行性能更好一些。
張澄元看著整只木船，滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)頭就收進(jìn)了制作圖鑒里。
接著她準(zhǔn)備再制作一艘大船，還是同樣操作。
不過，這次她光圖紙就畫了一個(gè)多月，與造小木船不同，造大木船的第一步是選擇合適的材料，通常選用質(zhì)地堅(jiān)硬且韌性好、能夠承受較大壓力的天然老杉木作為建造材料。
這些木材制成的船能夠在水中保持較淺的吃水和較大的浮力，同時(shí)具有較好的承載能力和耐用性。
第二步是斷料配料，根據(jù)船體的設(shè)計(jì)，將木料切割成所需的尺寸。
船體通常由船底、船幫和橫梁構(gòu)成，包括船頭、中艙和船艄三部分。
每個(gè)部分的尺寸都需按照船體的大小進(jìn)行精確裁剪，以保證船身的穩(wěn)固性和美觀性。
第三步是破板，完成斷料后，需要將圓木料切成所需的薄片或板塊。
這一步通常采用手工操作，如使用拉鋸和墨斗劃線，然后用木架拉動(dòng)鋸子破板。
之后是分板，破板后的工作是將鋸好的木板表面刨光，她使用傳統(tǒng)工藝中的粗細(xì)刨進(jìn)行初步處理。
接著是拼板，通過將不同厚度的木板拼接起來，形成船幫、船底和其他結(jié)構(gòu)的部件。
這一階段需要精細(xì)的操作，確保接口處緊密無隙縫。
然后就是投船組裝了，將拼接完成的部件安裝到船身上，通常是首先安裝中艙底板以及前后隔艙板，接著使用工具將船頭和船艄固定并與其他結(jié)構(gòu)件配合。
接著就要打麻填灰，在部件安裝完成后，會(huì)進(jìn)行一系列防水處理的工序，包括在船縫中填充麻絲并與油石灰混合，以及涂抹灰泥填補(bǔ)釘孔。
這一步至關(guān)重要，因?yàn)樗欠乐勾w漏水的關(guān)鍵措施。
最后就是油船，為了進(jìn)一步保護(hù)船體免受腐蝕和延長(zhǎng)使用壽命，會(huì)在船體表面涂刷底油、罩面油，并在必要時(shí)添加底漆和面漆。
對(duì)于一些特定的船舶類型，如尖頭船，還可能涉及額外的裝飾和雕刻工作，但她這個(gè)并不需要。
但她這么大的船是需要舵機(jī)和齒輪系統(tǒng)的，不然無法行駛。
裝備舵機(jī)和齒輪系統(tǒng)，是用來確保船只在不同的航向上能夠根據(jù)需求調(diào)整方向。
至此，她人生第一次艘大船就完成了，用時(shí)兩年半。
不管什么東西，只要是第一次做出來的都有收藏價(jià)值，這艘船也不例外，進(jìn)了她的制作圖鑒。
她花費(fèi)了七個(gè)月時(shí)間，重新造了一艘，才帶著動(dòng)物們啟程前往海的那邊。
只是第一步就遇到了點(diǎn)坎坷，得虧她力氣大還有一眾動(dòng)物幫忙，才成功把大船推上海面。
成功登上船后，她站在甲板上有些興奮，可等行駛起來后她居然暈船了，這似乎是在預(yù)料之中又在預(yù)料之外，她完全沒有考慮過這點(diǎn)。