第二十三章 天宮
在一百年前,如果向人們提問,人類史上最偉大的工程是什么?
有人會回答金字塔,有人會回答萬里長城,甚至有人會說國際空間站。
對人類有著重大意義,稱得上偉大的工程實在是太多了,所以才會有各種爭議。
如果放在這個時代,或許對第二偉大的工程存在爭議,但對于人類史上最偉大的工程是什么這個問題,卻絕不會有任何爭議。
它不是幾千年前的金字塔或者萬里長城,也不是正在建造的直徑120公里的“曜5”天文臺與環(huán)月粒子加速器,甚至不是普羅米修斯計劃中的“文明之樹”與“天國階梯”兩項工程。
所有人都只會說出一個答案,那就是“天宮”!
至少在嵐夜的“燈塔計劃”開始實施前是如此的。
事實上,天宮雖然已經(jīng)投入使用,上面也已經(jīng)居住了500萬人,但仍然處于未完成狀態(tài)。
天宮在最初建造的時候只是一個直徑500米,長625米的小型圓筒形空間站,甚至還沒有現(xiàn)在的“南天門”空間站大。
它是在月球上建造好各個組件之后再分別發(fā)射到地月拉格朗日L1點完成組裝的。
之后以這個空間站為基礎(chǔ),不斷從月球運到這里的材料,加工制造成一個直接和長度都大一倍的更大的圓筒型空間站的組件,當這個新的“圓筒”完成后,就以它作為新的太空工廠,繼續(xù)制造更大的“圓筒”。
這個過程如今已經(jīng)完成了6次了。
也就是說一共有7個圓筒,它們一個套一個地疊在一起,每一個新的“圓筒”的直徑和長度都要比之前一個“圓筒”大一倍。
如今最大的那個“圓筒”的直徑已經(jīng)達到了32公里,長度也達到了40公里。
“天宮”的最終規(guī)劃是建造9個套在一起的“圓筒”,這建造九個“圓筒”的計劃被戲稱為“九重天計劃”,全部完成后它的直徑將達到128公里,長度也將達到160公里。
這幾乎就等于是一顆小行星了!
不過這卻不是短時間能夠完成的。
“天宮”實在是太大了,光是第七層的重量就達到了12億噸之重。
以如今的技術(shù)在星球表面上建造一個100億噸質(zhì)量的巨大建筑都很簡單,但要把這么多的質(zhì)量送到太空就完全不同了。
每天往返于月球與“天宮”之間的飛船的運載量雖然是地球所有太空電梯的運載量之和的30倍還多,但建造第七層依然花了整整5年時間。
如果還保持著這樣的建造速度,那么剩下更大的兩層將要建造100年之久。
這也是為什么只計劃造9層的原因,如果還要造第10層,那就是400年以上了。
與剩下兩層相比,建造一個直接800米的“南天門”,連邊角料都用不完,事實上,當初為地球建造12個“南天門”的時候,總共只用了20天時間,平均一個還不到兩天時間。
當然,那100年時間是建立在建造速度不變的情況下的,事實上,每一次太空城擴建過后,飛船工廠都將會轉(zhuǎn)移到最外面的一層,因為面積更大,建造速度也會隨之提高。
不過就算這樣,也要至少30年才能完成整個“天宮”的建造。
“天宮”的每一個圓筒都自帶動力,甚至可以說,每一個圓筒單獨拿出去都是一艘宇宙飛船。
哪怕有一天地球和月球突然消失了,它也有能力載著剩下的人將人類文明延續(xù)下去。
如果全部建設(shè)完成,那么“天宮”將最多能夠容納5億人在其中生活。
“天宮”位于地月拉格朗日L1點,乃是從地球到月球的必經(jīng)之路。
不過L1點并不是一個穩(wěn)定的點引力平衡點。尤其是質(zhì)量這樣大的太空城,還不斷有飛船起降,當然不可能穩(wěn)定地停在拉格朗日L1點上,只要稍有偏移,這個偏移就會不斷擴大。
為了保證“天宮”的位置恒定在L1點,這些圓筒必須不斷地調(diào)整方位,不過這個加速度并不大,相對于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力模擬的重力而言,完全可以忽略不計。
另一方面,因為月球的公轉(zhuǎn)軌道是一個橢圓,拉格朗日L1點與月球之間的距離也是在變化的,這也是為什么月球到“天宮”之間沒有修建太空電梯而是采用飛船運輸物資的原因。
“天宮”已經(jīng)完成的七層各有規(guī)劃。
最外面的第七層是飛船工廠,人類的所有大型宇宙飛船,包括構(gòu)成第八層的組件,還有“南天門”,都是在這里建造的。
第六層是生活層,“天宮”中的大部分人都是居住在這里。
第五層則是飛船??繉?,所有往返于地球和“天宮”之間的、以及除了運送月球物資以外的往返于“天宮”與月球之間的飛船,還有各種等待飛往包括火星、木星、金星、水星、小行星帶甚至太陽系外等等地方的飛船都在這里??恐?。
飛船是??吭趫A筒的內(nèi)壁上的,雖然理論上來說任何一層都可以用來??匡w船,但只有第五層才能為飛船進行維護,以及補充推進劑等等。
第四層也是生活層,只是面積更小,居住在這里的人也只有20萬。
第三層是工業(yè)層,這里主要用于生產(chǎn)滿足人們?nèi)粘I钚枰母鞣N日用品,陸澤之前吃到的月球特產(chǎn)就是在這里生產(chǎn)的。
第二層是科研層,是整個月球的科研中心,雖然面積不大,但因為人類的主要科研設(shè)施都是建立在月球上的,論科研實力,尤其是在宇宙學(xué)、物理學(xué)以及飛船的設(shè)計等方面,這個直徑只有一公里的“天宮”第二層甚至比整個地球加起來的科研實力還要強。
核心的第一層是天元層。
與其它幾層的空心圓筒結(jié)構(gòu)不同,第一層是一個直接五百米的實心的圓柱體。
這里是人類最先進的超級計算機“天元”的所在地。
當然,僅僅是一臺超級計算機是不可能有這么大的,這里還包括兩座專門為天元供能的聚變電站在內(nèi)的各種配套設(shè)施。
這就要從星靈網(wǎng)的局限性說起了。
星靈網(wǎng)的前身是地球神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其英文名稱PlanetNeuralNetworks,翻譯成中文就是“行星神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。星靈網(wǎng)這個名字也是由此而來的,雖然技術(shù)更新?lián)Q代了,但星靈網(wǎng)依然被局限在一個星球上。
月球雖然是地球的衛(wèi)星,但它們之間相隔也足有38萬公里,地月之間傳遞信息不僅有延遲問題,還有帶寬的問題,不可能完全滿足每一個人的通訊需求。
于是在“天宮”和月球之間就構(gòu)成了一個獨立于地球星靈網(wǎng)之外的獨立的星靈網(wǎng)。
它被稱為天元網(wǎng)。
天元網(wǎng)采用的是與星靈網(wǎng)相同的規(guī)則,對于個人來說,甚至感覺不到其中的差別。
地球的星靈網(wǎng)是利用分布在地球每一個角落的所有計算設(shè)備組成一個龐大的神經(jīng)計算機網(wǎng)絡(luò),從而獲得無與倫比的計算力和智能的。
天元網(wǎng)與星靈網(wǎng)最大的不同就在于,天元網(wǎng)是以超級計算機“天元”為心臟構(gòu)建出來的,所有的信息都由天元集中處理。
這是一種完全不同于地球星靈網(wǎng)的體系。
它的好處在于能夠更好的完成所有飛船與天元網(wǎng)之間的協(xié)調(diào)。
否則按照地球的模式,一旦飛船遠離了地球,距離產(chǎn)生的延遲會導(dǎo)致星靈網(wǎng)根本無法起作用。
這是為了適應(yīng)人類在太空的發(fā)展做出的改變。
事實上,當陸離因為延遲而沒辦法玩游戲的時候,她就已經(jīng)不是連接在星靈網(wǎng)中而是連接在天元網(wǎng)中了。
經(jīng)過四個小時的航行過后,飛船終于抵達了“天宮”。
從陸澤他們決定前往太空開始,到現(xiàn)在抵達“天宮”,把期間等待的時間算在內(nèi)也總共才花了12小時,這不可謂不是一個奇跡。
此時飛船剛剛駛?cè)胱钔鈱拥膱A筒范圍內(nèi),透過飛船側(cè)面的窗口向外看去,前后上下都是一層接一層圓弧形太空城內(nèi)壁,它的結(jié)構(gòu)很簡單,只是一個套一個的圓筒而已,但正所謂,不識廬山真面目,只緣身在此山中,當身處其中時,一眼望去,竟讓人產(chǎn)生一種空間錯亂的感覺,仿佛整個天地都被這“天宮”占滿了一般。
這些圓筒雖然旋轉(zhuǎn)的速度不同,但它們之間也是有著電梯相連的。
連接的方法是在圓筒外套一個旋轉(zhuǎn)速度與外面一層圓筒相同的圓環(huán),外面一層的電梯便連接在這圓環(huán)上,當電梯到達圓環(huán)后,便沿著圓環(huán)進行水平運動,直到與里面一層圓筒的旋轉(zhuǎn)速度相同后,再進入里面的一層。
這時天元網(wǎng)通知他們坐回椅子了。
當所有人都坐穩(wěn)后,飛船開始緩緩降落,降落的同時飛船也開始向著第五層圓筒旋轉(zhuǎn)的方向運動起來,達到第五層的圓筒相同的旋轉(zhuǎn)速度后,飛船才穩(wěn)穩(wěn)地停住。