第十三章 逐步規(guī)劃（二）

　　歷史上，澳大利亞在英國(guó)《帝國(guó)移民法案》的推動(dòng)下，工黨政府借助“維持工人階級(jí)比較好的生活水平”的理由強(qiáng)烈反對(duì)大規(guī)模移民，從1921年到30年，移民人數(shù)在26萬人左右，僅僅占了十年內(nèi)增加人口的四分之一。

　　?？怂挂莆照麄€(gè)澳大利亞，讓澳大利亞成為世界列強(qiáng)之一，重工業(yè)必不可少。

　　而重工業(yè)，在澳大利亞最缺的就是人力資源，福克斯很頭痛，雖說現(xiàn)在借助西澳大利亞州和聯(lián)邦政府的不愉快還有州督的貪婪拿到了一些臨時(shí)勞工，可是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，得讓貴族，州督，西澳平民完全受到了利益，才能讓他們站在自己的身后支持自己。

　　人，每做的的一件事，似乎都和“我要更好的活下去”有關(guān)系。小到吃喝拉撒，大到紙醉金迷，權(quán)傾天下。

　　是的，核心就是更好的生活。錢這東西，也是為更好的生活而存在的，要有更好的生活，肯定需要錢。錢怎么來呢，掙？借？偷？搶？好像就這幾個(gè)。

　　為了防止一些暫時(shí)沒出現(xiàn)的東西對(duì)自己有負(fù)面影響，在沒山窮水盡的時(shí)候，福克斯是暫時(shí)不會(huì)考慮偷和搶的。

　　這時(shí)候有人就說了，怎么能有這種思想呢？這是不對(duì)的，要好好學(xué)習(xí)天天向上，違法犯罪的事情咱不干。

　　在國(guó)家和民族大義之前，這種罪過又算什么？福克斯是問心無愧的，自己今生是個(gè)澳大利亞人，前世是中國(guó)人，為這兩個(gè)祖國(guó)偷點(diǎn)東西搶點(diǎn)東西怎么了？收到利益的是祖國(guó)，祖國(guó)強(qiáng)大起來了，周圍的宵小還能繼續(xù)在那里蹦噠嗎？

　　比如現(xiàn)在的山姆大叔，有錢?。】此菐讉€(gè)銀行的地下金庫，那些黃金！

　　福克斯只要想起這件事情就恨不得馬上穿上一套高科技裝備，組上一隊(duì)靠譜的人，去山姆大叔的家里進(jìn)行一場(chǎng)名揚(yáng)四海的搶劫行動(dòng)。

　　可是這很明顯不現(xiàn)實(shí)，一，自己現(xiàn)在的這個(gè)身體身體素質(zhì)一般般，不是很適合搶劫任務(wù)這種很考驗(yàn)人身體素質(zhì)的“運(yùn)動(dòng)”。

　　二，雖然福克斯在德國(guó)招了一批護(hù)衛(wèi)隊(duì)，但都是退役軍人，都是在聯(lián)軍軍控委員會(huì)留了檔案的（即使這個(gè)檔案沒什么卵用），身手的確是適合干這事情，但是?？怂菇^不會(huì)讓他們?nèi)プ觯ǜ？怂勾蛩阕屵@幾十號(hào)人作為教官訓(xùn)練即將到來的德軍士兵以及后面的澳大利亞士兵）。

　　三，這個(gè)時(shí)代的裝備不是很靠譜，貿(mào)然行動(dòng)也得要一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的“老手”，很顯然，在“正經(jīng)商人”范疇里的?？怂购湍切袄鲜帧笔呛艽畈簧线呥叺摹?p>　　四，做了以后會(huì)造成的影響，都不知道是什么。何況現(xiàn)在?？怂惯h(yuǎn)遠(yuǎn)沒到山窮水盡的地步，不需要鋌而走險(xiǎn)（主要是背負(fù)罵名）。

　　紐曼，公路距離帕斯大概1900公里，汽車每天走12小時(shí)，每小時(shí)50km左右的時(shí)速前進(jìn)約莫需要3天的時(shí)間。

　　由于汽車上比較多“大人物”，汽車速度會(huì)降低一些，一天行使的時(shí)間也不多，在車隊(duì)走走停停的過程中，天際線集的眾人領(lǐng)略到了不一樣的“澳洲風(fēng)情”。

　　澳洲很大，至少在西部，車隊(duì)行駛在荒原地帶，工具周圍的零星樹木草叢，是不是極速奔跑而過的鴕鳥和駐足觀望的袋鼠，地平線的光景都深入每個(gè)人的腦海。

　　“澳大利亞很漂亮，不止風(fēng)景，還有羊群和小麥?！敝荻酵栠d自豪的說道。

　　言語之下，透出一句話：“怎么樣？你們要不要做一下旅游業(yè)和農(nóng)牧業(yè)？”

　　?？怂箷?huì)心一笑：“當(dāng)然，只要州督先生參與進(jìn)來?！?p>　　威爾遜用力拍了拍?？怂沟募绨?，道：“哈哈，伙計(jì)，人力資源方面我會(huì)給你開路的，我是受夠那些工黨虛偽的嘴臉了！”在威爾遜看來，只要自己有足夠的利益，管政府那邊那些虛偽的人在搞什么。

　　9月28日中午時(shí)分，?？怂挂恍腥私K于來到了紐曼，到達(dá)之后大家都不嫌舟車勞頓跟隨著威爾遜馬不停蹄的趕赴預(yù)定地點(diǎn)實(shí)地考察。

　　接下來的一個(gè)星期時(shí)間里，天際線集團(tuán)通過?？怂固峁┑膱D紙以及區(qū)域規(guī)劃草圖草案，進(jìn)行實(shí)地比對(duì)后最終確定好了建設(shè)方案。

　　10月10日，第一批建筑材料運(yùn)抵紐曼，隨即開始開工建設(shè)。

　　西澳政府租借給天際線集團(tuán)的地方面積達(dá)2百萬平方米，天際線集團(tuán)打算在這里建設(shè)出300家機(jī)械工廠和50處建冶金或煉礦工廠。

　　由于這里的礦石一直都是絕大部分出口出去，現(xiàn)在聽聞?dòng)泄窘ㄔO(shè)工業(yè)基地，原本在這里從事礦業(yè)的礦業(yè)公司人員是有人歡喜有人愁。

　　歡喜是因?yàn)槿绻@里有了工業(yè)基地，就近運(yùn)輸，能賺到很多的錢，另外有個(gè)好消息就是這個(gè)公司打算出售一些先進(jìn)的采礦設(shè)備給他們，或者拿到一些股份入股，設(shè)備就白送。

　　愁是因?yàn)闊挼V機(jī)械行業(yè)都是勞動(dòng)密集型行業(yè)，要很多的工人，顯然，白人們估計(jì)很少去這里工作，勢(shì)必會(huì)有很多有色人種到來工作。

　　而且他們聽說了這個(gè)公司為了保障這里工人的人身安全，有一支持有自動(dòng)火器的武裝護(hù)衛(wèi)隊(duì)，就算以后白人對(duì)有色人種多么不滿，也不能動(dòng)手動(dòng)腳。

　　護(hù)衛(wèi)隊(duì)有權(quán)對(duì)任何傷害工廠工人的人開槍，他們可是向西澳政府申請(qǐng)過而得到同意了的。

　　這讓在礦山工作的一部分優(yōu)越白人非常不爽，但也沒有什么應(yīng)對(duì)措施，只能眼睜睜的看著有色人種在他們旁邊坐著工作。

　　另外一點(diǎn)就是污染問題，紐曼比較深入內(nèi)陸，排污方面不是很理想，要知道，附近的河流都是時(shí)令河，干旱季節(jié)是極少水或者沒有水的。

　　機(jī)械煉礦冶金都是要大量水大量排污的行業(yè)，排放量會(huì)很大，干旱季節(jié)排水就成了污水河，對(duì)下游的居民很不好。

　　還有就是廢氣，原本這里只是采礦，產(chǎn)生那么一點(diǎn)廢氣完全可以忽略不計(jì)，而聽說這里要建設(shè)300多家工廠，就算一家工廠一條煙囪，那也是300多條，想想一天得排放多少廢氣。

　　澳大利亞這里，應(yīng)該說西澳大利亞這里，比其他州重視環(huán)境。

　　為什么這么說呢，主要原因表現(xiàn)在幾個(gè)方面：

　　一，西澳大利亞水資源并不豐富，如果過量排放，無疑會(huì)讓本來就不多的可用水資源急劇減少。

　　二，西澳大利亞雖然占了整個(gè)大陸的3分之一，但是適合放牧種植的土地比較少，污染問題如果日趨嚴(yán)重，可用土地也會(huì)減少，會(huì)讓農(nóng)牧民感到困擾而被迫離開西澳大利亞。

　　西澳大利亞居民原本是很少的，但是自從發(fā)現(xiàn)了金礦之后，大量的人口從新南威爾士，維多利亞，昆士蘭來到西澳，大大增加了西澳大利亞州的壓力。

　　這些居民拖家?guī)Э?，?duì)原本只有礦山和酒莊的西澳產(chǎn)生了壓力，被迫實(shí)行墾荒政策以應(yīng)對(duì)增加的人口。

　　如果過量污染，對(duì)這些居民的確是非常大的問題。

　　三，污染過后居民遷移導(dǎo)致別的地區(qū)過度放牧可能會(huì)造成水土流失，這會(huì)進(jìn)一步的浪費(fèi)土地資源。

　　雖然紐斯卡爾在今年的生鐵產(chǎn)量達(dá)到了30萬噸，但是那里不是西澳大利亞?，F(xiàn)在整個(gè)聯(lián)邦都在入不敷出，就不要指望別的州能給西澳大利亞援助了，他們也自身難保。

　　不過政府條令已經(jīng)下來，這些多少有些不滿的人也只能靠邊站了。

　　12月20日，天際線集團(tuán)在西澳大利亞的工業(yè)基地一期建設(shè)完成并投入生產(chǎn)工作。

　　一期包括80萬平方米的建設(shè)面積，采用的材料都是從黑德蘭港直接運(yùn)過來的。這些材料直接從澳大利亞北部領(lǐng)地達(dá)爾文港采購，通過海運(yùn)直達(dá)黑德蘭港，再從黑德蘭港通過火車運(yùn)抵紐曼。

　　為什么這么費(fèi)事，這是因?yàn)槲靼拇罄麃啿]有生產(chǎn)這些材料的工廠，只可以從別的地方購買。

　　由于紐曼只有通向黑德蘭港的鐵路，通向其他地區(qū)的只剩下公路。而建設(shè)兩百萬平方米的工業(yè)基地所需要的大量建設(shè)材料，用大量的汽車從別的地方大老遠(yuǎn)的運(yùn)過來是很不明智的選擇。

　　既然如此，大家也沒有的選，只能從海路上運(yùn)過來在通過鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。

　　海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸都可以進(jìn)行大宗商品遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，越遠(yuǎn)就越比公路運(yùn)輸實(shí)惠，這是21世紀(jì)的xy圖所顯示的東西，在這里更為直觀。

　　這也讓福克斯深感交通不便帶來的困擾，從帕斯到紐曼長(zhǎng)達(dá)幾天的公路路程，再到現(xiàn)在海運(yùn)以后還要鐵路運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)運(yùn)輸，?？怂瓜露Q心一定要修一條環(huán)澳鐵路。

　　建鐵路要花很多錢，無論是18世紀(jì)，19世紀(jì)，20世紀(jì)還是21世紀(jì)。從鐵路規(guī)劃，勘察地形，設(shè)計(jì)方案，開工建設(shè)……無一不是需要大量砸錢的活動(dòng)。

　　福克斯的這批材料也是免費(fèi)的。天際線系統(tǒng)可以包攬掉可建設(shè)區(qū)域的自長(zhǎng)住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)，辦公區(qū)的一切圖紙、方案、建筑材料費(fèi)用。

　　rico建筑以及其他非自長(zhǎng)建筑的建筑材料費(fèi)用不在此列，但依然可以免費(fèi)使用設(shè)計(jì)圖紙，方案等。

　　鐵路方面，這個(gè)如果是用天際線系統(tǒng)的建設(shè)方案及材料，一千米也需要9375英鎊的費(fèi)用，換成美元大概是45000美元，因?yàn)榉亲蚤L(zhǎng)，肯定是要?？怂棺约禾湾X的。

　　1905年開工的京（南京）滬（上海）線，每公里造價(jià)36000美元，想對(duì)比之下，天際線系統(tǒng)自帶的鐵路看上去更貴。

　　而同時(shí)建設(shè)的滬杭線，造價(jià)大概是12000美元。為什么會(huì)有差距？

　　京滬線比滬杭線用了更多的工人，很好的材料，包括鋼軌，枕木，質(zhì)量屬于上乘。

　　而天際線系統(tǒng)自帶的方案則更好，造價(jià)自然也就更高一點(diǎn)，當(dāng)然了，福克斯最近囊中羞澀，不一定會(huì)采用天際線系統(tǒng)自帶的方案。