智能駕駛技術(shù)

智能駕駛技術(shù)是指通過人工智能和傳感器等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛的能力?？梢粤私獾街悄荞{駛技術(shù)的一些新進(jìn)展和核心技術(shù)。
根據(jù)第一篇文檔，智能駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)是通過傳感器采集數(shù)據(jù)，并結(jié)合人工智能技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的篩選、標(biāo)準(zhǔn)、訓(xùn)練和驗(yàn)證，形成閉環(huán)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。相比過去的規(guī)則算法，這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法能夠?qū)崿F(xiàn)低成本、高效率的系統(tǒng)迭代。地平線公司在芯片領(lǐng)域取得了一些進(jìn)展，已經(jīng)與超過20家車企簽訂了70多款車型的前裝量產(chǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目。 第二篇文檔提到了智能駕駛的五大核心技術(shù)，包括識(shí)別技術(shù)、感知技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行技術(shù)和控制技術(shù)。其中，識(shí)別技術(shù)通過傳感器（如攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等）來識(shí)別周圍的車輛、障礙物和行人等。感知技術(shù)則是通過感知傳感器獲取目標(biāo)的距離、方位等信息。決策技術(shù)用于根據(jù)感知到的信息做出相應(yīng)的決策，執(zhí)行技術(shù)則是將決策轉(zhuǎn)化為具體的駕駛行為?？刂萍夹g(shù)用于控制車輛的加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。 第三篇文檔提到了智能駕駛技術(shù)的三大系統(tǒng)，包括感知、決策和執(zhí)行。同時(shí)指出，智能駕駛技術(shù)的安全性需要科學(xué)認(rèn)知駕駛輔助，并非完全自動(dòng)駕駛。此外，智能駕駛技術(shù)還需要完善的車路協(xié)同等配套建設(shè)，并且規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)成熟是智能駕駛成本的關(guān)鍵。 綜合以上搜索結(jié)果，可以得出智能駕駛技術(shù)的新進(jìn)展包括數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)迭代、芯片技術(shù)的發(fā)展以及感知、決策和執(zhí)行等核心技術(shù)的應(yīng)用。然而，具體的智能駕駛技術(shù)進(jìn)展情況需要進(jìn)一步的詳細(xì)信息。