第十一章 船廠技師
喬納森的試驗(yàn)又失敗了，當(dāng)他絮絮叨叨的把自己多年的釀酒經(jīng)驗(yàn)向弗里茲倒出來(lái)之后，弗里茲才恍然大悟，自己犯了一個(gè)熟悉制藥廠工藝的人都會(huì)犯的錯(cuò)誤。
自己只想著原料的轉(zhuǎn)化率，卻忘記了啤酒其實(shí)不需要把原料全部轉(zhuǎn)化成酒精，啤酒需要的是風(fēng)味和一點(diǎn)點(diǎn)恰到好處的酒精，所以釀啤酒的過(guò)程中釀酒師們?yōu)榱丝刂瓢l(fā)酵的速度需要減少酒漿中蛋白質(zhì)的含量，而自己提供給他的恰恰是蛋白質(zhì)極為豐富的制糖剩下的糧食渣。
所以一部分糧食渣不得不考慮另做他用，好在弗里茲沒(méi)多久就打定了主意，這些以后直接做高濃度酒精好了，高純酒精對(duì)于這個(gè)時(shí)代的人很陌生，可是自己要發(fā)掘出它的用途就太不值一提了。
最簡(jiǎn)單的比如制造乙酸乙酯，這個(gè)物質(zhì)比較危險(xiǎn)，但卻是非常有用的有機(jī)萃取劑和染料的溶劑，加入食品里邊還可以作為香精使用。
這邊主意打定，那邊卻不能把法貝爾和喬納森打道回府，有他們的活動(dòng)才能掩飾糖廠大量消耗麥芽是用在了麥芽糖生產(chǎn)上嘛。所以這啤酒還得繼續(xù)釀，不過(guò)呢下邊怎么釀就有說(shuō)道了。
純大麥芽啤酒不是弗里茲要釀的，而純大米粉制糖之后還會(huì)剩下許多蛋白質(zhì)含量并不算高的糧食渣，這些還可以讓喬納森繼續(xù)一試，但以后制糖就不能再摻玉米了，除非弗里茲還想弄出來(lái)玉米威士忌。
轉(zhuǎn)換生產(chǎn)原料的試驗(yàn)做的很快，在每天可以做兩班的情況下，純大米粉的殘?jiān)苍丛床粩嗟厮偷搅藛碳{森那里，他整天跟嘴里含著苦膽一樣，皺著個(gè)眉頭在罐子中間爬上爬下。
然后弗里茲這天見(jiàn)到了尤金派人送來(lái)的特殊客人，“你說(shuō)自己叫詹姆斯.麥克尼爾，曾經(jīng)有近十年的船廠制造經(jīng)驗(yàn)？”弗里茲讀著尤金的來(lái)信問(wèn)道。
“是的先生，我曾經(jīng)參與過(guò)多種新船型的試驗(yàn)，包括大名鼎鼎的巴爾的摩飛剪帆船的建造我也曾參與過(guò)，”這個(gè)麥克尼爾十分自信，在弗里茲面前坐的筆直，胡子刮的干干凈凈，襯衣干凈領(lǐng)結(jié)熨燙的平平整整，整個(gè)人整潔的無(wú)可挑剔，他要么有個(gè)好妻子要么有個(gè)好仆人。
“那么麥克尼爾先生你能講一下飛剪船的缺點(diǎn)嗎，你有沒(méi)有辦法來(lái)改進(jìn)它們？”弗里茲也不掩飾自己的意圖，直接問(wèn)到最關(guān)心的問(wèn)題上。
“飛剪船的問(wèn)題其實(shí)在于它的水下V字線型角度太過(guò)于傾斜，而重心又太靠上了，為了追求航速設(shè)計(jì)者在它上面堆了太多的桅桿和風(fēng)帆，最簡(jiǎn)單的辦法只要去掉一組桅桿和風(fēng)帆它就不會(huì)那么容易傾覆了！”
麥克尼爾說(shuō)的還是大家都清楚的問(wèn)題，沒(méi)有什么獨(dú)到見(jiàn)解，而且沒(méi)有了航速優(yōu)勢(shì)的飛剪船又有什么意義呢，弗里茲失望的搖了下頭。
“你剛才說(shuō)道最簡(jiǎn)單的辦法，這么說(shuō)你還有其他的辦法也能行咯？”弗里茲想了一下問(wèn)道，“格雷格，去給麥克尼爾先生拿些紙筆來(lái)。”
“不錯(cuò)，薩瓦蘭先生，這要看您是打算要重新造一條飛剪船，還是在舊船上改造一下了，”麥克尼爾這個(gè)回答讓弗里茲來(lái)了興趣。
“我兩種方案都想聽(tīng)一下，我最近需要一條快船來(lái)往于費(fèi)城和本地，而不久后我或許有機(jī)會(huì)得到一條舊飛剪船來(lái)航行?！?p> “那我后面說(shuō)的方案如果您不能接受也請(qǐng)保密”，麥克尼爾沒(méi)有特別要求簽署保密的協(xié)議，也許他被嘲弄的次數(shù)太多了。
“如果是造一條小的飛剪快船，那么它應(yīng)該要輕，但是呢又不能重犯飛剪船重心太高的錯(cuò)誤，所以我打算取消一根桅桿，但是加長(zhǎng)船頭的前首柱，需要快速行駛時(shí)在船頭也可以掛上一面大三角帆，”說(shuō)完這個(gè)他望向弗里茲，眼睛亮晶晶的，像是有什么要跳出來(lái)。
“有一點(diǎn)道理，但是不會(huì)讓速度下降太多嗎，如果沒(méi)有了速度快速飛剪船犧牲乘坐的舒適換來(lái)這樣平庸的性能，我覺(jué)得不值得呢！”弗里茲回答道。
“您對(duì)航海的熟悉讓我大為震驚，這個(gè)方案因?yàn)檫€未能得到建造的機(jī)會(huì)，一切還只存在設(shè)想當(dāng)中，”麥克尼爾惶恐的說(shuō)，弗里茲對(duì)航海很有主見(jiàn)，也很熟悉行船，可不是那種只懂怎么把金幣變成更多金幣的投機(jī)者。
“舊船改造呢，你有什么不一樣的想法？”弗里茲打算比較一下他的方案，不是每一個(gè)方案都可取，但總有一些方案中會(huì)有合理的想法。
“舊飛剪船能改造的地方相對(duì)比較小，我計(jì)算過(guò)一下，它應(yīng)該增加底倉(cāng)壓艙物的重量，這樣就不會(huì)那么容易傾覆了，但是呢由于要考慮到風(fēng)浪天氣中的甲板上浪問(wèn)題，所以飛剪船的載重會(huì)受到一些限制，”麥克尼爾的聲音越來(lái)越小，顯然他對(duì)這個(gè)限制太多的方案也不是那么自信。
“尤金給我的推薦信上面說(shuō)詹姆斯你現(xiàn)在需要一個(gè)造船或者改造船的工作對(duì)吧，我剛才聽(tīng)了你的方案能了解你對(duì)航船很熟悉，但離有新意還比較遠(yuǎn)啊！”弗里茲總結(jié)道，“你可以把剛才說(shuō)的兩個(gè)方案自己畫(huà)一下，想一想有沒(méi)有更好的辦法。”
等了一會(huì)兒，麥克尼爾在紙上寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)還是沒(méi)有更好的主意。
“我給你一個(gè)建議，你的舊船改造中，如果船行駛的時(shí)候船首高高揚(yáng)起，是不是就不怕甲板上浪了呢?！?p> “這是有可能做到的，雖然這樣船尾就會(huì)危險(xiǎn)一些，薩瓦蘭先生您解決了業(yè)內(nèi)的一個(gè)大難題啊，讓我先計(jì)算一下再告訴您是否可行，”詹姆斯咬著筆尾想了一下，就開(kāi)始計(jì)算起來(lái)。
而弗里茲坐在一邊開(kāi)始算賬，當(dāng)初失算了，應(yīng)該直接把盧伯特帶來(lái)管賬的，鮑勃雖然也上過(guò)三年學(xué)，可是記賬這種事情不是一上手就能做好的，自己出門(mén)還老要帶著他，還好這次七葉樹(shù)號(hào)回去就能把盧伯特帶來(lái)，這樣自己也就可以解脫出來(lái)了。
良久，麥克尼爾錘了一下大腿，“弗里茲先生，您的想法完全可行，雖然這樣對(duì)貨物還是會(huì)有一些限制，但已經(jīng)能讓大部分載重都用在貨物上了！”
他對(duì)弗里茲現(xiàn)在是心悅誠(chéng)服，暫時(shí)忘記了自己來(lái)這是找一份差事的。
“這個(gè)改造可是人人都能學(xué)去的吧，你也要保密哦，不如這樣，我口授，你寫(xiě)一份保密的合約，我們一起來(lái)簽上名字，”弗里茲提議道。
可是很快麥克尼爾就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)，這不是一份單純的保密合約，為什么會(huì)提到薪水，“薩瓦蘭先生這是？”
“你對(duì)造船雖然還缺乏一些想象力，不過(guò)基礎(chǔ)功夫還是比較扎實(shí)的，我呢正好需要對(duì)造船行業(yè)熟悉的人，所以我決定還是先雇傭你，只不過(guò)你造的船第一次出航你就要自己也坐上去，”弗里茲的要求總是很古怪的，但麥克尼爾沒(méi)有拒絕的道理。
“你的月薪暫時(shí)先定在20美元怎么樣，等到以后造船的成績(jī)出來(lái)之后我再給你漲上去，”弗里茲現(xiàn)在也算雇得起人了，糖廠采用兩班制之后他的分紅收益也是水漲船高。
“沒(méi)有問(wèn)題，我所在的船廠倒閉之后，您是第一個(gè)肯給我機(jī)會(huì)的雇主，感激您還來(lái)不及呢！”
弗里茲笑了笑，繼續(xù)說(shuō)道：“既然你已經(jīng)簽下合約成為我的雇員，那么關(guān)于這些快船的改進(jìn)方案，我也有個(gè)想法可以跟你探討一下了。”
詹姆斯是真的吃驚了，剛才改變行駛姿態(tài)的建議要老航行的船長(zhǎng)才能提的出來(lái)，現(xiàn)在弗里茲這樣鄭重提出來(lái)的方案想必更為驚人。
“你知道庫(kù)克船長(zhǎng)環(huán)球航行的時(shí)候見(jiàn)到過(guò)波利尼西亞人的舷外浮材獨(dú)木舟對(duì)吧，那么有沒(méi)有可能在飛剪船的兩舷加上懸臂支架連接兩艘能夠增加船舶穩(wěn)性的小船呢，”這個(gè)大膽的想法才真的把麥克尼爾震驚了。
在飛剪船要傾覆的時(shí)候，它倒向的這一側(cè)小船能夠提供浮力支撐，而另一側(cè)的小船船體能夠用重量給與一個(gè)抵抗翻轉(zhuǎn)的力矩，這真是個(gè)讓人拍案叫絕的想法，麥克尼爾騰的一下站了起來(lái)，不過(guò)馬上意識(shí)到了失禮，慌忙道歉。
“你別急著這么激動(dòng)，這么說(shuō)這個(gè)方案也是可行的咯？”
“當(dāng)然，薩瓦蘭先生，這樣的兩個(gè)小船只要船身設(shè)計(jì)的和飛剪船一樣能夠劈開(kāi)海浪，它們上面再安裝上桅桿，能夠一點(diǎn)都不拉慢大船的速度，也許還有助力也說(shuō)不定！只要解決了舷外艇懸臂桿支撐和材料的問(wèn)題，這完全能夠?qū)崿F(xiàn)?！?p> 弗里茲很得意，雙體、多體帆船雖然不常見(jiàn)，但作為特殊的競(jìng)賽帆船也不難見(jiàn)到，自然在原理上不會(huì)出問(wèn)題。這還沒(méi)有完，自己打算在小快船上進(jìn)行的技術(shù)革新試驗(yàn)不止這一樣。
“既然你對(duì)船舶的建造很了解，那么有沒(méi)有可能不用大樹(shù)做龍骨，用鐵件來(lái)拼合成龍骨和船肋呢？”
弗里茲是打算把鐵肋木殼飛剪船的設(shè)計(jì)直接拿來(lái)用，幾百噸的船造起來(lái)困難大，還需要很多有經(jīng)驗(yàn)的船廠工人，先造一條小的積累一下經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一下問(wèn)題，后面再造大的就好辦了。
再看麥克尼爾已經(jīng)被這新的想法震的發(fā)呆了，半晌才哆嗦著撿起筆在紙上疾書(shū)，他要趕緊把這瘋狂的想法記錄下來(lái)，來(lái)之前他其實(shí)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)了薩瓦蘭的怪癖，和各種夸張的想法，沒(méi)想到都是真的，而且這是真的有可能造出來(lái)??！
“對(duì)了，我平時(shí)很忙，造船的工程計(jì)算我就沒(méi)時(shí)間去做了，你代我去做吧，這些鐵件需要加工成什么形狀，又怎么和木板接合在一起，每件最大不能超過(guò)多重，你可以先做實(shí)驗(yàn)，包括兩翼小船的排水量都可以用按比例縮小的模型來(lái)先試驗(yàn)一下?！?p> 弗里茲不自覺(jué)的又泄露出了一樣有重要意義的工程研究方法，在水流體動(dòng)力研究中非常有用的縮比模型，不過(guò)呢在此時(shí)缺乏工程技術(shù)人員的美國(guó)，能夠洞察這些模型中玄機(jī)的人可以說(shuō)少之又少。