當(dāng)前的天氣還沒有嚴(yán)峻到固定翼戰(zhàn)機(jī)無法出動(dòng)的程度。
陣風(fēng)還不算強(qiáng)烈,降雨也是一陣一陣的,總的來說達(dá)到了大綱對“低氣象條件”的定義。
薛正榮接到電話之后犯難了,等鐘國邦通報(bào)完整個(gè)情況之后,他越發(fā)覺得為難了。他手底下只有李海和黨為民,黨為民剛剛出了事顯然是不能飛行的,尤其是當(dāng)前的低氣象條件之下。李海也夠嗆,還沒有接受過低氣象條件飛行這樣的高級訓(xùn)練科目。
“只能我上了?!毖φ龢s說。
航醫(yī)室主任瞪著眼睛說,“薛大隊(duì)長你別開玩笑了,你這個(gè)情況走路都是個(gè)問題更別說飛行。你不相信的話起來走兩步,我敢說你根本走不動(dòng)?!?p> 薛正榮還真不信這個(gè)邪了,咬牙站起來邁動(dòng)右腿走,結(jié)果才邁出去腹部的絞痛就又出現(xiàn)了。航醫(yī)室主任連忙把他摁住,讓他坐下來。
“你別小看腹痛,嚴(yán)重的話會(huì)致命的?!焙结t(yī)室主任嚴(yán)肅地說道。
薛正榮焦急地說,“現(xiàn)在有六十多條人命等著我去救,不行也得行!”
此時(shí),李澤文發(fā)話了,他說道,“小薛,你不能蠻干,人沒救回來反而把自己搭進(jìn)去,沒意義?!?p> 他皺了皺眉頭,道,“讓李海去?!?p> “不行,李海沒飛過低氣象條件?!毖φ龢s壓根不考慮,直接拒絕。
李澤文沉聲說,“沒飛過不代表無法勝任,誰沒有第一次?現(xiàn)在的問題是你沒有別的選擇。你現(xiàn)在的情況總不會(huì)比李海的更好吧?別猶豫了,趁現(xiàn)在天氣尚可趕緊的讓他出發(fā)。來回不到五百公里,加上搜索的時(shí)間,在有定位的情況下要不了兩個(gè)小時(shí)?,F(xiàn)在時(shí)間是第一位?!?p> 一番話有理有據(jù),薛正榮無法拒絕。
“可是李總船……”薛正榮依然在猶豫。
李澤文笑道,“你是指揮員,現(xiàn)在是在打仗,不應(yīng)該站在非作戰(zhàn)角度考慮問題。我知道你在顧慮什么。李海首先是軍人然后才是我兒子,他吃了這碗飯就要有這個(gè)覺悟。小薛,你也一樣,否則你這個(gè)指揮員就是不合格的?!?p> 塔臺(tái)里的所有人肅然起敬。
其中不乏當(dāng)了爸爸的,都不由自主的捫心自問,如果是自己,能像這位老兵一樣將軍人使命放在高于兒子生命的位置嗎?
也許能,也許不能。
大概率是不能——大會(huì)上喊口號(hào)領(lǐng)導(dǎo)面前表決心不難,真到這個(gè)份上,誰能保證就一定言行一致?
薛正榮對身邊的參謀說,“通知李海飛行簡報(bào)室集合,飛行著裝?!?p> “是!”
參謀馬上使用對講機(jī)呼叫,一邊呼叫一邊快步往塔臺(tái)下面走去。薛正榮強(qiáng)撐著制定飛行計(jì)劃,另有一名參謀輔助他。李澤文此時(shí)便不再開口說話,只是站在一邊安靜地看著。飛行這一塊不是他的專長,但是對天氣的判斷他是有很多經(jīng)驗(yàn)的。因此在談到涉及到氣象變化的話題時(shí),李澤文會(huì)開口提出自己的看法。
李海接到命令之后顧不上多想,等不及車來接了,直接就在風(fēng)雨之中朝飛行簡報(bào)室狂奔過去。到了飛行簡報(bào)室后,渾身已經(jīng)濕透。他用干毛巾擦拭了一遍之后,便迅速套上飛行裝具,最后把夜視儀裝到了飛行頭盔上面。
不多時(shí),薛正榮忍痛來到飛行簡報(bào)室,李澤文與他一道。
李海站在那里軍姿筆直筆直的,盡管尚不清楚具體發(fā)生了什么事情,但是可以肯定的是,他此時(shí)此刻是臨危受命,當(dāng)前時(shí)刻是非常非常關(guān)鍵的時(shí)刻。
薛正榮把具體情況通報(bào)了一遍之后,說道,“經(jīng)過反復(fù)計(jì)算,我們認(rèn)為窗口時(shí)間最多只有一百五十分鐘,也就是兩個(gè)半小時(shí)。從現(xiàn)在開始計(jì)算,兩個(gè)半小時(shí)后,不管結(jié)果如何你都必須要返航。”
“明白!”李海凜然回答。
薛正榮說,“低氣象條件夜航是高危難科目,你還沒有接受過相關(guān)的訓(xùn)練,但是我對你的飛行技術(shù)有信心。你要牢牢記住,人的感覺是會(huì)騙人的,一定要依靠儀表來進(jìn)行飛行,明白嗎?”
“明白!”李海嚴(yán)肅回答。
“去做準(zhǔn)備,等待起飛命令!”
李海拎起飛行頭盔就往外沖,快到門口的時(shí)候停下來回頭看向父親,父親微微點(diǎn)了點(diǎn)頭豎起了大拇指,李海向后轉(zhuǎn)立正敬禮,隨即埋頭沖了出去,冒著陣雨奔向機(jī)庫。
機(jī)務(wù)組已經(jīng)在緊張地準(zhǔn)備著,李海到位之后,機(jī)務(wù)組長李援朝四級軍士長拿著交接單過來,道,“李上尉,飛機(jī)檢查好了,沒有問題!”
“辛苦!”李海接過交接單“刷刷”的簽上名字。
現(xiàn)在要和時(shí)間進(jìn)行賽跑,已經(jīng)沒有時(shí)間再反復(fù)檢查了,在這種時(shí)候飛行員只有一種選擇——無條件信任機(jī)務(wù)組的同志們的工作能力。
拽著登機(jī)梯扶手坐進(jìn)座艙里,在李援朝的幫助下連接上供養(yǎng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),系上四點(diǎn)式安全帶,此前已經(jīng)完成開車的81103號(hào)殲-8F猶如蟄伏已久的猛男,只等指揮員一聲令下就以強(qiáng)勁的身軀殘暴地沖向敵陣,用他那長長的空速管給予F-2這種娘們戰(zhàn)斗機(jī)狠狠的教訓(xùn)!
81103號(hào)殲-8F已經(jīng)緊急掛上副油箱,通過這樣的方式增加航程。以當(dāng)前天氣的發(fā)展態(tài)勢來看,81103號(hào)殲-8F如果不能返回本場,就必須要備降到一千公里之外的永遠(yuǎn)興旺機(jī)場。
薛正榮回到塔臺(tái)后馬上下達(dá)了起飛命令:“洞三可以滑出起飛,注意側(cè)風(fēng)……”
后面報(bào)了一連串的地面風(fēng)速風(fēng)向。
李海推油門滑出機(jī)庫的時(shí)候心里面已經(jīng)對當(dāng)前的地面風(fēng)速風(fēng)向有了一個(gè)明晰的概念,同時(shí)已經(jīng)想好了以什么樣的一種姿態(tài)和方式進(jìn)行起飛。
生長班教員組對李海的評價(jià)是平時(shí)表現(xiàn)一般,每逢考核考試表現(xiàn)突出。這是李海的特點(diǎn)。平時(shí)訓(xùn)練看不出此人有什么能耐,一旦到了現(xiàn)在這種時(shí)候,全村的希望寄于其一身的關(guān)鍵時(shí)刻,他總是會(huì)爆發(fā)出令人瞠目結(jié)舌的能力來。
時(shí)間緊迫,也就不會(huì)再按照正常的程序進(jìn)行起飛。薛正榮下達(dá)了起飛命令之后就不再干擾李海的動(dòng)作,而李海則直接完成從機(jī)庫滑出到起飛位置再到加速滑跑起飛的整個(gè)過程。
對于現(xiàn)代戰(zhàn)爭而言,哪一方的戰(zhàn)機(jī)提前幾分鐘起飛,可能就占據(jù)了戰(zhàn)場的主動(dòng)權(quán)。