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我就是大國工匠

第四十章 材料和工藝都不是大問題

我就是大國工匠 鼎新寺 2126 2021-09-20 21:28:00

    朱國棟呵呵笑道:“何總,您怎么就知道,我一定不了解咱們國家現(xiàn)在的航空工業(yè)現(xiàn)狀呢?確實咱們的航空發(fā)動機工業(yè)基礎落后,比如說咱們的渦扇八,有不少的工藝還是土法上馬,這里面確實存在問題。但是我沒有這個把握,又怎么敢向上級領導提這樣的建議呢?”

  接著朱國棟便列舉了現(xiàn)在的渦扇八發(fā)動機在材料和工藝上的幾個問題,并且提出了最完美的解決方案,這下可算是把在座的工程師們給震驚了,他們仔細一想,朱國棟提出來的解決方案,確實是比他們現(xiàn)在采用的技術要好很多啊,這不比不知道,一比嚇一跳。

  甚至朱國棟把渦扇發(fā)動機一些零部件的材料問題都指出來了,并且提出了更好的材料配方和工藝。

  這讓大家都不敢想信,朱國棟是怎么知道的呢?而且他又如何掌握了這么先進的材料和制造工藝?

  這不可能從書上看得到啊,要能找到的話,他們早就找到了,正是因為國外的技術封鎖,才使得仿制的渦扇八發(fā)動機,采用了很多土法工藝。

  朱國棟笑道:“大涵道比渦扇發(fā)動機,難就難在它的風扇制造工藝,還有這套齒輪傳動系統(tǒng),但這個齒輪傳動系統(tǒng),完全可以交給我們加林工業(yè)來完成,因為我們在傳動系統(tǒng),減速箱設計制造方面,是有這個底氣的,我們正在設計研制自己的汽車變速箱!”

  經(jīng)過一番唇槍舌戰(zhàn),朱國棟是真正的把渦扇八發(fā)動機的工程師們給完全壓制住了,現(xiàn)在工程師們,不得不服啊。

  朱國棟很清楚,只有爭取到了這些工程師們的支持,才可能改變運十客機的命運,否則就是不可能的,畢竟現(xiàn)在八十年代呢,國家都在縮減各項開支,現(xiàn)在運十客機還要重新設計,那又要多少錢?

  但是只要讓上面看到了運十客機改進后的性能,要遠遠高于現(xiàn)在,并且還有很強的可行性,最重要的是,朱國棟非常清楚民機的投入產(chǎn)出比是很高的,只要用這些打動了上面的領導,那運十客機就有希望了。

  現(xiàn)在改革開放了,大家都要找錢了,而客機就是一個最掙錢的產(chǎn)業(yè),不僅可以推動航空技術的發(fā)展,而且可以帶動一大批航空相關的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,只要把這些在報告里面寫好了,朱國棟就相信一定會打動上面的領導。

  而上面領導支持了,再加上這研制單位的工程師們也支持了,那還有什么理由搞不成呢?運十客機必定會成為中國航空工業(yè)史上的一個里程碑,未來它將會超過空客A320和波音737客機,成為全球最受歡迎的中短程干線客機。

  朱國棟還是有這個信心的,因為這是一個偉大的挑戰(zhàn),如果成功了,他也將名垂青史,載入航空史冊。

  這次討論會都搞了半天,第二天上午,朱國棟和兩位領導,在何長峰的帶領下,深入現(xiàn)場了解渦扇八發(fā)動機的研制情況。

  接下來朱國棟和兩位領導,又來到了上飛,與運十客機的幾位總師副總師見了面。

  一聽說朱國棟要改運十客機的設計,總師明啟航立馬就急了.

  明總師激動道:“什么?你說咱們的運十客機要重新設計?這不是瞎搞嘛,你知道重新設計,要做多少工作?要投入多少費用?現(xiàn)在我們還拿不到試飛的經(jīng)費呢,還重新設計,這怎么可能!”

  朱國棟微微一笑道:“明總師,正因為咱們的運十客機有不少的問題,特別是它的前途可以說幾乎渺茫,上面才不給錢吶,您難道沒有看明白嗎?要是我們設計好了,甚至可以與波音空客最好的窄體干線客機競爭,那上面怎么會看不到,怎么會不撥款呢?正因為咱們的運十客機,各方面性能太落后了,已經(jīng)遠遠不能適應現(xiàn)在民航運輸業(yè)的發(fā)展,所以它的前景堪憂??!您想想波音707客機現(xiàn)在的情況,過不了幾年就要停產(chǎn),空客波音都在發(fā)展新一代的窄體干線客機啊,咱們拿五六十年代技術水平的運十客機,怎么跟波音737競爭呢?”

  明總師一愣,他還真沒想到,這個年輕人,理論一套一套的。

  副總師陳國彬連忙聲援道:“朱工,誠然你說得沒錯,咱們的運十客機技術水平是落后一些,但是我們都已的接近成功了,為什么要改呢?即使是民航不買,咱們用來軍用不好嗎?這也是可以的呀!”

  朱國棟苦笑道:“陳副總師,咱們軍用能裝備幾架呀!而且運十客機的可靠性問題,同樣是制約了它的軍用。如果那些問題不解決,還是不行的。雖然說咱們的軍用飛機,可以不考慮油耗啊,但可靠性還是要有的吧?而且咱們研制運十客機最初的目標是什么?不就是振興咱們的民機產(chǎn)業(yè)嗎?如果沒有訂單,那就算研制成功,也只能當擺設啊,我們需要的不僅僅是我們自己的大客機,更重要的是,我們要做大做強我們的民機產(chǎn)業(yè),要掙錢。民機產(chǎn)業(yè)的投入回報率是很高的,當然前提是它在市場上要獲得成功,要有足夠多的訂單,否則就只有虧本了!”

  設計師們都紛紛的和朱國棟爭執(zhí)起來,兩位領導倒是很有興致地看著,朱國棟如何舌戰(zhàn)群儒。

  不得不說朱國棟相當?shù)膮柡?,這些設計師竟然說不過他,無論是在市場營銷方面,還是在飛機設計的專業(yè)領域,朱國棟都把這一群設計師工程師給壓制住了。

  要知道運十客機的總師副總師,那可都是航空工業(yè)的元老級人物啊,竟然跟一個小年輕爭得面紅耳赤,并且還輸了,這可是讓他們感到非常的不自在。

  眼看著差不多了,曾萬全呵呵笑道:“好了,大家都停一下,我來說幾句啊!”

  見領導發(fā)話,大家都立刻停下來了,看領導怎么說吧。

  曾萬全笑道:“今天的討論,我覺得是成功的,是非常有益的,相信大家也看到了,朱國棟同志的專業(yè)水平,雖然他不是咱們航空系統(tǒng)的,但是比咱們在座的很多人,都看得明白,水平還要高。正所謂不識廬山真面目,只緣身在此山中,大家都在埋頭苦干,可是大家沒有看一看外面,時代變了,咱們也要跟著變才行啊!”

  

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