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我就是大國工匠

第七十四章 470Q發(fā)動機鑒定驗收

我就是大國工匠 鼎新寺 2075 2021-10-10 12:15:00

    隨著新年鐘聲敲響,一九八三年終于來了,現(xiàn)在離著春節(jié)也不遠了,加林工業(yè)整個廠區(qū)都是紅紅火火的,大家干勁十足,就在一月初470Q發(fā)動機完成了各項測試,終于到了鑒定和驗收的環(huán)節(jié)了。

  今天是470Q發(fā)動機鑒定驗收的日子,川省工業(yè)局和五機部組織了十幾位專家,來到山城,準備對這臺發(fā)動機進行全面的鑒定和驗收,因為一型發(fā)動機,只有完成這項工作后,才可以投入量產(chǎn)。

  為了迎接領導和專家們的到來,整個加林工業(yè)的廠區(qū),都打扮一新,到處掛著宣傳標語,彩旗飄飄的,一派喜氣的景象。

  領導們和上百名職工,都站在大門口,等著上級領導和專家們的到來。

  朱國棟也和謝新軍等公司領導站在門口,一邊交談著,一邊等待著。

  很快大家就看到了兩輛吉普車和一輛客車開過來了,大家一陣的騷動,謝新軍大聲道:“同志們,上級領導和專家來了,大家做好準備,一定要給上級領導和專家留下好的印象!”

  這次470Q發(fā)動機的鑒定驗收,是非常重要的,這是中國自主設計研制的第一臺小排量汽車發(fā)動機,不僅對加林工業(yè)非常重要,對整個汽車工業(yè)也是很重要的,如果專家們認為還有問題,那就不能投產(chǎn)啊,這也不是沒有可能。

  所以說必須要讓專家們有一個好印象,讓專家們感到滿意。

  大家手里面拿著小旗幟,一邊揮動著一邊喊口號。

  車隊進入大門后,在保衛(wèi)的引導下,停了下來,很快幾位領導和專家們都下車了。

  這次來的領導,朱國棟也認識,五機部的任永久,還有一位領導叫張強。另外就是川省工業(yè)局的領導和山城工業(yè)局的領導。

  專家們也有一些是熟悉的面孔,畢竟現(xiàn)在朱國棟是發(fā)動機領域的專家了,跟這些老專家也有一些打交道的時候。

  謝新軍帶著加林工業(yè)的骨干人員,走上前去,大聲道:“各位領導,專家,歡迎大家來到咱們加林工業(yè),對咱們的470Q發(fā)動機進行鑒定驗收,我們已經(jīng)做好了準備工作,請領導指示!”

  任永遠笑道:“好好,我相信這次鑒定驗收,一定會取得圓滿的成功。今天咱們請來的專家,都是國內(nèi)頂尖的發(fā)動機專家,來,我給大家介紹一下!”

  果然,這些發(fā)動機專家,都是國內(nèi)最頂尖的了,有大學的教授,也有高級工程師,其中有兩位都是參與過紅旗轎車發(fā)動機研發(fā)的專家呢。

  謝新軍也介紹了一下加林工業(yè)的骨干人員,畢竟專家們都不認識嘛,雖然說這樣介紹一番,大家互相也不一定都記得住這么多人的名字,但是有一個人卻是例外的,他就是朱國棟了。

  每一位專家,都對朱國棟很感興趣,之前還不認識朱國棟的專家,都很好奇地打量著朱國棟,在他們看來,朱國棟這樣年輕,怎么會那么厲害呢?不但帶領加林工業(yè)的技術人員,研制出先進的汽車發(fā)動機,而且聽說還會航空發(fā)動機的設計,幾個重點型號都有朱國棟參與。

  大家來到了會議室,所有的資料都已經(jīng)準備好了。

  首先是川省工業(yè)局的領導,宣布了此次鑒定驗收的流程和分工等,十幾位專家分為幾個小組,深入檢查發(fā)動機的設計和試驗資料。

  加林工業(yè)這邊,也安排了幾位技術人員配合專家們的審查工作,他們都是這臺發(fā)動機主要設計人員,因為專家們肯定會在審查的時候問一些專業(yè)的問題,別人可回答不了。

  朱國棟也要全程陪同,因為這臺發(fā)動機,可是他設計的總體方案,解決的關鍵技術問題。

  朱國棟是非常有信心的,專家們會找出一些問題,但肯定不會是設計上的,制造工藝上的問題,他是有絕對把握的,只有可能專家們不了解內(nèi)情,才會問到一些問題。

  一旦審查出重大的設計缺陷,或者是工藝問題,那么就有可能無法通過驗收。

  其實誰也不希望這樣,但專家們肯定還是會非常的嚴格。

  因為專家們也要對審查驗收工作負責啊,一旦他們放過重大的問題,將來發(fā)動機投產(chǎn)后,再發(fā)現(xiàn)這些問題,他們也是要擔責任的。

  所以評審開始后,每一位專家都非常的認真,一絲不茍的做著自己的工作。

  不過專家們開始審閱資料后,都發(fā)現(xiàn)自己不像是來驗收的,倒像是來學習先進汽車發(fā)動機設計和技術的。

  因為這臺發(fā)動機的設計,確實有很多先進之處,有的都超出專家們的認識了。

  還有制造工藝方面這臺發(fā)動機同樣是非常厲害,達到世界先進水平了,比起紅旗和上海汽車測繪仿制要厲害得多,畢竟這是從零開始設計的發(fā)動機,各項技術指標,遠超當時的紅旗發(fā)動機,當然兩者是不同級別排量的,不好直接比較。

  但有些指標卻是很直接很明顯的,比如說升功率,這臺發(fā)動機太強了,幾乎是當年紅旗和上海轎車那幾臺發(fā)動機的一點五倍以上了。

  專家教授們,都無比的佩服朱國棟,他們想象不到朱國棟是怎么這么牛的,也只能是天才人物才有可能了,這樣人物也不是沒有,像物理學界的楊振寧,那就是相當?shù)呐?,二十多歲,三十歲就已經(jīng)有了很多重大理論發(fā)現(xiàn)。

  當然朱國棟不一樣,楊振寧是屬于理論方面的天才,而朱國棟是工程實踐上的天才。

  專家們用了一天的時間,完成了這臺470Q發(fā)動機的鑒定驗收,最終的評審結果令人滿意,專家們都給出了滿分的評價,這臺發(fā)動機不僅性能先進,而且成熟度非常高,可以投入量產(chǎn),專家們一致給出這樣的結論。

  領導們可是高興極了,有了這么好的汽車發(fā)動機,那中國的汽車工業(yè)就可以飛速向前發(fā)展了,而且加林工業(yè)可不止這一臺發(fā)動機。

  接下來還有2.0升發(fā)動機,1.5電噴發(fā)動機,技術水平都是世界一流的。

  470Q發(fā)動機可以滿足小型和微型客貨車的動力需求,而接下來的2.0和1.5升發(fā)動機,可以滿足緊湊型轎車甚至是中級轎車的動力需求。

  

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